ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΤΟ ΓΚΑΝΤΕΜΗ????????

--------------------------------------------------------------------------------

ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΑΡΤΗΣΗ(Μ5 Ε34 S38) KAI ΣΤΗ ΒΜW ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΧΤΕΙ.ΟΤΑΝ ΑΚΟΥΣΑ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ...ΑΚΟΜΑ ΤΡΕΧΩ....?ΕΠΙΣΗΣ ΡΩΤΗΣΑ ΣΕ ΒΙLSTEIN ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΑΙ Η ΑΓΟΡΑ ΤΟΥΣ ΑΠΟ ΒΜW ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ ΜΑΛΛΟΝ.ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΒΡΩ ΛΥΣΗ?ΠΟΥ ΝΑ ΑΠΕΥΘΥΝΘΩ ΚΤΛ?ΚΑΝΕΙΣ ΜΕ ΠΑΡΟΜΟΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΥΠΑΡΧΕΙ?

[120ihatch]

ριξε μια ματια για Sachs performance coilovers

Aπο προσωπικη εμπειρια τα Bilstein ειναι καλυτερα σε πιστα (τελειως flat και μεγαλος συντελεστης τριβης) αλλα υστερουν σε σχεση με τα performance σε δρομο με σαμαρακια (οπου 'μπιστανε' ) και σε μειωμενη προσφυση ( τα δευτερα ειναι πιο προοδευτικα και οχι τοσο απολυτα ).


ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Τα παραπανω βασιζονται σε προσωπικη εμπειρια με e-30 318iS και σε καμμια περιπτωση δεν γραφτηκαν για να υποτιμησουν τα Bilstein.

Υ.Γ Sachs και ZF ειναι ουσιαστικα η ιδια εταιρια ( εχει να πει κατι κανεις για το υπεροχο κιβωτιο της Μ3 Ε-30 με την πρωτη κατω?) και εχουν μεγαλη εμπειρια σε ΒΜW.


Ελπιζω να βοηθησα

[QUOTE=316e36compact] ριξε μια ματια για Sachs performance coilovers

σε ευχαριστω φιλε για τις πληροφοριες
θα το κοιταξω και θα ενημερωσω το ποστ
ρωτησα καμια μ....... και ολοι σιωπουν?

[Fanatic]

Aυτο φιλε που αντιμετωπιζεις ειναι το μονο γνωστο προβλημα(και μαλλον μοναδικο) που εχει η Μ5 Ε34.Το κοστος της αναρτησης ειναι πανακριβο.Ψαξε παντως μηπως βρεις τπτ μεταχειρο(αλλα σε καλη κατασταση εννοειται) σε κανενα ''τροπετατζη''.Μαλλον κανεις δεν απανταει επειδη οσοι εχουν Μ5 Ε34 γεμιζουν τον κουμπαρα τους για οταν ερθει μια παρομοια σαν την δικη σου στιγμη.Παλεψε το παντως....η αρχισε να μαζευεις....

[alexk]

Να ρωτήσω κάτι? Σε Μ5 μεταχειρισμένη ανάρτηση???
Προσωπικά δεν θεωρώ σαν επιλογή, να βάλεις σε αυτό το αυτοκίνητο κάτι άλλο, εκτός καινούργιας, καλής ανάρτησης.

Και όσοι θα φέρουν αντίρρηση και θα αντιπαραθέσουν το κόστος της, να επισημάνω ότι μιλάμε για Μ5. Εμείς γιατί έχουμε απλό 3άρι δηλαδή? Άν είναι ακριβή, πάρτε κανένα 316 ρε παιδιά σαν και εμάς.

[Geo_3D]

Αρχική Δημοσίευση από alexk

Και όσοι θα φέρουν αντίρρηση και θα αντιπαραθέσουν το κόστος της, να επισημάνω ότι μιλάμε για Μ5. Εμείς γιατί έχουμε απλό 3άρι δηλαδή? Άν είναι ακριβή, πάρτε κανένα 316 ρε παιδιά σαν και εμάς.

E,εχει και λιγο δικιο,ετσι?
Επισης θεωρω οτι καθε ωριμα και σοβαρα σκεπτομενο ατομο που επιλεγει να εχει για αυτοκινητο καποιο Μ,δεν το παιρνει ετσι επειδη μπορει να το βρηκε σε τιμη ευκαιριας,η για οποιοδηποτε μπορει αλλο λογο.Θα πρεπει να εχει σκεφτει και το κοστος συντηρησης.Ετσι δεν θα .....τρεχει ακομα (φιλε tsoros χρησιμοποιω την προταση σου,χωρις να εννοω κατι για το προσωπο σου ομως,ειναι μια γενικοτητα που ισχυει για ολους) οταν θα ακουσει μια τιμη για καποιο ανταλλακτικο,οπως εγινε στην προκειμενη περιπτωση.Και στην τελικη,εχετε σκεφτει ποσοι απο το club μας θα μπορουσαν να εχουν Μ?Δεν χρειαζεται να ειναι καινουργια.Και απο μετατροπη ακομα.Πιστευω πολλοι.Και μεσα σε αυτους ακομα και εγω.Ειμαι ομως συγχρονως και σε αυτους που αν ειχαν ενα Μ,αυτον τον καιρο,δεν θα μπορουσα και να το συντηρησω για διαφορους λογους,για τους οποιους εχουν συμφωνησει και πολλοι αλλοι φιλοι μεσα απο το Motorsport.
Καλο βεβαια θα ηταν να εγραφαν και οι υπολοιποι ιδιοκτητες αυτοκινητων Μ(ακομα και πρωην-ΒΜW POWER και Santo για σας χτυπαει η καμπανα)με πιο σκεπτικο πηραν την αποφαση να αγορασουν το Μ τους.
Κατα τα αλλα φιλε tsoros σου ευχομαι να βρεις γρηγορα καποια λυση που θα σε ικανοποιει απο ολες τις αποψεις.Καλη τυχη

