|
#1
02-03-10, 18:37
|
||||
|
||||
|
νερό στα λάδια
γυναίκα έβαλε νεράκι άφθονο στην μηχανή IS 1800 93 επειδή άνδρασ είπε πως το μηχανή μοιάζει με ψυγείο μάλλον αλβανό..
και το τίγραρε μέχρι πάνω ευτυχώς έλλην το είδε και με τηλ ξανά ! ευτυχώς η μηχανή δεν δούλεψε μετά υποθέτω τα βγάζω όλα και προσεύχομαι ή ψάχνω μοτέρ??? καράφλιασα Εγκλημα!!! 
|
|
#2
02-03-10, 18:44
|
||||
|
||||
|
Βαλε Λαδια ψιλα.....ριξε και ενα καθαριστικο μεσα......και ασε το μοτερ να "καψει"...... για αρκετη ωρα........ΠΑΑΑΑΑΑΑΑΡΑ πολυ ωρα....... μετα κανε παλι αλλαγη με τα λαδια που βαζεις ....αλλαξε φιλτρο..... και θυμησου να κανεις τις 2 επομενες αλλαγες λαδιων πιο συχνα...... Αυτα ολα απο την στιγμη που ΔΕΝ πηρε ο κινητηρας "μπροστα"........
Στην περιπτωση που ο κινητηρας εκανε περιστροφη .....εστω και "μιζια"........τοτε ....προκειται να ακουσεις ασχημα "μαντατα" στον κινητηρα..... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη str2004 : 02-03-10 στις 18:49
|
|
#3
02-03-10, 18:58
|
||||
|
||||
|
Δεν είμαι σίγουρος πως κατάλαβα καλά...
Κάποιος έρριξε νερό μέσα στον κινητήρα, από εκεί που βάζουμε λάδι, στο καπάκι της κυλινδροκεφαλής;
__________________
|
|
#4
02-03-10, 19:44
|
||||
|
||||
   Και γω κατι τετοιο καταλαβα Αντωνη, αλλα ας μας πει καλυτερα ο mihalis..
__________________
|
|
#5
02-03-10, 20:03
|
|||
|
|||
|
να και ένα θέμα το οποίο δεν ακούς κάθε μέρα....ποοοο!!! ρε παιδιά τι εγκλήματα γίνονται....Αλλά το χειρότερο πιστεύω είναι ότι άκουσον άκουσον ο τυπάς που του εμπιστεύεσαι να σου αλλέξει τα λάδια που υποτίθεται ότι ξέρει ΜΠΕΡΔΕΨΑΙ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ ΤΟ ΨΥΓΕΙΟ!!!!! ΕΛΕΟΣΣΣΣ!!!!!!!!
|
|
#7
02-03-10, 20:45
|
||||
|
||||
|
Δεν υπάρχει ιδιαίτερο πρόβλημα..
Απλά πας με οδική βοήθεια συνεργείο, βγάζεις το κοκτέηλ, πετάς το φίλτρο, βγάζεις και το δείκτη λαδιού, και ξαναβάζεις λάδι. Και μετά αλλάζεις όπως λέει και ο φίλος λάδια και φίλτρο σε τακτά χρονικά διαστληματα... (χμ.. και αν είχε ανοικτή βαλβίδα εισαγωγής κοντά στο στόμιο, και πήρε νερά μέσα??)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#8
02-03-10, 21:14
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 Ασε μιλαμε ειναι να τραβας τα μαλια σου..... και πλεον ΟΤΙ "γεννησει" το μοτερ....θα προερχεται κατα αρκετα μεγαλο ποσοστο απο διαβρωση μεταλλου ειδικα στα κινουμενα "μερη" ( ολα δηλαδη )...... Απο την στιγμη που ο κινητηρας δουλεψε .....το νερο "ελουσε" ΤΑ ΠΑΝΤΑ μεσα..... Το επομενο που θα ακουσουμε ειναι να βαζει μπουγαδα με βαλβολινες......ΧΑΧΧΑΧΑΧΑΧΑ
|
|
#9
02-03-10, 22:19
|
||||
|
||||
|
Βγάλε τα μπουζιά, τράβα το πολύ νερό με κάποιο τρόπο κι άστο έτσι απλωμένο στον ήλιο το κακόμοιρο, να στεγνώσουν και τα κύλινδρα.
|
|
#10
02-03-10, 22:22
|
||||
|
||||
παιδια...να πώ κ γώ την ταπειή μου γνώμη....νομίζω πως απ τα μέρη που εχει περάσει το λάδι,δηλαδή απο όλο το μοτέρ, είναι δύσκολο να "καθήσει" επάνω το νερό.πιστέυω πως θα "γλυστρίσει" κ θα πάει στο κάρτερ......δε νομίζω πως θα υπάρξει πρόβλημα οξύδωσης. μιας κ τα περισότερα μέρη είναι απο υλικά τα οποία δε σκουριάζουν πχ μαντέμι αλουμίνιο ατσάλι...δεν είναι απο καθαρό σιδερ δηλαδή....πατάτα είπα? διορθώστε με αν κανω λάθος!!!!!μη ντραπείτε!!!!
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!  http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
