#1
|
|||
|
|||
Z4 ή Boxster ή SLK
Αύριο πρωί το Z3 facelift που έχω θα αλλάξει χέρια... Είναι κουκλί πραγματικά αλλά λέω να πάω σε κάτι καλύτερο...
Για άλλη μια φορά θα πω τι ζητώ από ένα αμάξι.. PRESTIGE και να κυκλοφορώ όσο πιο εύκολα και οικονομικά. Ζ4 Έχω βρει Ζ4 03 2.5 μολυβί εντελώς μαμά σε όλα με 98.000χλμ, ήρθε Ελλάδα 08 και είναι εξωτερικά και εσωτερικά χάρτί. Δεν έχει βαφτεί ούτε ένα σημείο του. 13.000ευρω με πολύ ζόρι και επειδή είναι σε ανάγκη... Το χειρότερο μου είναι ότι προτιμούσα μαύρο, ασημί ή λευκό αλλά anyway. Αλλλλλλα είναι 5τάχυτο... και σκέφτομαι την οικονομία του... σε σχέση με το Ζ3 πως λέτε να καίει??? Boxster 2000 μοντέλο Ελληνικό 2.5 ασημί άριστη κατάσταση κατάφερα να το ρίξω στην φοβερή τιμή των 11.000ευρω!!! Αλλάζω τα φώτα μπρος πίσω μετά και βάζω τα διάφανα του facelift (500euro) και είναι κουκλί. Άντε βάζω και ζάντες γιατί αυτές που το έχει είναι μάπα. 2000 μοντέλο εισαγωγής μαύρο με πανέμορφο εσωτερικό σαν καινούργιο κόκκινο με ζάντες πανέμορφες και με φώτα facelift μπρος πίσω 13.000ευρω Σαφέστατα το Porsche πρέπει να καίει λίγο πιο πολύ από το Ζ4.. SLK 04+ Σαφέστατα είναι η καλύτερη επιλογή γιατί είναι και 1800 και δεν θα σε ζαλήσει καμία κυβέρνηση... έχει και μεταλική οροφή.. αλλλλλλλλλλλλλααα κάτω από 18000 δεν βρήκα με τίποτα! Οπότε δεν την βάζω καν σαν επιλογή εκτός αν έβρισκα καμία με 15000ευρω. Αρνητηκά της Porsche... Κινδυνεύεις από τον κάθε κομπλεξάρα και τον κάθε αναρχηκό.. δεν μπορείς να την αφήσεις οπουδήποτε... καίει πιο πολύ... στην συντήρηση ίσως μπλέκεις περισσότερο... Θετικά της Porsche... Είναι PORSCHE!!! Αρνητικά των Z4 και SLK... Δεν είναι PORSCHE!!! Τι να κάνω ρε παιδιαααα?!?!??!? Βοηθάτε!!! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη harrys : 15-09-10 στις 23:34 |
#2
|
||||
|
||||
Tι το ταλαιπωρείς το θεμα, αφού Ζ4 θα πάρεις.......
|
#3
|
||||
|
||||
Απορώ πώς βρήκες Ζ4 3λιτρο με 5άρι κιβώτιο...
Ο κολλητός μου έχει από τα πρώτα 3λιτρα στην Ελλάδα (παραγωγή 8/2003) και έχει 6άρι.... |
#4
|
||||
|
||||
Ημουν ακριβως στο ιδιο δίλλημα με σενα πριν απο ενα χρονο περιπου και κατεληξα στο slk200 (2005) ακριβως για τους λογους που ανεφερες.... Και γω αντιστοιχα ειχα βρει ενα 2.5αρι Z4 αψογο αλλα κολλησα στα κυβικα και την υφασματινη οροφη. Στοχος παραμενει παντα το porsche...
|
#5
|
||||
|
||||
η γνωμη μου ειναι πως αφου εφτασες μεχρι την πηγη(porsche)...μην φυγεις χωρις να παρεις νερο....και τα 3 πολυ καλα αλλα η porsche ειναι porsche....
