Ελληνικό ή Εισαγόμενο 316 ti compact Ε46?

[shido]

ρωτα και εμενα......εχει δικιο ο σνουπυ.

[Snoopy]

Μιας και βρήκα χρόνο, όχι οτι πάω να το παίξω ειδήμονας ή σούπερ σχετικός αλλά...

Καλό μτχ απο Γερμανία σημαίνει αυτοκίνητο που έχει είναι ακόμα στην εγγύηση.
Οτιδήποτε άλλο ειναι λαχείο.
Ο Γερμανός ειναι και αυτός άνθρωπος σαν και εμάς, με δύο χέρια δύο πόδια και δυό τσέπες.
Πράγμα που σημαίνει πως αν μπορεί να κάνει τη δουλειά του στο γενικό συνεργείο της γειτονιάς του ή σε κάποιο Fit & Go, την κάνει με τα μισά χρήματα και τελειώνει εκεί το θέμα.
Σε μεγάλα αυτοκίνητα υψηλού κόστους - που συνήθως ειναι leasing- έχουν όντως γίνει τα βασικά σέρβις και υπάρχει βιβλίο του αυτοκινήτου αλλά και πάλι μέχρι εκεί.
Σε αυτοκίνητα 1900 κυβικών ή ακόμα και 2.200, (όχι ντήζελ) η συντήρηση έχει γινει ανάλογα με τον χαρακτήρα του ιδιοκτήτη.
Σε ντήζελ, άλλο καπέλο, ίσως και να μην έχει αλλάξει και λάδια.
Δεν ειναι καλύτερα τα γερμανικά σε τίποτα απο τα ελληνικά απλά είναι φτηνότερα. Καλά ειναι και τα μεν, καλά και τα δέ.
Εαν ενα αυτοκίνητο στην Ελλάδα το φοβόμαστε μήπως είναι ταλαιπωρημένο, στη Γερμανία υπάρχει πιθανότητα να ξεκινάει απο το σπιτάκι του και με λάδι στους 60 βαθμούς να βγαίνει στην Αούτομπαν και με μείον 3 βαθμούς να ενσωματώνεται στη λωρίδα που πάει με 120 και να τραγουδάνε τα μέταλλα τον Εθνικό Υμνο απο την πίεση.

Σε γενικές γραμμές αξίζει να πάρεις ένα εισαγωγής αν είναι 2-3 ετών το πολύ, αν το πουλάει επίσημος Ντήλερ της BMW και δίνει την ΟΠΟΙΑ εγγύηση και φυσικά πρέπει να έχεις τσάκαλο εκτελωνιστή για να σε καθαρίσει όμορφα απο τις κακοτοπιές.

Ολα τα άλλα ειναι όπως και στην Ελλάδα, λαχείο.

[panagiotisE46ci]

σωστοςςςςςςςςςςςς...................ετσι ειναι.ολοι εχουν τσεπη και την τσεπη κοιτανε πρωτα μετα τα υπολοιπα.αλλα πολλες φορες το εχω ακουσε"ειναι απεξω"το ξενο μας φαινεται πιο καλητερο.

[konas]

Και κατι αλλο. Στα απο Ελλάδα, περνεις και ενα τηλεφωνακι τον ασφαλιστη σου και μαθαινεις το ιστορικο του σε τυχον (αν) χοντρες στουκες. Στα Γερμανικα μενεις με την αγνοια

[vasilis-E36]

ρε φίλε πλάκα μας κάνεις? γίνεται αυτό εδώ κ στην Γερμανία νομίζεις δε γίνεται? για το δικό μου ρώτησα απο ασφαλιστές μέχρι την τροχαία αν είχε ποτέ εμπλακεί σε ατύχημα

Επίσης είναι απίθανο να πάρεις αυτοκίνητο τρακαρισμένο απο Γερμανία και να μη το ξερεις - εκτός κ αν αγοράσεις απο Τούρκο, έχει μπόλικους που κάνουν τους μαντράδες εκει - ο πωλητής θα στο πεί .

