|
Track, Drift και άλλα οδηγικά θέματα!! Εδώ ασχολούμαστε με ότι έχει να κάνει με εμπειρίες, απορίες, συμβουλές για οδήγηση στην πίστα ή στον δρόμο! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#91
|
||||
|
||||
Μακάρι να γίνει κάτι και για εμάς εδώ στην Αθήνα!!!
Αλλά για το θέμα πίστα κρατάω πολύ μικρό καλάθι!
__________________
|
#92
|
||||
|
||||
πηγή:www.trackday-special.gr
tds news... βρεθήκαμε σήμερα με τον Κώστα Πατσουρέα ο οποίος όπως έγραψα πιο πάνω έχει αναλάβει την διαχείριση του αυτοκινητοδρομίου και της πίστας καρτ. Ξεκινώντας από τις νέες εγκαταστάσεις υποστήριξης, οι εργασίες προχωράνε απ' ότι φαίνεται με γρήγορους ρυθμούς και σύντομα θα ολοκληρωθεί σημαντικό κομμάτι. Η καφετέρια-καντίνα της πίστας καρτ θα είναι έτοιμη μάλλον μέσα στην εβδομάδα. (Στον εξωτερικό χώρο έχουν στρωθεί πλακάκια και θα υπάρξουν τραπεζάκια με θέα την πίστα καρτ). Επίσης έχουν ολοκληρωθεί οι τουαλέτες της πίστας καρτ (και ίσως ολόκληρου του νέου κτιρίου) οι οποίες είναι ανέλπιστα "ποιοτικές" και προσεγμένες. Το κτίριο έχει δύο βεράντες με χωρητικότητα μεγάλου αριθμού ατόμων, και από τις οποίες οι θεατές έχουν πολύ καλή ορατότητα προς την πίστα αυτοκινήτου. Η μία έχει θέα και προς την πίστα του καρτ. Στον πάνω όροφο σύμφωνα με τα σχέδια/προγραμματισμό θα λειτουργεί καφετέρια και εστιατόριο. Για την πίστα αυτοκινήτου τώρα, που μας ενδιαφέρει και περισσότερο. Μία νέα στροφή όπως είπα και πιο πάνω δημιουργήθηκε που ενώνει το κομμάτι ευθείας μετά την αφετηρία με την ευθεία μεταξύ Κ7 και Κ8. Η στροφή έχει φάρδος 26μ (?) και θα χρησιμοποιείται για drift. Στην έξοδο της στροφή έχει στρωθεί άσφαλτος ώστε η πίστα να αποκτήσει μεγαλύτερο φάρδος σε εκείνο το σημείο. Έχουν ήδη μεταφερθεί στην πίστα οι στύλοι φωτισμού, οι οποίοι θα στηρίξουν τους προβολείς που θα φωτίσουν το συγκεκριμένο κομμάτι της πίστας (του drift). Επίσης υπάρχουν και ακόμα μεγαλύτερα σχέδια, για κάμερες πάνω στους στύλους αυτούς, αλλά φαντάζομαι δεν είναι επί της παρούσης, ούτε ίσως θα ολοκληρωθεί άμεσα. Η υπόλοιπη πίστα, μιας και κάναμε βόλτα, έχει απαλλαχθεί από τα μεγάλα χόρτα που είχε. Έχουν μείνει βέβαια αρκετά, αλλά σε καμία περίπτωση δεν εμποδίζουν την ορατότητα, ακόμα και από κάποιο Κ προς άλλα σημεία της πίστας. Δυστυχώς περισσότερα έργα στην πίστα δεν πρόκειται να πραγματοποιηθούν. Η επέκταση της πίστας (που είχε ξεκινήσει κάποτε με μία αριστερή στροφή/καμπή μετά το τέλος της ευθείας αν θυμάμαι καλά) δεν υπάρχει στα σχέδια. Επίσης, δεν πρόλαβα να παρατηρήσω σε τι κατάσταση βρίσκονται οι αμμοπαγίδες, αλλά δεν πρέπει να έχει τροποποιηθεί κάτι. Ανθρώπινες τουαλέτες φτιάχτηκαν και στην πίστα αυτοκινήτου. Γενικώς υπάρχουν κάποια σχέδια για τις εγκαταστάσεις (το κτίριο ουσιαστικά) που ακούγονται ενδιαφέροντα, αλλά που συμπεριλαμβάνονται περισσότερο μέσα στο πλαίσιο παροχών "υπηρεσιών υποστήριξης" για θεατές/κοινό, παρά για τους οδηγούς. Περισσότερη βάση έχει δοθεί -όπως ήταν αναμενόμενο- στο κομμάτι drift (αφού τα πράγματα στην Ελλάδα ευνοούν αυτού του είδους τις εκδηλώσεις..) παρά στο δικό μας κομμάτι. Το concept πάντως, με γνώμονα την συγκεκριμένη χρήση, φαίνεται επιχειρηματικώς σωστό. Απ'ότι κατάλαβα μέσα στους στόχους είναι να δημιουργηθεί ένας χώρος ανθρώπινος και για τον οδηγό αλλά και για τους φίλους/φίλες/παρέα του ώστε να μπορούν να περάσουν ευχάριστα