[Fanatic]

Προς αποφηγη παρεξηγησεων το μεταχειρισμενο το ειπα σαν αισχατη λυση προκειμενου για καποιο διαστημα να κυκλοφορει με κατι καλυτερο απο αυτο που εχει μεχρι να μπορεσει να δωσει το ποσο για μια γνησια καινουρια αναρτηση!Δλδ σαν να εχει καποιος ενα απλο 5αρι και το κανει ολο μετατροπη σε Μ5.Το τροπετο που θα παρει και θα βαλει μεταχειρισμενα αμορτισερ και αλλα δεν θα εχει???Αλλα οπως ειπα Α)να παρει μια γνησια αναρτηση καινουρια Β) να του προτεινουν κατι καλο φτηνο αλλα σιγουρα δοκιμασμενο και Γ)σαν αισχατη λυση το μεταχειρο!Τελος για αυτο που ειπατε για τα ///Μ και οτι για να παρει καποιος ///Μ πρεπει η τσεπη του να μπορει να το αντεξει συμφωνω εν μερη.Σιγουρα δεν πρεπει να παρει καποιος ///Μ και καθε φορα που κατι θελει αλλαγη να τον πιανει κρυος ιδρωτας.Απο την αλλη ομως αν καποιος γουσταρει τρελλα και θελει ενα ///Μ τπτ και κανενας δεν τον σταματα....και αν εχει το παθος για το αμαξι του δεν θα θελει ο ιδιος να βαλει κατι πανω στο αμαξι του που θα το μειωσει...θα θελει το καλυτερο.Οικονομια και προγραμματισμο θελει πιστευω και ολα γινονται.Ειναι ολα θεμα προτεραιοτητων.Φιλε Τσορος δεν σε ξερω αλλα να σου πω χαρητολογοντας βεβαια να κοψεις τα μπουζουκια,τις λουλουδουδες και τις πολλες εξοδους και να βαλεις μια γνησια αναρτηση....

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΘΕΡΜΑ ΟΛΟΥΣ ΟΣΟΥΣ ΕΓΡΑΨΑΝ
ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΚΑΘΕ ΑΠΟΨΗ ΚΑΙ ΓΝΩΜΗ ΣΕ ΜΙΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΒΟΗΘΟΥΝ ΣΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΩΝ.ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΩ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΤΑ ΕΧΩ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΤΑ ΘΕΩΡΩ ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ(4 ΜΠΟΥΚΑΛΕΣ ΕΙΝΑΙ ΓΑΜΩΤΟ!!!!!!!!!!!!!!!)ΚΑΙ ΜΗ ΞΕΧΝΑΜΕ ΟΤΙ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ 1990-95.ΔΗΛΑΔΗ ΜΕ ΤΑ 6000 ΕΥΡΩ ΠΟΥ ΖΗΤΑ Η ΒΜW(ΠΕΡΙΠΟΥ) ΤΙ ΘΑ ΤΟΥΣ ΠΛΗΡΩΣΩ;ΤΑ ΥΛΙΚΑ,ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ Η ΤΟ ΓΟΗΤΡΟ ΤΗΣ ΠΡΟΠΕΛΑΣ;
ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΩ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ 4 ΜΠΟΥΚΑΛΕΣ
ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΑΝΕΛΘΩ,ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ ΚΡΙΝΕΤΑΙ ΣΚΟΠΙΜΗ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΥΠΡΟΣΔΕΚΤΗ
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΚΑΙ ΕΥΧΟΜΑΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ
Υ.Γ ΦΙΛΕ Μ-POWER AN KAΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΣΠΑΤΑΛΟΣ ΜΙΑ ΝΥΧΤΑ ΜΕ ΤΟ ΤΕΡΖΗ ΝΑ ΔΙΝΕΙ ΡΕΣΤΑ ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ.......ΤΟ ΑΦΗΝΩ ΓΙΑ ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΜΗΠΩΣ ΚΑΙ ΠΕΣΟΥΝ ΟΙ ΤΙΜΕΣ!!

[Strax]

Νομίζω ότι ο λόγος που είναι τόσο ακριβά αυτά τα αμορτισέρ είναι ότι δεν πρόκειται για 4 απλές μπουκάλες, αλλά κομμάτι του self levelling της ανάρτησης του Ε34 Μ5. Δηλαδή, το αμάξι έχει σταθερό ύψος από το έδαφος ότι και να το φορτώσεις.

[MZ3]

an den exeis alaksi anartisi stile mou ena mail na rotiso poso kostizi sinithos mou kanoun mia megali ekptosi sta kainouria stin periptosi sou fadazomai tha pesis kato tou misou an den exeis vali amortiser pes mou