Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 5 > Σειρά 5 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 08-04-18, 23:03
dimpallas Ο χρήστης dimpallas δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 08-04-2018
Μηνύματα: 3
dimpallas is on a distinguished road
Βουητό-βιμπράρισμα σε 520i E60

Το φαινόμενο εμφανίστηκε αμέσως μετά την αλλαγή κινητήρα Μ54 ,22 και συγκεκριμένα με 4η στο κιβώτιο και ακόμα χειρότερα με 6η,εμφανίζεται βουητό υπόκωφο στην περιοχή 2000-3000 στροφών που παύει αυτομάτως όταν πατηθεί έστω ελαφρά το γκάζι ή πατηθεί ο συμπλέκτης.Παρά την αντικατάσταση κεντρικού,βολάν,διαφορικού,ημιαξονίων,ελαστικών κι εγω δεν ξέρω τι άλλο,το πρόβλημα παραμένει με όλα τα συνεργεία να σηκώνουν ψηλά τα χέρια.Το φαινόμενο δεν έχει εξελιχθεί ούτε επηρεάζει-εμφανώς τουλάχιστον-τη συμπεριφροά του αυτοκινήτου.Είναι όμως πολύ εκνευριστικό και με βάζει σε μια διαδικασία αλλαγών που μάλλον δεν χρειάζονταν ως τα τώρα.Θα είμαι υπόχρεος σε οποιαδήποτε βοήθεια-υπόδειξη
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 08-04-18, 23:08
Το avatar του χρήστη PetrosD
PetrosD Ο χρήστης PetrosD δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-09-2012
Μηνύματα: 1.101
PetrosD will become famous soon enoughPetrosD will become famous soon enough
1. Στο κάνει και στην περιοχή 4000-6000 στροφών;
2. Όταν λες ότι άλλαξες βολάν, εννοείς χωρίς να αλλάξεις και δίσκο συμπλέκτη; Κράτησες τον ίδιο;
__________________
1988 E30 318i.
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 09-04-18, 13:40
dimpallas Ο χρήστης dimpallas δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 08-04-2018
Μηνύματα: 3
dimpallas is on a distinguished road
Ευχαριστώ για την απάντηση.
Το βουητό εμφανίζεται μόνο στην περιοχή 2000-3000 στροφές με 6η και αυτομάτως μόλις πάρω το πόδι απο το γκάζι.Πιέζοντας ανεπαίσθητα το γκάζι εξαφανίζεται.Το βουητό είναι συνεχόμενο και υπόκωφο αν δηλαδή κινούμαι με 6η και 2800 στροφές περίπου στα 110Km/h αφήνοντας το γκάζι ,ακούγετα,ι και ενω πέφτουν σιγά σιγά οι στροφές ( σε ευθεία π.χ) το βουητό συνεχίζεται και τελικά αρχίζει να σβήνει μετά τις 2200 περίπου.Κάτω απο τις 2000 δεν ακούγεται.Σημειωτέον οτι με την 5η π.χ δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα,ενώ η 4η το εμφανίζει στην ίδια περιοχή στροφών αλλά πολύ ηπιότερα.. Ο κινητήρας που τοποθετήθηκε συνεργαζόταν με αυτόματο κιβώτιο,έτσι χρησιμοποιήθηκε κάποιο βολάν με αλλαγή του σετ αμπραγιάζ,αυτά όλα πριν διαπιστωθεί το πρόβλημα.Στην πορεία απο υποψία μήπως φταίει το ρουλεμάν του βολάν,αλλάχτηκε ξανά το βολάν με άλλο διατηρώντας όμως το ίδιο δισκοπλατώ.
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 10-04-18, 22:03
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από dimpallas Εμφάνιση μηνυμάτων
Ευχαριστώ για την απάντηση.
Το βουητό εμφανίζεται μόνο στην περιοχή 2000-3000 στροφές με 6η και αυτομάτως μόλις πάρω το πόδι απο το γκάζι.Πιέζοντας ανεπαίσθητα το γκάζι εξαφανίζεται.Το βουητό είναι συνεχόμενο και υπόκωφο αν δηλαδή κινούμαι με 6η και 2800 στροφές περίπου στα 110Km/h αφήνοντας το γκάζι ,ακούγετα,ι και ενω πέφτουν σιγά σιγά οι στροφές ( σε ευθεία π.χ) το βουητό συνεχίζεται και τελικά αρχίζει να σβήνει μετά τις 2200 περίπου.Κάτω απο τις 2000 δεν ακούγεται.Σημειωτέον οτι με την 5η π.χ δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα,ενώ η 4η το εμφανίζει στην ίδια περιοχή στροφών αλλά πολύ ηπιότερα.. Ο κινητήρας που τοποθετήθηκε συνεργαζόταν με αυτόματο κιβώτιο,έτσι χρησιμοποιήθηκε κάποιο βολάν με αλλαγή του σετ αμπραγιάζ,αυτά όλα πριν διαπιστωθεί το πρόβλημα.Στην πορεία απο υποψία μήπως φταίει το ρουλεμάν του βολάν,αλλάχτηκε ξανά το βολάν με άλλο διατηρώντας όμως το ίδιο δισκοπλατώ.
Καλά..εξάτμιση...
Άλλο...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 10-04-18, 23:47
dimpallas Ο χρήστης dimpallas δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 08-04-2018
Μηνύματα: 3
dimpallas is on a distinguished road
Ήταν απο τα πρωτα που διερευνήθηκε και με ακουστικό ιατρικό.Δυστυχώς όμως δεν είναι
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 22:33.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.