|
#41
15-11-09, 12:13
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
..Compact's Club..
..Γίνε μέλος.. 
|
|
#42
15-11-09, 12:18
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
..Compact's Club..
..Γίνε μέλος..
|
|
#43
15-11-09, 12:44
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Tα παντα ολα και σε καλες τιμες λεμε 
|
|
#44
15-11-09, 18:56
|
|||
|
|||
|
αγαπητοι φιλοι της bmw σας ευχαριστω για το ενδιαφερον που δειξατε για το θεμα κινητηρας 330 η kompressor υπερ kompressor με 6000eur συμφερει.. κατα 1 κινητηρας 330 θα εχει προβλημα μεταπωλησης μετα την μετατροπη του.. 2 με τον κομπρεσορα δεν εχω σε υψηλες στροφες δυναμη στον κινητηρα και συγχρονως δεν θα εχω γρηγορα προσπερασματα στην εθνικη οδο.. 3 αυτος που εχει τον κινητηρα μπορει να ηταν κοντρακιας.... σας ευχαριστω...
|
|
#45
15-11-09, 19:12
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#47
15-11-09, 19:30
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
ή δεν σε πληροφορησαν......ή δεν καταλαβες σωστα.....! για ξαναπαμε αλλη μια............. 
|
|
#48
15-11-09, 19:33
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Το εβγαλες το συμπερασμα !!! Αν θες μπορεις να ερθεις να σε παμε μια βολτα να ειναι και πιο σφαιρικη η αποψη σου. 3.0 φιλαρακι δαγκωτο και με κομπρεσορα . Αποψη μου φιλικα παντα.
|
|
#50
15-11-09, 19:35
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Ειμαι εθισμενος με τον εξακυλινδρο........
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
