#21
|
||||
|
||||
Ενα θεμα ειναι με την σειριακη, μονο κατι πολυ παλια λαπτοπ ειχαν, οποτε σε περιοριζει αρκετα..Τωρα για τα προγραμματα δεν εκπλησομαι που ειναι επι πληρωμη,(και καλα κανουν) απλως οι περισσοτεροι απο εμας το περνουμε για πρωσοπικη χρηση οποτε δεν συμφερει και πολυ. Ομως πραγματικα πολυ χρησιμα εργαλεια..Πολυ καλο φαινεται και το navCoder αν και ασχοληται μονο με θεματα navi tv cd lcm και τηλεφωνο
__________________
[SIGPIC]ΜΠΗΚΕ ΚΑΙ ΤΟ ΜΠΛΟΚΕ, ΣΕΙΡΑ ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ ΤΟ 6ΑΡΙ |
#22
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
#23
|
||||
|
||||
E46 εχω....
__________________
[SIGPIC]ΜΠΗΚΕ ΚΑΙ ΤΟ ΜΠΛΟΚΕ, ΣΕΙΡΑ ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ ΤΟ 6ΑΡΙ |
#24
|
||||
|
||||
Έπειτα από αρκετό ψάξιμο, δοκιμές, προσωπική επικοινωνία με κάποιους "παλαβούς" από το bimmerforums και ρυθμίσεις κατάφερα να εγκαταστήσω επιτυχώς το DIS της BMW (official πρόγραμμα των εξουσιοδοτημένων συνεργείων) στο laptop μου και μάλιστα να το κάνω να επικοινωνεί επιτυχώς με το interface σειριακής θύρας OBD/ADS και όχι το πανάκριβο εργοστασιακό OPS/OPPS.
Η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε οποιοδήποτε υπολογιστή και μπορεί να καλύψει όλα τα αυτοκίνητα bmw μέχρι το 2005 (v44) και από 2005- (v57). H όλη διαδικασία θέλει άφθονη υπομονή, επιμονή αλλά και αρκετές γνώσεις γύρω από τους υπολογιστές. Το αποτέλεσμα βέβαια σε ανταμοίβει σε τεράστιο βαθμό μιας και έχεις πλέον όχι μόνο το πληρέστερο διαγνωστικό για αυτοκίνητα Bmw αλλά και μία σειρά από βοηθήματα και σχεδιαγράμματα για την επίλυση προβλημάτων. Aν βρεθεί χρόνος, διάθεση αλλά και ενδιαφερόμενοι θα μπορούσαμε να κανονίζαμε ίσως και ένα workshop με τους υπολογιστές όλων σε μία συνάντηση, καθότι ένα DIY από μέρους μου όσο αναλυτικό και να είναι δε θα δώσει λύσεις σε όλους. Σε κάθε περίπτωση, όποιος θέλει μία διάγνωση ή σβήσιμο σφαλμάτων και δεν θέλει να δώσει το 30άρι στο συνεργείο μπορεί να περάσει να τον βοηθήσω εγώ. Σύντομα θα ασχοληθώ και με το coding/programming του DIY. Κρύβει πολλά καλούδια.
__________________
|
#25
|
||||
|
||||
good job
__________________
[SIGPIC]ΜΠΗΚΕ ΚΑΙ ΤΟ ΜΠΛΟΚΕ, ΣΕΙΡΑ ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ ΤΟ 6ΑΡΙ |
#26
|
||||
|
||||
Παράθεση:
εχεις κανει ολες της ρυθμησεις? κανονικα δεν πρεπει να εχεις τις μπαρες απανω δεξια και πρεπει να αλαξεις το προτοκολο σε φιστερ και το mv not run θα φιγουνε οι μπαρες και δεν θα χρειαζεσαι και το εικονικο diaghead οπως και να εχει ειναι ζορικο πολη εμενα μου πειρε καμποσω να το φτιαξω αλλα περισοτερο μου πειρε να το παρω αποφαση σειρα εχει το progman! υ.γ προσεχε μην αδειασεις την μπαταρια του αμαξιου!!
__________________
|
#27
|
||||
|
||||
ωραίος... καλά ψαξίματα και καλό κουράγιο από εδώ και πέρα....
__________________
ο Γιατρός μπορεί να θάψει τα λάθη του, ενώ ο αρχιτέκτονας το πολύ πολύ να σου προτείνει να φυτέψεις ένα αναρριχητικό φυτό... avatar: special thnx to E36rules [driftson] |
#28
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Zόρικο ναι, αλλά αξίζει. Όπως και το ΙΝΡΑ κι ας μην έχει φιλικό περιβάλλον
__________________
|
#29
|
||||
|
||||
Παράθεση:
με το ncs expert κανεις πραγματα που δεν μπορεσαν να μου τα κανουν στην αντιπροσοποια και ειχα 3 χρονια προβλημα τα υπολοιπα προγραματα progman kai dis ειναι απλα για το εφε σε σχεση με την μοναδικοτιτα που εχουν το nsc expert διαβασε οπια μοναδα θελεις και δινεις οτι παραμετροποιηση θελεις και κοδικοποιης οπια μοναδα θελεις ασχετα αν υπαρχει στο αμαξη η οχι αυτα με το dis kai progman απλα δεν γινονται,, απλα ειναι πιο φιλικα γιατι ειναι προοριοσμενα για μηχανικους
__________________
|
#30
|
|||
|
|||
Παιδιά καλησπέρα, επειδή βλέπω οτι κάποιοι είναι αρκετα ψαγμένοι θα ήθελα να ρωτήσω εάν κάποιος γνωρίζει αντίστοιχο καλώδιο αλλά και software για Ε92. Με έχουν πεθάνει με τα 30-50 ΕΥΡΩ για να σβήνω βλάβες που δεν υπάρχουν ή να αλλάζω πολλαπλασιαστές και επανεκκίνηση μετά το misfiring! Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
|
|
|