Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά M > Σειρά M - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 03-12-11, 01:47
Το avatar του χρήστη billarasm3
billarasm3 Ο χρήστης billarasm3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 03-04-2010
Μηνύματα: 140
billarasm3 is on a distinguished road
οντως ειναι γρηγορος!!
και αλλαζει εκει που πρεπει ακριβος!!!
εδω ενα βιντεακι δικο μου να δεις πως αλλαζει με το αναβαθμισμενο προγραμμα!!!

__________________
BMW M3 e46 '05 smgII

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη billarasm3 : 03-12-11 στις 01:50
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 03-12-11, 12:14
Το avatar του χρήστη Straight six
Straight six Ο χρήστης Straight six δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-03-2009
Μηνύματα: 922
Straight six will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από billarasm3 Εμφάνιση μηνυμάτων
οντως ειναι γρηγορος!!
και αλλαζει εκει που πρεπει ακριβος!!!
εδω ενα βιντεακι δικο μου να δεις πως αλλαζει με το αναβαθμισμενο προγραμμα!!!


εχεις πμ..
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X
engine
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 03-12-11, 13:34
Το avatar του χρήστη EVERGET
EVERGET Ο χρήστης EVERGET δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-08-2004
Μηνύματα: 414
EVERGET has a spectacular aura aboutEVERGET has a spectacular aura about
Παιδιά δεν πατινάρει το smg εκτός και εάν τα φτύνει ο δίσκος!
__________________
You live only once. Be ///M -Powered.
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 03-12-11, 13:36
Το avatar του χρήστη billarasm3
billarasm3 Ο χρήστης billarasm3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 03-04-2010
Μηνύματα: 140
billarasm3 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από EVERGET Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδιά δεν πατινάρει το smg εκτός και εάν τα φτύνει ο δίσκος!
εμενα οταν ηταν στα τελευταια του δεν πατιναρε!!
απλα δεν πηγαινε μια!!
__________________
BMW M3 e46 '05 smgII
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 25-12-11, 20:22
Το avatar του χρήστη Vasilis M3
Vasilis M3 Ο χρήστης Vasilis M3 δεν είναι συνδεδεμένος
M3 E30...new target CSL!
 
Εγγραφή: 13-04-2010
Μηνύματα: 647
Vasilis M3 has a spectacular aura aboutVasilis M3 has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από alexabarth Εμφάνιση μηνυμάτων
Να ρωτησω κατι αλλο? με τι κοστος μπορεις να κανεις το μοτερ m3 να γινει ιδιο με της csl κ τι αλλαζει? μονο προγραμμα, εισαγωγη,εξατμισεις?
Mπορεί κάποιος να δώσει μια απάντηση στο παλικάρι?
__________________
Lunatic ζούμε,με Μ3 να σε δούμε!
Απάντηση με παράθεση
  #26  
Παλιά 25-12-11, 20:48
Το avatar του χρήστη Straight six
Straight six Ο χρήστης Straight six δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-03-2009
Μηνύματα: 922
Straight six will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από alexabarth Εμφάνιση μηνυμάτων
Αν υπαρχουν πολλοι τριγμοι κ τρελοι αεροδυναμικοι θορυβοι αν πηγαινεις με 140+ στην αττικη οδο, το cabrio απορριπτεται(μπαινει κ hardtop ομως).
Γιαυτο θα βοηθουσαν ολες οι αποψεις,γνωμες σας.
Δεν με ενδιαφερει να βαζω στην πιστα το αμαξι, ουτε με πειραζει ναχουν 0,3sec διαφορα το 0-100, ουτε τα 100kg παραπανω βαρους.
Αλλωστε με τετοια ροπη που εχει ο 3.2 δεν θαχει κανενα κολλημα.
Πανω απολα με ενδιαφερει η κατασταση του αυτοκινητου για να μεινω ικανοποιημενος απο την πρωτη μου bmw.
Για να καταλαβεται καλυτερα, η E46 M3csl δεν μου κανει, γιατι μπορει να μην εχει a/c, cruise κτλ, δεν εχει ηλιοροφη,δεν εχει δερματινα ανετα καθισματα, πιο σκληρες αναρτησεις κ.α.
Να ρωτησω κατι αλλο? με τι κοστος μπορεις να κανεις το μοτερ m3 να γινει ιδιο με της csl κ τι αλλαζει? μονο προγραμμα, εισαγωγη,εξατμισεις?


το μοτερ εκτος απο αυτα εχει αλλους εκκεντροφορους και ανασχεδιαμενες βαλβιδες εξαγωγης,,,,δεν ειναι μονο αυτα οπως πολλοι πιστευουν...
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X
engine
Απάντηση με παράθεση
  #27  
Παλιά 26-12-11, 08:32
Το avatar του χρήστη chief
chief Ο χρήστης chief δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 14-08-2008
Μηνύματα: 557
chief is a jewel in the roughchief is a jewel in the roughchief is a jewel in the rough
Οι αλλαγές που κάνει το SMG ειναι κατα 90% γρηγορότερες απο του μάνιουαλ.
Το γραφω αυτό διοτι υπάρχει και ενα 10% οδηγων οι οποιοι μπορούν να αλλάξουν σε συνθηκες κόντρας πάρα πολύ γρηγορα. Ομως σε γεννικές γραμμες το SMG ειναι πιο γρηγορο κιβωτιο.
Εχω ξαναγραψει οτι το smg ειναι πιο ξεκουραστο στην πολη (λογο αυτοματου), και αρκετα πιο γρηγορο και βολικό σε πιστα.

