#11
|
||||
|
||||
εγω στο real oem βλέπω 2 διαφορετικες αντλιες, με διαφορετικο κωδικό για την 316 και την Μ3..
Και διπλάσια τιμη...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#12
|
||||
|
||||
Ρίξε και εδώ μια ματια...
http://www.myacrobatpdf.com/8290/avo...uel-pumps.html http://www.pumpkininc.com/content/doc/guide/ag-8.pdf
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη rapid_fast : 30-01-10 στις 00:31 |
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Συμβουλη μου,αν εχει κατσει πολυ καιρο το μοτερ η αν δεν γνωριζεις την προελευση του,ΜΗΝ ΤΟ ΣΚΙΖΕΙΣ!!!!!!!!!!! κανε του πρωτα ενα πολυ βαρβατο σερβις και δουλεψε το πολυ χαλαρα για τουλαχιστον 1000 χλμ.Η εμπειρια εχει δειξει οτι αυτα τα μοτερ μετα την μετατροπη δεν ζουν πανω απο 5000 χλμ, κατα 90% φταινε οι ιδιοκτητες τους ειναι γλυκο το γκαζι το ξερω!!! το τι εχω εγω δεν εχει σημασια παω για υπνο,αντε γιατι της νυχτας τα καμοματα τα βλεπει η μερα και γελαει |
#14
|
||||
|
||||
ακαυστη βγαζει γτ φοραει προγραμμα φιλε.
καλο βραδυ |
#15
|
||||
|
||||
Η αντλια ειναι ενα θεμα που ταλαιπωρησε αρκετα ενα φιλο με το ιδιο ακριβως πρόβλημα. Ειναι ακριβη και δεν ειναι διαθεσιμη αμεσα απ'ότι θυμαμαι αλλα ειναι κατι το οποιο πρέπει να γίνει οπωσδήποτε.
|
#16
|
||||
|
||||
καλημερα φιλαρακι.η αντλια εχει 260 ευρω καινουργια.το φιλαρακι σου ειχε ακριβωσ το ιδιο προβλημα?κ λυθηκε με την αντλια?
|
#17
|
||||
|
||||
Νομίζω ότι με τα εργατικά είχε δώσει κάπου 500. Αλλά ναι, μετά από αυτό το θέμα του λύθηκε.
|
#18
|
||||
|
||||
μετρα κα μια πιεση καυσιμου
|
#19
|
||||
|
||||
Ενω είσαι με λάθος αντλία, είναι άσκοπο να μιλάμε για οτιδήποτε άλλο. Θα έλεγα να βάλεις τη σωστή και βλέπουμε, δεν το βρίσκεις λογικό?
|
#20
|
||||
|
||||
φιλε μου η τρομπα ειναι ιδια με τις μ3.απλα την ειχα πανο πολυ καιρο.οσο για την εργασια που μου ειπε ενα αλλο φιλαρακι δε χρειαζετε γτ ειμαι μηχανικοσ.πιεση καυσιμου μετρισα.το θεμα ειναι η ροη τησ βενζινησ
|
|
|