|
#1
23-07-08, 15:43
|
|||
|
|||
|
Βελτίωση χαμηλά σε E34 520i
Μήπως έχει ασχοληθεί κανείς με την περίπτωση μου; έχω κάποιες απορίες στο θέμα βελτίωσεις στα χαμηλά θα χρειαστώ την γνώμη σας για να βγάλω ένα συμπέρασμα το
τη πρέπει να βάλω γιατί με έχουν τρελάνει έχω πάει σε 3 μαγαζιά βελτιώσεων και ο καθένας λέει τα δικά του... 
|
|
#4
23-07-08, 15:59
|
||||
|
||||
|
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M50
αυτη ειναι η μηχανη που φορας.. Βασικα δεν εχω καταλαβει αν εχεις προβλημα οτι δεν τραβαει η αν θες να το δυναμωσεις
__________________
αλλαξα υπογραφη 
|
|
#5
23-07-08, 16:04
|
|||
|
|||
|
θέλω να το δυναμώσω δεν έχει χαμηλά και δεν το ευχαριστιέμαι έχω βάλει και 18' ζάντες και το αμάξι σαν να έχει κόψει αρκετά έτσι λέω να πάω να κοιτάξω για καμιά βελτίωση αλλα με τους στόκους (sorry για την έκφραση) που έχουμε εδω πέρα δεν βγάζω άκρη ο καθένας λέει τα δικά του
|
|
#6
23-07-08, 16:09
|
||||
|
||||
|
με 18αρες που εβαλες λογικο ειναι να κοψει.. θες τουλαχιστο 325 πανω για να παει καλα και να το χαρεις. δεν ξερω αν αξιζει να βελτιωσεις το κινητηρα σου.. Γιατι και 2ο σταδιο να πας θα φτασεις 180-200 αλογα θα ειναι πιεσμενος και με πολυ λιγοτερα λευτα βαζεις 325 πανω και μπλοκε και εισαι κυριος και εχεις και αξιοπιστια. Τουρμπο επεισης δε λεει σε αυτο το μοτερ ειδικα με τα μαμα σωθικα γτι εχει τρελη συμπιεση. Αυτα απο μενα ελπιζω να σε βοηθησα..
__________________
αλλαξα υπογραφη
|
|
#8
23-07-08, 16:21
|
||||
|
||||
|
Το Μ50 μοτερ που εχεις φιλε μου δουλευει απο την μανα του σε παρα πολυ υψηλη συμπιεση (12:1) και δεν ειναι μοτερ που του βαζεις χερι. Αν του βαλεις χερι, θα γυρισει να σε δαγκωσει. Ασε το μοτερακι ησυχο και αν θελεις παραπανω δυναμη βαλε ενα 2500κε Μ50 που μπαινει κουτι, δεν θα σου παει πανω απο 2000€ και θα εχεις με την μια +40-45 αλογα καθαροτατα και ροπατα.
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