Οι μετρησεις που γραφουν τα περιοδικά κλπ ειναι μπουρδες. Εδω δεν μπορουμε να κανουμε συγκρισεις στους χρόνους του ιδιου αυτοκινητου απ την μια ωρα στην αλλη και θα κανουμε συγκρισεις και μετρησεις δυο διαφορετικων αυτοκινητων σε διαφορετικά περιοδικά ή σε διαφορετικές εκδοσεις περιοδικων? Με αυτο τον τροπο θα μαθουμε αν το smg ειναι πιο γρηγορο απ το μανιουαλ?
Ελεος...

Οι αναβαθμισεις που κάνουν οι βελτειωτες για να γινει πιο γρηγορο δεν ειναι τιποτε αλλο απο μια αντιγραφή του SMG software του CSL στο προγραμμα SMG του Μ3 Ε46. Ομως δεν βγαινει ακριβως το ιδιο.
Γι αυτό όσοι το κάνουν και δεν κατεβάσουν και τις στροφές στο launch control βλέπουν οτι με το νεο προγραμμα πάει το launch control στις 4700rpm. Οσες και του CSL δηλαδή.
Την αλλαγη αυτη την έκανα πριν απο τρία χρονια περιπου στο προηγουμενο Μ3 Ε46 που είχα και κατεβασα και τον launch control στις 1800 στροφες (αν και θα ηταν καλυτερα στις 2000 ή στις 2200rpm). Μου το έκανε ο Σκανδάλης.

Το φαινόμενο κάποια Μ3, και ΟΛΑ τα CSL να παρουσιαζουν πατινιαρισμα (clutch slur) σε αλλαγες μεταξυ 4-6 χιλιαδων στροφων και ιδικά με το ποδι στο πάτωμα, δεν ειναι τιποτε αλλο απο μια αστοχία της BMW μεταξυ της "συνεργασίας" του ECU και του SMG control unit.
__________________
http://www.timeattack.com.cy/
Απάντηση με παράθεση
  #28  
Παλιά 26-12-11, 11:21
Το avatar του χρήστη Nick_compact
Nick_compact Ο χρήστης Nick_compact δεν είναι συνδεδεμένος
MINIaddict user
 
Εγγραφή: 25-06-2004
Μηνύματα: 5.249
Nick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to behold
Για να είμαι ειλικρινής το SMG μου φαίνεται αργό... οι αλλαγές του αντιστοιχούν σε αυτές ενός καλού οδηγού. (σε αντίθεση με το DSG, που πρέπει να είσαι θεός για να αλλάξεις σαν αυτό). Το θέμα με όλα αυτά τα κιβώτια είναι τα συγχρονισμένα κατεβάσματα βέβαια...
Απάντηση με παράθεση
  #29  
Παλιά 26-12-11, 11:47
Το avatar του χρήστη chief
chief Ο χρήστης chief δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 14-08-2008
Μηνύματα: 557
chief is a jewel in the roughchief is a jewel in the roughchief is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από M3 E30 89' Εμφάνιση μηνυμάτων
A ωραία γιατί και εγώ μόνο αυτά νόμιζα πως ήταν...Ευχαριστώ Πάνο.

Υπάρχουν οι εκκεντροφόροι,και οι βαλβίδες aftermarket ή όποιος θέλει να κάνει το αμάξι του όλο εκτός απο εξωτερικά αλλά και το μοτέρ του CSL πρέπει να βρεί μόνο γνήσια (πραγμα δύσκολο) της BMW???

Χριστόφορε χρόνια πολλά,καλές γιορτές.Δεν θα μπορούσες να κάνεις καλύτερη παρουσίαση του SMG...Respect!!!
Χρονια Πολλα, και Καλες Γιορτες .
Υγεια να εχουμε.

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
Για να είμαι ειλικρινής το SMG μου φαίνεται αργό... οι αλλαγές του αντιστοιχούν σε αυτές ενός καλού οδηγού. (σε αντίθεση με το DSG, που πρέπει να είσαι θεός για να αλλάξεις σαν αυτό). Το θέμα με όλα αυτά τα κιβώτια είναι τα συγχρονισμένα κατεβάσματα βέβαια...
To SMG ειναι πλέον αργό σε συγκριση με τα καινουργια κιβωτια.
Για την εποχη του ηταν ομως πολύ γρηγορο αμα σκεφτουμε οτι ειναι πολύ πιο γρηγορο απ το κιβωτιο μιας 360 F1 ή μιας 355 F1.
Ενα αλλο πλεονέκτιμα ειναι ο δισκος. Ειναι ενας δισκος που για το κιβωτιο αντεχει πάρα πολύ. Ειναι μυθος οτι και μετα απο 5-6 εκκινησεις με launch control οτι ο δισκος πάει περιπατο. Μια χαρα κρατάει και το ιδιο το software του κιβωτιου τον προστατευει οταν ζεσταθει.
Αμα σκεφτουμε οτι ενα Μ3 SMG θελει αλλαγη δίσκου μετα απο 40-50 χιλιαδες χιλιομετρα και μια Φερραρι 360 καθε 5-6 χιλιαδες χιλιομετρα, τοτε ειμαστε σουπερ.
__________________
http://www.timeattack.com.cy/
Απάντηση με παράθεση
  #30  
Παλιά 26-12-11, 12:51
Το avatar του χρήστη bmw5argolida
bmw5argolida Ο χρήστης bmw5argolida δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 05-02-2005
Μηνύματα: 147
bmw5argolida is on a distinguished road
αν και ειμαστε λιγο offtopic ποσο στοιχιζει μια αλλαγη δισκου σε Μ3 Ε46 SMG???
__________________
Θυληκά και μηχανές έχουν πίκρες και χαρές
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 11:57.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.