|
#111
10-12-06, 16:56
|
||||
|
||||
|
Nικο γραψε εντυπωσεις!!!
Εμενα παντως μου αρεσε ο ηχος σου! Ειδα σημερα μια 430 με 35αρη και γκομενακι μεσα, στην εθνικη να ψιλοπηγαινει γρηγορα. Ισως κανεις πιο πολυ θορυβο απο αυτον!  Υ/Γ: Το 430 βρωμαγε καυσαερια οταν εκατσα διπλα του στο φαναρι...
__________________
Τουριστας!!!  Παράθεση:
|
|
#112
12-12-06, 10:31
|
||||
|
||||
|
εκκεντροφοροι....
ε τωρα ξέρω.... απλά.... ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΙ!!!!!!!!!!!!!!!!! 
__________________
 Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more... QSDS... Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
|
|
#113
13-12-06, 03:06
|
||||
|
||||
|
Κάποιος έγραψε στο thread με τους ύμνους ότι στρόφαρε 8άρες ΠΑΛΙ ... άρα έβαλε το πρόγραμμα ... άρα ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΟΣΤΑΡΕΙ καμπύλη ή να μας πει τα νούμερα .... κάτι μου λέει ότι ΤΟ ΓΛΥΚΟ ΕΔΕΣΕ ...
p.s. Θα βάλω short shift ... ΕDIT... Άστο το είδα ... και ΦΟΥΝΤΩΣΑ...είσαι επίσημα ο ΔΥΝΑΤΟΤΕΡΟΣ .... στείλε καμπύλη να δω διαφορά σε όλο το φάσμα .... Good work ρε τρελέ P.S2. Ρε σύ είδα το ποστ σου στο φανάτικς ότι ΔΕΝ χωράνε τα galfer στις 18άρες BBS RS-GT , τι διάσταση δισκόπλακα φοράς ?? λες να μη χωράει όυτε η δισκόπλακα του csl ??? Aν είναι έτσι bye bye BBS ... και είχα ψηθεί ρε γμτ....
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ 
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVANGELOS : 13-12-06 στις 03:21
|
|
#114
13-12-06, 09:37
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
ασε ρε βανζελ γιατι με τις καμπύλες ειχαμε θέμα.... την προηγούμενη φορα ειχαμε βάλει σωστά τον αισθητηρα θερμοκρασιας και με την sae διορθωση έβγαζε τα κανονικά νούμερα και οχι με τους 26-27 βαθμους.... προχτές ο γιάννης ξεχάστηκε να βάλει τον αισθητηρα εκει που έπρεπε και διάβαζε άλλη θερμοκρασία... πάντως με τους 26 βαθμούς έβγαλε πολύ παραπάνω και εκει που δεν το περίμενα....νουμεράκι θα μάθεις απο κοντά..θα στο πω στο αφτί!!!! 2) στις bbs δεν χωράνε οι ΔΑΓΚΑΝΕΣ μου!!!!! οχι οι δισκόπλακες...μια χαρα μπαίνουν οι πλάκες αλλά για τις δαγκάνες πρέπει να βάλεις αποστάτη 4mm και εγω αποστάτες δεν βάζω........ οποτε volk!!!! αυτό που έχω να σου πω είναι οτι αυτή την ζάντα την φοράνε τα αγωνιστικά στην αμερική!!! είναι πολύ κοντά στα κιλά της volk.... ααα και τις έχει και ο δικός μου νομίζω ακόμη στο μαγαζί!!!! οσο για το short shift δεν μου είπες αν σου άρεσε???? σε λίγο θα παρω κατι και γω απο αγγλία... αν θέλεις να παραγγείλεις κάτι πες το μου....
__________________
Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more... QSDS... Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
|
|
#115
13-12-06, 16:46
|
||||
|
||||
|
Έχω μια απορία. Ποιό είναι το μεγαλύτερο νούμερο ιπποδύναμης για ατμοσφαιρικό S54; (όχι για αγωνιστική χρήση)
|
|
#116
13-12-06, 18:59
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
για καθημερινή χρήση να δουλεύει και με τα ψώνια μέσα!!!! τώρα αν πας σε κατασταση s/c κλαφτα χαραλαμπε!!!!πολλά αλογάκια μαζεύονται....
__________________
Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more... QSDS... Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
|
|
#117
13-12-06, 19:14
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 Έλληνας γράφει στο φανάτικς για 326,3 ΡΟΔΑ ... τούμπανο κύριοι.... Νίκο τον ξέρεις ????? ......
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVANGELOS : 13-12-06 στις 19:17
|
|
#118
13-12-06, 19:43
|
||||
|
||||
|
326,3 ρόδα+ελάφρωμα=....................
Δεν έχω πάει ποτέ (καλή) βόλτα με Μ3 Ε46; Ευάγγελε θα με πας μια βόλτα;; Nick_M3;;; Τα 326 άλογα στους τροχούς ποσα είναι στρόφαλο; 380 περίπου;
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
