Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 12-03-12, 23:18
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.163
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LefterisK Εμφάνιση μηνυμάτων
ο ασσος ειναι αλλο αμαξωμα (μπερλινα-χατσμπακ), με σχετικα βαρυ σασι και κυριως με χειροτερη αεροδυναμικη (drag coefficient) απότι τα σενταν οχηματα όπως λ.χ. η σειρα 3.
κατα την αποψη μου η σειρα 3 Ε90 δεν "πιανεται" στα ταξιδια αφου μπορεις να δεις πολυ χαμηλη καταναλωση. Βεβαια το συγκεκριμενο οχημα εχει παρα πολύ καλο συντελεστη αεροδυναμικης!
τα νουμερα που αναφερεστε μου φαινονται λιγο μεγαλα οσον αφορα στην καταναλωση της 316i...

Εγω διαθετω την Ε90 320i με τον πολλαπλο ψεκασμο (Ν46Β20) και μπορω να πω οτι οσον αφορα στην καταναλωση του οχηματος ειμαι αρκετα ευχαριστημενος εντος αλλα κυριως εκτος πολης!
Πιο συγκεκριμενα, εντος πολης, με αρκετη προσπαθεια από μερους μου (αλλά χωρις πολλες υπερβολες) βλεπω καταναλωση της ταξης 9.3 με 9.4 (συνήθης διαδρομη απο αγιο δημητριο προς αγια παρασκευη σε ωρες κινησης δλδ 8 με 16:30)
Εαν συνδυαστει αυτη η καθημερινη μου πορεια με καποια διαδρομη στην παραλιακη π.χ. προς σαρωνιδα ή στον κηφισσο τοτε η καταναλωση κυμαινεται στα 8.5 λτ/100κμ
Όταν βγαινω αττικη οδο με πολύ προσπαθεια σε οριζοντια διαδρομη με 6η στο σασμαν και χωρις επιταχυνσεις αλλα με πληρη σταθερη ταχυτητα βλεπω 4.9λτ/100κμ.
Σε σχετικα μεγαλα ταξιδια (π.χ. 4ωρων) με υψηλη ταχυτητα διατηρημένη στα 150-160 κμ/ωρα η καταναλωση είναι στα 7.4λτ/100κμ.
Μιας κ αναφερθηκε από αλλους φιλους ο ασσος ισως θα μπορουσα να αναφερω κ εγω σαν παραδειγμα μια διαδρομη που εκανα συχνα για 4χρονια με ένα συγχρονο χατσμπακ που διεθετα πριν, με κινητηρα 1.6λτ euro4 με 115ιππους με μεταβλητο χρονισμο των βαλβιδων. Η διαδρομη ηταν αθηνα->δημο μαλακασιου και περιελαμβανε στροφες λαμιας-δομοκου-καταρας. Η καταναλωση μου ηταν γυρω στο 7.4λτ/100κμ κ η χρονικη διαρκεια περιπου 4ωρες κ 10’
Με την 320i το εκανα σε κατι λιγοτερο από 4 ωρες κ παντου διατηρουσα πολύ υψηλες ταχυτητες, ακομα και στις στροφες του δομοκου. Η καταναλωση μ ηταν 8.0λτ/100κμ (για την ακριβεια κ η μανικα του βενζιναδικου εδειξε 8.06λτ/100κμ). Στην επιστροφη που προτιμησα να παω γρηγορα αλλα σιγουρα πιο χαλαρα απότι στο ανεβασμα, εκανα 4ωρες και 10’ όπως ακριβως με το προηγουμενο οχημα μου με την καταναλωση μου να γραφει 7.6λτ/100κμ!
Συμπερασματικα, εκτιμω προσωπικα ότι το αμαξι δεν καιει για την χωρητικοτητα που διαθετει και αυτό μαλλον οφειλεται σχεδον σιγουρα στον καλο συντελεστη αερδουναμικης που διαθετει το μοντελο Ε90 αλλα και στο 6αρι σασμαν του.
Φυσικα το να συγκρινεις 2 οχηματα είναι κατι το λαθος μιας κ ακομα-ακομα κ το διαφορετικο πελμα των ελαστικων παιζει το ρολο του (στην προκειμενη περιπτωση εγω ειχα τα ιδια ελαστικα στην ιδια διασταση 225/45/17) για να μην πω και για το καυσιμο διαφορετικων πρατηριων (νοώντας παντα τη νοθευση ή μη αυτου) ή την τυχον κινηση που θα βρεις μπροστα σου κ τον αριθμο των προσπερασματων που θα υποχρεωθεις να κανεις!
αλλα αναφερθηκα σε αυτό για να δωσω μια αναφορα κατοπιν προσωπικης εκτιμησης…
Φιλικα παντα,
λευτερης