το χρόνο τους σε κάποια εκδήλωση. Από εκεί και πέρα, η πίστα γενικώς δεν θα είναι διαθέσιμη για "ιδιώτες". Αποκλειστικά το κομμάτι του drift, θα λειτουργεί κάθε Τετάρτη (μάλλον απόγευμα-βράδυ) σαν χώρος practice -ή όπως αλλιώς θέλει ο καθένας να το πει- και ίσως show (?), καταβάλλοντας κάποιο πολύ λογικό ποσό (για να "τρέξεις" με το αυτοκίνητο σου ). Η "δική μας" πίστα θα είναι διαθέσιμη μόνο για οργανωμένα events. Ίσως εμείς καταφέρουμε να έχουμε κάποια θετική μεταχείριση αν συγκεντρωνόμαστε καθημερινές κάποια αυτοκίνητα που θέλουμε να πάμε στην πίστα. Το σίγουρο είναι ότι "μέρες κοινού" δεν θα υπάρξουν προς το παρόν. Επίσης προς το παρόν -αν και έχει γίνει σκέψη- δεν θα υπάρχει σύστημα χρονομέτρησης. Θεωρητικά και σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, μέχρι τις 23 Δεκ θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες. Όλα τα παραπάνω είναι βεβαίως σχέδια και τα γράφω με κάθε επιφύλαξη. Απ' ότι φαίνεται, ξεκίνησε μία νέα εποχή για την πίστα. Διαφορετικού προσανατολισμού -στην πλειοψηφία του- απευθυνόμενη και σε διαφορετικό κοινό. Πιο lifestyle, αλλά και περισσότερο προσαρμοσμένη θα έλεγα στο να δημιουργήσει ένα χώρο όπου η ώρα θα περνάει ευχάριστα όχι μόνο για τον οδηγό, αλλά και για τους επισκέπτες/θεατές. Εκεί η διαφορά που θα κάνουν τα νέα facilities είναι χαοτική. Μπορεί να μην είναι προσαρμοσμένη στα δικά μας δεδομένα, αλλά κάθε ένας επενδύει σε αυτό που έχει ανάγκη η αγορά. Confused Αν ήταν ανοιχτή όμως και για τους ιδιώτες (στην κανονική της χάραξη), τότε σε συνδυασμό με τις παραπάνω "ανέσεις" θα ήταν πραγματικά ανέλπιστα καλό το αποτέλεσμα. Κι ας έμενε ο ασφαλτοτάπητας ως έχει, κι ας μην είχε και την καλύτερη ποικιλία στροφών, κι ας..., κι ας..., κι ας....
__________________
"Treat all tires like they deserve to die" |
#93
|
||||
|
||||
Από το να μην υπάρχει καθόλου επιλογή, μια χαρά είναι και αυτό!
Ευχαριστούμε Παντελή για την ενημέρωση!! Υ.Γ. Μήπως πρέπει να βγάλουμε κάποιον δικό μας δήμαρχο στα Μεγαρα, που να πάρει πρωτοβουλίες ανάλογες με αυτές των Σερρών? Δεν κάνω πλάκα!!
__________________
|
#94
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Noμίζω τα παραπάνω τα λένε όλα...Δυστηχώς τα Μέγαρα όπως τα ξέραμε, ας τα ξεχάσουμε, μια για πάντα......Μόνο "τουρίστες" θέλουν πλέον... Τους εύχομαι να φτιάξουν και με την άμμο απο τις αμμοπαγίδες και μια τεχνητή παραλία και να βγάζουν περισσότερα απο τις ξαπλώστρες... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 12-11-08 στις 10:40 |
#95
|
||||
|
||||
Επιτέλους ήρθε η ώρα να ανανεωθεί αυτό το thread!!
14 Δεκεμβρίου trackday στη πίστα των Μεγάρων by tds. Φυσικά και θα συμμετέχω...αυτή την φορά με το rallye
__________________
"Treat all tires like they deserve to die" |
#96
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
"Treat all tires like they deserve to die" |
#97
|
||||
|
||||
Θα είμαι και εγώ εκεί
__________________
www.dirt-e30.com |
#98
|
||||
|
||||
__________________
"Treat all tires like they deserve to die" |
#99
|
||||
|
||||
Κ εγώ! Θα μπώ με το abarth......
__________________
|
#100
|
||||
|
||||
.........
Κώστα επιτρέπεται η είσοδο μόνο σε αυτοκίνητα που ανοίκουν στο φορουμ που διοργανώνει το td. Mπορείς να μπείς με το ραλί μου αν θέλεις.
__________________
"Treat all tires like they deserve to die" |
|
|