__________________
ντί μπέστεν κουαλιτάτ (μα'ι' ας) |
#6
|
||||
|
||||
Βασικα οποιο και να παρεις,οταν με το καλο το κανεις (μεταξυ μας ευχομαι την porsche)....στειλε μου ενα pm να βρεθουμε!!!!!
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!
|
#7
|
||||
|
||||
SLK δεν θα έπαιρνα με τίποτα, λόγω μετριότατης οδικής συμπεριφοράς σε σχέση με τ'άλλα 2.
Αν τα σέρβις της boxster με τη Ζ4 δεν έχουν μεγάλη διαφορά σε τιμή, θα χτύπαγα την πόρσε. Όσο εύκολο είναι να σου κάνουν ζημιά στην πόρσε, άλλο τόσο είναι να σου κάνουν και στα άλλα δύο. Αν πέσεις σε κομπλεξικό και οι 3 μάρκες λίγο πολύ την ίδια τύχη θα έχουν...
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong |
#8
|
|||
|
|||
stef 03 1η κυκλοφορία.... 2.500cc
Δεν πίστευα οτι θα υποστηρίζατε την επιλογή για Porsche...!! Απλά υπάρχει ένα θέμα ρε παιδιά... Porsche πρωτοκυκλοφόρησε το 96!!! Το Ζ4 το 03!! Έχει πολύ μεγάλη διαφορά αυτό.. είναι πιο φρέσκια γραμμή το Z4... Καλά αν είχαμε να επιλέξουμε από την νέα boxster του 04 με τα στρογγυλά φωτά δεν θα το συζητούσαμε. Σκέφτομαι κιόλας ότι το Porsche παρά είναι προκλητικό για την ηλικία μου (24).. θα με κοιτάνε όλοι με μισό μάτι.. μόνο και μόνο επειδή είναι Porsche και ας είναι η φτηνότερη επιλογή χαχα! Είναι και ότι καίει περισσότερο… Και τα service έχουν διαφορά.. στο bmw τα κάνει ο οποιοσδήποτε στην ουσία.. Είναι και 30 πόντους μακρύτερο το porsche... θα μου πεις όμως κεντρομήχανο εργαλείο... Γενικότερα φοβάμαι με το Porsche μην μπλέξω και λέω να το αφήσω για κάνα δυο χρόνια ακόμα και αν συνεχίσω και στο επαγγελματικό καλά πάμε για μια κόκκινη modena και να πάνε να γ@μηθούν οι Porsche |
#9
|
|||
|
|||
Εγω θα πρότεινα SLK.
Είναι λίγο πιο κάτω σε fun to drive σε σχέση με τα υπόλοιπα όχι όμως και άστριφτο, αλλά μακροπρόθεσμα θα εκτιμήσεις την οικονομία του κινητήρα του, την φορολογική τρίπλα του κομπρέσσορα και την πανέμορφη εμφάνιση. Επίσης ο σχεδιασμός με την μεταλλική ορόφή έχει πολλά πλεονεκτήματα στο ταξίδι, στην ακαμψία. Η οικονομική διαφορά είναι σίγουρα κάτι αρνητικό αλλά πολλές φορές ότι πληρώνεις παίρνεις.... |
#10
|
|||
|
|||
Καλα,φοβασai μην μπλεξεις με την πορκα και δεν φοβασαι το σιγουρο μπλεξιμο με την ιταλιδα;
Ασε που την porsche θα μπορεσεις να την ευχαριστηθεις περισσοτερο στην οδηγηση,θα μπορεσεις να την πιεσεις και να φτασεις κοντα στα ορια της.Την 360 ποιος μπορει να την παει κοντα στα ορια,σε δημοσιο δρομο;Εκτος εαν ανηκεις σε αυτους τους ελαχιστους που μπορουν να το κανουν οποτε παω πασο!
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη... Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο... Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο... Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας... |
|
|