υγ: κουρασα λιγο κ ζητω συγγνωμη! απλα αναφερθηκα στο παραδειγμα μου ωστε να δωσω μια ταξη μεγεθους...ισως επραξα λαθος! ελπιζω να μην παρεξηγηθω!
Αλλη μια αποδειξη οτι τα 2λιτρα μοτερ σε αυτα τα σασι, ειτε 3αρας ειτε ασσου καινε λιγοτερο και λογικο ειναι γιατι υπαρχει μεγαλυτερη διαθεσιμη δυναμη και ροπη να κινησουν περιπου τα ιδια σχετικα υψηλα βαρη.
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 13-03-12, 12:06
Το avatar του χρήστη GEORGE 1974
GEORGE 1974 Ο χρήστης GEORGE 1974 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-09-2010
Μηνύματα: 195
GEORGE 1974 is on a distinguished road
Γενικως φίλοι μου ΤΑ BMW δέν καίνε όπως τα άλλα αμάξια ,αυτό έχω καταλάβει εγώ κάποιοι όμως δέν πιστέυουν αυτές τοίς τιμές!!!
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 28-03-12, 21:45
Το avatar του χρήστη Raptor
Raptor Ο χρήστης Raptor δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 15-04-2008
Μηνύματα: 211
Raptor will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis 116 Εμφάνιση μηνυμάτων
Αλλη μια αποδειξη οτι τα 2λιτρα μοτερ σε αυτα τα σασι, ειτε 3αρας ειτε ασσου καινε λιγοτερο και λογικο ειναι γιατι υπαρχει μεγαλυτερη διαθεσιμη δυναμη και ροπη να κινησουν περιπου τα ιδια σχετικα υψηλα βαρη.
όντως έτσι είναι...έχουμε 2 πανομοιότυπα Ε46 coupe m-pack το ένα 316 N40B16A 115hp και το άλλο N42B20A valvetronic 143hp.Φοράνε ίδιες διαστάσεις ελαστικών 225/45-17 εμπρός και 245/40-17 πίσω.Παντού και πάντα το 2.0 έχει αν όχι χαμηλότερη,τουλάχιστον ίδια κατανάλωση με το 1.6 και πολύ περισσότερη δύναμη και ροπή διαθέσιμη...
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 29-03-12, 08:55
Το avatar του χρήστη GNIKOLOP
GNIKOLOP Ο χρήστης GNIKOLOP δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 19-07-2007
Μηνύματα: 38
GNIKOLOP is on a distinguished road
Επειδή είχα πρόβλημα με την κατανάλωση, πήγαινε και μέτρα τα καυσαέρια και αν έχουν ανέβει τότε να είσαι σίγουρος ότι υπάρχει πρόβλημα στο αυτοκίνητο, σε εμένα οφειλόταν στο MAF το οποίο χαλά σιγά σιγά και δεν καταλαβαίνεις ότι υπάρχει πρόβλημα ανέβαινε η κατανάλωση και εγώ κατηγορούσα τους βενζινάδες.
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 30-03-12, 18:26
Το avatar του χρήστη Nikos_e92
Nikos_e92 Ο χρήστης Nikos_e92 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-12-2010
Μηνύματα: 103
Nikos_e92 is on a distinguished road
Eγώ κύριοι με 120 στο cruise control το πήγαινε έλα Σέρρες από Θεσσαλονίκη το κάνω με 20-22 ευρώ

Όλοι στη παρέα έχουμε μείνει εκπλήκτοι από την τόσο μικρή κατανάλωση σε 2λιτρο
αυτοκίνητο ... Να συμπληρώσω πως η βελόνα στη κατανάλωση δεν ξεπερνά το 6,5
στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής

Το αντίστοιχο ε46 με τα 118 άλογα αλλά με 17αρες ζάντες βαράει τέρμα ( που λέει ο λόγος ) σε ανάλογες περιπτώσεις

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nikos_e92 : 30-03-12 στις 18:28
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 09-04-12, 17:42
mpjim Ο χρήστης mpjim δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 28-03-2012
Μηνύματα: 41
mpjim is on a distinguished road
Τι να σας πω εγω με χρηση εδω κατω νοτια με νορμαλ κινηση πολης αλλα οδηγωντας πολυ ηρεμα δεν μετραω πανω απο 7 λιτρα..............τι να πω και εχω και 17αρια.......μ ενα 50 αρικο την περασμενη εβδομαδα εκανα 387χλμ....θα το ξαναδω γιατι τωρα επεσε η μπεμπα στα χερια μου αλλα μετα απο το rx8 μου φαινεται οαση..........στο θεμα βενζινης
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 09-04-12, 20:46
Το avatar του χρήστη 120ihatch
120ihatch Ο χρήστης 120ihatch δεν είναι συνδεδεμένος
N46B20
 
