Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 12-07-19, 11:05
kosmas71 Ο χρήστης kosmas71 δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 15-07-2018
Μηνύματα: 13
kosmas71 is on a distinguished road
Ε46 Προανάφλεξη - Πυράκια - Βύθισμα

Γειά και χαρά σε όλους.
Απο τήν 1η μέρα αυτό το αμάξι τίνει να με συναρπάζει και να με εκπλήσει όπως εχω πει και σε καποια προηγούμενα ποστ....
Μοντ. 2002 / 1.6 / Facelift / N40B16A
Απο 1η σε 2α αλλαγή ακούω για 1'' πυράκια το ίδιο και απο 2α σε 3η ειδικά αν είναι λίγο ανηφόρα.
Επίσης οταν αποφασίσω να το ανοίξω στόν δρόμο κατα τήν αλλαγή τών ταχυτήτων την ώρα που αφήνω τον συμπλέκτη ενα ελαφρύ βύθισμα σαν κομπιασμα αλλα μετά απο ελάχιστο χρόνο πάει κανονικά.
Κανένα λαμπάκι μηχανής αναμένο και κανένα προβλημα απο το διαγνωστικό ....
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 16-08-19, 11:07
mixalhs Ο χρήστης mixalhs δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 07-03-2005
Μηνύματα: 1.240
mixalhs is on a distinguished road
Να άλλαζες πρατήριο καυσίμων για δοκιμή ;
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 18-08-19, 22:18
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.671
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kosmas71 Εμφάνιση μηνυμάτων
Γειά και χαρά σε όλους.
Απο τήν 1η μέρα αυτό το αμάξι τίνει να με συναρπάζει και να με εκπλήσει όπως εχω πει και σε καποια προηγούμενα ποστ....
Μοντ. 2002 / 1.6 / Facelift / N40B16A
Απο 1η σε 2α αλλαγή ακούω για 1'' πυράκια το ίδιο και απο 2α σε 3η ειδικά αν είναι λίγο ανηφόρα.
Επίσης οταν αποφασίσω να το ανοίξω στόν δρόμο κατα τήν αλλαγή τών ταχυτήτων την ώρα που αφήνω τον συμπλέκτη ενα ελαφρύ βύθισμα σαν κομπιασμα αλλα μετά απο ελάχιστο χρόνο πάει κανονικά.
Κανένα λαμπάκι μηχανής αναμένο και κανένα προβλημα απο το διαγνωστικό ....
Προανάφλεξη, ακόμα και σποραδική καταγράφεται στον εγκέφαλο.
Επειδή το όχημα μπορεί να κάψει και 92 οκτάνια χωρίς πρόβλημα, και επειδή σου κομπιάζει,
μάλλον διάκενο βαλβίδων ή στιγμιαία μέτρηση καυσαερίων είναι είναι το θέμα σου.
(το δεύτερο παίζει μετρητής αέρα, λ, κατάσταση καταλύτη, εξάτμισης, φίλτρων αέρα / καυσίμου, μπουζί)
Θα δου φανεί κουλό, αλλά το κόμπιασμα παίζει να είναι από τα πίσω ελαστικά που δεν έχουν καλή πρόσφυση.
Ξέρω δεν βοηθάω, αλλά αυτή είναι η γενική εικόνα...
Εγώ θα ξεκινούσα απο τα πίσω λάστιχα...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 18-08-19, 22:41
Το avatar του χρήστη PetrosD
PetrosD Ο χρήστης PetrosD δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-09-2012
Μηνύματα: 1.057
PetrosD will become famous soon enoughPetrosD will become famous soon enough
Ή να κάνει δοκιμή απενεργοποιώντας το Traction control-ESP.
__________________
1988 E30 318i.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 07:33.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.