|
|||||||
| Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#31
21-03-14, 23:15
|
|||
|
|||
|
με πορδές δε βάφεις αυγά που λένε και στο χωριό μου.Θέλει δουλειά και λεφτά για να κάνεις μια ολοκληρωμένη μετατροπή και να μη γίνεις κολλητός του μάστορα...
|
|
#32
22-03-14, 06:14
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Δεν γίνεται να έφυγε ο άσπρος καπνος και να ήρθε ο μαυρος καπνός.. Εκτός αν έχασε ο μάστορας το χρονισμό.. Εκτός αν είχες και πριν μαυρο καπνό.. Και ο άσπρος καπνός, δεν είναι λάδι, αλλά ο μπλέ.. γενικώς, ένας οποιοσδήποτε μηχανικός, δεν λέει οτι θα τσεκάρει εισαγωγές εξαγωγές και φρούτα, αλλά μετράει καυσαέρια και ξέρει απο πού είναι το πρόβλημα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#33
22-03-14, 09:17
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
#34
22-03-14, 10:21
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#35
22-03-14, 18:38
|
|||
|
|||
|
Λοιπον οσο ανοφορα το θεμα με τα μαστορια που βαλανε επανο το μοτερ ναι ειναι μαστορια στο να βαλουνε επανο το μοτερ και τα μιχανικα μερη ολλα καλα μεχρι εδω?αλλα οσο αναφορα το τι εχει το μοτερ κανενασ δεν ειναι μεσα και το ξερουμε ολοι μα εδω.και οταν λεο μαστορια ενο μαστορια στο να κανουνε μια μετατροπη απο το ενα αμαξξι στο αλο ( λυσε δεσε) μεχρι εκει. στο να ανιξουνε μοτερ να κανουνε επισκευη κτλ δεν το κανουνε γιατι δεν ασχολουντε με αυτο...Τωρα θα ερθω στα λογια του φιλου μας του rapid_fast... Εχεις απολιτο δικιο πως ενασ μαστορας μπορει να μετρηση τα καυσαερια για να δει τι γεινετε,,και ναι οντοσ αυτος που μου αλαξε τα τσιμουχακια μετρησε τα καυσαερια πριν και μετα τιν αλαγη τους και μου ειπε μιχαλη αυτο δεν ειναι λαδια ειναι ακαυτη βενζινη που μπορει να φτεει και το προγραμα που φοραει.
|
|
#36
22-03-14, 18:42
|
|||
|
|||
|
Θελω να πω κατι ακομα οτι σημερα βγαλαμε τιν εισαγωγη και ηταν μεσα στο λαδι...λετε να φτεει η βαλβιδα αναθυμιασεων??
|
|
#38
22-03-14, 19:26
|
|||
|
|||
|
την μια ηταν τα τσιμουχακια και σταματησε, αλλα μετα εβγαζε μαυρους καπνους.
μετα μετρησε καυσαερια και δεν ηταν λαδια αλλα ακαυτες βενζινες ......... μετα μπορει να ειναι βαλβιδα αναθυμιασεων........... για να εχει τοσα λαδια στην εισαγωγη, εχει πολλες αναθυμιασεις, αρα, μαλλον περναει συμπιεση απο τα ελατηρια στο καρτερ........... αρα ή θελει ελατηρια, ή ειναι κολλημενα απο την ακινησια........... φιλε ετσι δεν γινεται δουλεια..... ετσι δεν γινονται μετατροπες..... μηχανικος που δεν ειναι η δουλεια του να ανοιξει μοτερ να κανει επισκευη, δεν ειναι μηχανικος αλλα βιδολογος...... και η δουλεια του ειναι να αλλαζει λαδια και τακακια. ΤΙΠΟΤΑ παραπανω γιατι ειναι επικινδυνος............ το αυτοκινητο θελει ψαξιμο απο χρονισμους και λαμβδα μεχρι ηλεκτρικα σχεδια και ολα τα κολαρα του αερα συν διαγνωστικο. (αληθεια, τα ρελε για τα βεντιλατερ τα εχετε συνδεσει σωστα απο το τετρακυλινδρο στο εξακυλινδρο μεσα στην ασφαλειοθηκη?) οι φυσες ειναι πανω στους δυο αισθητηρες θερμοκρασιων ? ο καταλυτης, ειναι σιγουρο οτι δεν ειναι λιωμενος ή βουλομενος ? το VANOS δουλευει ή εχει κλειδωσει ? και αφου φταιει το προγραμμα και βγαζει ακαυτες βενζινες (μαυριλες δηλαδη) γιατι δεν τις εβγαζε και πριν που εβγαζε ασπρο (μπλε) καπνο ?
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια............... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη SUPERCHARGER : 22-03-14 στις 19:32
|
|
#39
22-03-14, 20:21
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 Ενας σωστος μηχανικος θα επαιρνε το μοτερ αυτο οσο ηταν κατω και θα το ελεγχε ΠΡΙΝ το αγορασεις..Επρεπε ν'ανοιχτει,να τσεκαριστει σε ολα του και μετα να μπει πανω με επιπλεον κοστος για σενα φυσικα.Εκτος αν του το πηγες με τσαμπουκα και του'πες βαλτο πανω τζαμπα μαστορα!!Εκει καλα σου'κανε!!Δυστυχως ξεκινησες να γραφεις μ'εναν αερα,οτι εκανες μια μετατροπη σε 328 με μολις 200 ευρω και ΔΥΣΤΥΧΩΣ ολα οσα στραβωνουν σε τετοιες καταστασεις τα πληρωνεις εσυ τωρα....Αυτη ειναι και η δικη μου γνωμη... Με βαση τα παραπανω γεγονοτα λοιπον,ο συγκεκριμενος μηχανικος,ΔΕΝ εχει τη δυνατοτητα να σε βοηθησει φιλε,μαλλον για μπλεξιμο παραπανω σε βλεπω.....Κι ουτε ολοι οι χρηστες εδω μεσα μπορουν να σε βοηθησουν με θεωριες και μαντεψιες μεσω πληκτρολογιου,οση εμπειρια και να'χουν....Τ'αμαξι πρεπει να παει σε γνώστη και εξειδικευμενο πανω σε τετοια μοτερ κι οχι εναν μονταδορο που παει ψαχνοντας...
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
#40
22-03-14, 21:04
|
|||
|
|||
|
Εχω καταλαβει τι λαλακια που εκανα γιαυτο και τωρα το αμαξι το ελεγχει εξουσιοδοτημενο συνεργειο τις Bmw...το προτο πραμα που εκανε στο αμαξι αλαξε τα τσιμουχακια.Μετρισε τα καυσαερια πριν και μετα τιν αλαγη τους και εδειξε οτι εχει προβλημα και πεταει ακαυτη μου ειπε...το αμαξι το πηρα τιν παρασκευη και θα το παω παλι τιν δευτερα να το αφησω για να τσεκαρι και αλλα οσο αφορα τιν ακαυτη..εγω σημερα ομως δεν κρατηθηκα και ειπα να ασχοληθώ λιγο μιας και ειχε ωραια μερα...ξεκινησα και ελυσα εισαγωγη και ηταν τιγκα στο λαδι..τιν καθαρισα καλα με βενζινι και τιν ξανα κουμποσα οπως ηταν και περιμενω τιν δευτερα να το δει το συνεργειο τισ bmw και να τον ενειμεροσο το τι ειδα
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
