Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Γενικά Θέματα


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 10-10-18, 09:43
Το avatar του χρήστη Straight six
Straight six Ο χρήστης Straight six δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-03-2009
Μηνύματα: 900
Straight six will become famous soon enough
το καλυτερο το ειχε κανει ενας που το πουλησε μετα απο Κηφισια. Ειχε κουμπωσει το κιτ της cosworth με τον κομπρεσορα στο 2λιτρο
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X
engine
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 10-10-18, 12:35
Το avatar του χρήστη BMWdakias
BMWdakias Ο χρήστης BMWdakias δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 05-07-2004
Μηνύματα: 172
BMWdakias will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Straight six Εμφάνιση μηνυμάτων
το καλυτερο το ειχε κανει ενας που το πουλησε μετα απο Κηφισια. Ειχε κουμπωσει το κιτ της cosworth με τον κομπρεσορα στο 2λιτρο

Έχουν βγει πλέον τόσα πολλά κιτάκια (με Rotrex και άλλα με turbo) που το CW έχει καταλήξει να είναι το χειρότερο και αν δε κάνω κάτι λάθος πρέπει να έχει σταματήσει και η παραγωγή του.
__________________

BMWdakias στη ψυχή πλέον...
2008 Mazda MX-5 2.0
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 10-10-18, 20:12
Το avatar του χρήστη konoss
konoss Ο χρήστης konoss δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 13-11-2011
Μηνύματα: 221
konoss is on a distinguished road
Ναι η cosworth δεν το παραγει πλεον , τα δικαιωματα τα εχει παρει αλλη εταιρεια και το φτιαχνει .
Και ο κομπρεσορας ειναι καλη λυση αλλα για τα μοτερ του facelift που εχουν forged στροφαλο , μπιελες ,πιστονια . Το δικο μας εχει αχιλλειο πτερνα τις μπιελες που αντεχουν μεχρι 7500 rpm και μονο ως N.A .
Με εισαγωγη - εξαγωγη - εκκεντροφορους και με καποια μικρα κολπα ( ηλεκτρικη αντλια νερου και τιμονιου ) μπορεις να φτασεις 205-210 hp . Τα 300 hp που ειπα ναι ειναι πολυ ειδικα , απλα το ειπα για να δεις που εχουν ταβανι . Απο χρηματα αν μπορεις να κανεις την εργασια μονος σου μπορεις με 3-4 Κ να εχεις ενα μοτερ 250hp με δυνατοτητα για πολυ παραπανω .
Μην αλλαξεις μονο τρομπα αλλα και το ποδαρακι της . Ειναι ο "σωληνας" που μαζευει το λαδι απο το καρτερ και το παει στην τρομπα .
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 08:15.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.