Εγγραφή: 04-11-2004
Μηνύματα: 789
120ihatch is just really nice120ihatch is just really nice120ihatch is just really nice120ihatch is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nikos_e92 Εμφάνιση μηνυμάτων
Eγώ κύριοι με 120 στο cruise control το πήγαινε έλα Σέρρες από Θεσσαλονίκη το κάνω με 20-22 ευρώ

Όλοι στη παρέα έχουμε μείνει εκπλήκτοι από την τόσο μικρή κατανάλωση σε 2λιτρο
αυτοκίνητο ... Να συμπληρώσω πως η βελόνα στη κατανάλωση δεν ξεπερνά το 6,5
στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής

Το αντίστοιχο ε46 με τα 118 άλογα αλλά με 17αρες ζάντες βαράει τέρμα ( που λέει ο λόγος ) σε ανάλογες περιπτώσεις



+1
και εγώ φίλε μου με 120i e87 και cruise control εκεί βρίσκομαι.... πολύ οικονομικό
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 12-04-12, 12:38
mpjim Ο χρήστης mpjim δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 28-03-2012
Μηνύματα: 41
mpjim is on a distinguished road
Παντως γενικα αν θελει μπουζακια και φιλτρο αερος ανεβαινει η καταναλωση.......
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 12-04-12, 23:41
Το avatar του χρήστη topmar
topmar Ο χρήστης topmar δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-04-2008
Μηνύματα: 960
topmar has a spectacular aura abouttopmar has a spectacular aura abouttopmar has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nikos_e92 Εμφάνιση μηνυμάτων
Eγώ κύριοι με 120 στο cruise control το πήγαινε έλα Σέρρες από Θεσσαλονίκη το κάνω με 20-22 ευρώ

Όλοι στη παρέα έχουμε μείνει εκπλήκτοι από την τόσο μικρή κατανάλωση σε 2λιτρο
αυτοκίνητο ... Να συμπληρώσω πως η βελόνα στη κατανάλωση δεν ξεπερνά το 6,5
στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής

Το αντίστοιχο ε46 με τα 118 άλογα αλλά με 17αρες ζάντες βαράει τέρμα ( που λέει ο λόγος ) σε ανάλογες περιπτώσεις
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 316e36compact Εμφάνιση μηνυμάτων
+1
και εγώ φίλε μου με 120i e87 και cruise control εκεί βρίσκομαι.... πολύ οικονομικό
Καλησπέρα,

για την ίδια διαδρομή (Σέρρες - Θεσνίκη) με τον CC στα 120 Km/h, έχω συνήθως με το δικό μου κόστος καυσίμου πήγαινε - έλα, κάτι λιγότερο από 15 Ευρώ (με μέση κατανάλωση 5,7 l/100 και κόστος λίτρου 1,5 €/λίτρο).....

Για 200ΗΡ αμάξι 1,7 τόννων με τον οδηγό .......καλά είναι.....
__________________
BMW E90 320d ('2008 - 197HP) PPK
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 16-04-12, 22:15
Το avatar του χρήστη montoya
montoya Ο χρήστης montoya δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-01-2007
Μηνύματα: 1.908
montoya is a name known to allmontoya is a name known to allmontoya is a name known to allmontoya is a name known to allmontoya is a name known to allmontoya is a name known to all
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LefterisK Εμφάνιση μηνυμάτων
ο ασσος ειναι αλλο αμαξωμα (μπερλινα-χατσμπακ), με σχετικα βαρυ σασι και κυριως με χειροτερη αεροδυναμικη (drag coefficient) απότι τα σενταν οχηματα όπως λ.χ. η σειρα 3.
κατα την αποψη μου η σειρα 3 Ε90 δεν "πιανεται" στα ταξιδια αφου μπορεις να δεις πολυ χαμηλη καταναλωση. Βεβαια το συγκεκριμενο οχημα εχει παρα πολύ καλο συντελεστη αεροδυναμικης!
τα νουμερα που αναφερεστε μου φαινονται λιγο μεγαλα οσον αφορα στην καταναλωση της 316i...

Εγω διαθετω την Ε90 320i με τον πολλαπλο ψεκασμο (Ν46Β20) και μπορω να πω οτι οσον αφορα στην καταναλωση του οχηματος ειμαι αρκετα ευχαριστημενος εντος αλλα κυριως εκτος πολης!
Πιο συγκεκριμενα, εντος πολης, με αρκετη προσπαθεια από μερους μου (αλλά χωρις πολλες υπερβολες) βλεπω καταναλωση της ταξης 9.3 με 9.4 (συνήθης διαδρομη απο αγιο δημητριο προς αγια παρασκευη σε ωρες κινησης δλδ 8 με 16:30)
Εαν συνδυαστει αυτη η καθημερινη μου πορεια με καποια διαδρομη στην παραλιακη π.χ. προς σαρωνιδα ή στον κηφισσο τοτε η καταναλωση κυμαινεται στα 8.5 λτ/100κμ
Όταν βγαινω αττικη οδο με πολύ προσπαθεια σε οριζοντια διαδρομη με 6η στο σασμαν και χωρις επιταχυνσεις αλλα με πληρη σταθερη ταχυτητα βλεπω 4.9λτ/100κμ.
Σε σχετικα μεγαλα ταξιδια (π.χ. 4ωρων) με υψηλη ταχυτητα διατηρημένη στα 150-160 κμ/ωρα η καταναλωση είναι στα 7.4λτ/100κμ.
Μιας κ αναφερθηκε από αλλους φιλους ο ασσος ισως θα μπορουσα να αναφερω κ εγω σαν παραδειγμα μια διαδρομη που εκανα συχνα για 4χρονια με ένα συγχρονο χατσμπακ που διεθετα πριν, με κινητηρα 1.6λτ euro4 με 115ιππους με μεταβλητο χρονισμο των βαλβιδων. Η διαδρομη ηταν αθηνα->δημο μαλακασιου και περιελαμβανε στροφες λαμιας-δομοκου-καταρας. Η καταναλωση μου ηταν γυρω στο 7.4λτ/100κμ κ η χρονικη διαρκεια περιπου 4ωρες κ 10’
Με την 320i το εκανα σε κατι λιγοτερο από 4 ωρες κ παντου διατηρουσα πολύ υψηλες ταχυτητες, ακομα και στις στροφες του δομοκου. Η καταναλωση μ ηταν 8.0λτ/100κμ (για την ακριβεια κ η μανικα του βενζιναδικου εδειξε 8.06λτ/100κμ). Στην επιστροφη που προτιμησα να παω γρηγορα αλλα σιγουρα πιο χαλαρα απότι στο ανεβασμα, εκανα 4ωρες και 10’ όπως ακριβως με το προηγουμενο οχημα μου με την καταναλωση μου να γραφει 7.6λτ/100κμ!
Συμπερασματικα, εκτιμω προσωπικα ότι το αμαξι δεν καιει για την χωρητικοτητα που διαθετει και αυτό μαλλον οφειλεται σχεδον σιγουρα στον καλο συντελεστη αερδουναμικης που διαθετει το μοντελο Ε90 αλλα και στο 6αρι σασμαν του.
Φυσικα το να συγκρινεις 2 οχηματα είναι κατι το λαθος μιας κ ακομα-ακομα κ το διαφορετικο πελμα των ελαστικων παιζει το ρολο του (στην προκειμενη περιπτωση εγω ειχα τα ιδια ελαστικα στην ιδια διασταση 225/45/17) για να μην πω και για το καυσιμο διαφορετικων πρατηριων (νοώντας παντα τη νοθευση ή μη αυτου) ή την τυχον κινηση που θα βρεις μπροστα σου κ τον αριθμο των προσπερασματων που θα υποχρεωθεις να κανεις!
αλλα αναφερθηκα σε αυτό για να δωσω μια αναφορα κατοπιν προσωπικης εκτιμησης…
Φιλικα παντα,
λευτερης

υγ: κουρασα λιγο κ ζητω συγγνωμη! απλα αναφερθηκα στο παραδειγμα μου ωστε να δωσω μια ταξη μεγεθους...ισως επραξα λαθος! ελπιζω να μην παρεξηγηθω!
συμφωνώ μαζί σου. Κάπως μεγάλες μου φαίνονται οι καταναλώσεις των 316. Αυτή την στιγμή εχω 7.2 μικτή χρήση στο 320. Ήπια οδήγηση βέβαια.
Τελευταία το top gear είχε συγκριτικό στην κατανάλωση μιας M3 και ενός Toyota prius. Μετά από 10 γύρους (με ίδια ταχύτητα βέβαια) είχαν κατανάλω 5.2 και 4.6 αντίστοιχα. Όχι κι άσχημα.
__________________
Από τη θέση του οδηγού.....
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 06:13.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.