Η διαφορά είναι οτι εκεί οι ( περισσότεροι) άνθρωποι έχουν συνείδηση αλλά και ένα νομο που εφαρμόζεται αυστηρά (σε ότι αφορά τις πωλήσεις αυτοκινήτων)

[konas]

Ειπα οτι δεν γινεται?
Ομως οι περισσοτεροι δεν εχουν τον τρόπο να το κανουν και καθως μιλαμε για προσωπικα δεδομενα αυτο τυπικα απαγορευεται.

Και απο οτι καταλαβα μιλας για να παει ο ιδιος ο αγοραστης Γερμανια, να εχει βρει απο εδω(?) καταλληλο αυτοκινητο ή εστω να ψαξει εκει κλπ. Ξερεις ειναι πολλοι ανθρωποι που για διαφορους λόγους δεν μπορουν να το κανουν αυτο.
Αν παλι μιλαμε για εισαγωγη απο Γερμανια μεσω μαντρας στην Ελλάδα, αστο ας μην σχολιάσω τις πιθανοτητες.

Τωρα για το οτι εκει εχουν συνειδηση κλπ ειναι θεμα σε ποιον θα πεσεις.

Τελος παντων ο καθενας εχει τη γνωμη του, αλλα κατα κανονα τα εκ Γερμανιας ειναι γενικα πιο ταλαιπωρημενα οχι για αλλο λογο απλα και μονο απο το γεγονος οτι για τους Γερμανους το αυτοκινητο δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο ως αποκτημα.

Αυτα που γραφει παραπανω ο Snoopy ειναι η πραγματικοτητα.

[vasilis-E36]

Εγώ το έκανα κ με βοήθησε ένας φίλος μου που κάνει εισαγωγές για φίλους - ας πούμε ερασιτεχνικά, κ είδα οτι είναι πολύ πιο εύκολο απο το να γυρίζεις όλη την Ελλάδα.
Προσωπικά δεδομένα όταν το αυτοκίνητο είναι προς πώληση δε νομίζω να ισχύουν.Εγώ μέχρι κ αριθμό πλαισίου έδωσα σε κάποια παιδιά απο επαρχία για να δούν σε εξουσιοδοτημένο τι εργασίες έχουν γίνει στο αυτοκίνητο
Την ευρηματικότητα κ την λαμογιά του Ελληνα δε τη συναντάς έξω...οι πιό πολλοί το ξέρουν οτι η αγορα αυτοκινήτου εδώ σε σχέση με τη Γερμανία απλά δεν έχει καμμία επαφή

[fields]

Αρχική Δημοσίευση από konas

Ειπα οτι δεν γινεται?
Ομως οι περισσοτεροι δεν εχουν τον τρόπο να το κανουν και καθως μιλαμε για προσωπικα δεδομενα αυτο τυπικα απαγορευεται.

Και απο οτι καταλαβα μιλας για να παει ο ιδιος ο αγοραστης Γερμανια, να εχει βρει απο εδω(?) καταλληλο αυτοκινητο ή εστω να ψαξει εκει κλπ. Ξερεις ειναι πολλοι ανθρωποι που για διαφορους λόγους δεν μπορουν να το κανουν αυτο.
Αν παλι μιλαμε για εισαγωγη απο Γερμανια μεσω μαντρας στην Ελλάδα, αστο ας μην σχολιάσω τις πιθανοτητες.

Τωρα για το οτι εκει εχουν συνειδηση κλπ ειναι θεμα σε ποιον θα πεσεις.

Τελος παντων ο καθενας εχει τη γνωμη του, αλλα κατα κανονα τα εκ Γερμανιας ειναι γενικα πιο ταλαιπωρημενα οχι για αλλο λογο απλα και μονο απο το γεγονος οτι για τους Γερμανους το αυτοκινητο δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο ως αποκτημα.

Αυτα που γραφει παραπανω ο Snoopy ειναι η πραγματικοτητα.

γιατι ειναι πιο ταλαιπωρημενα? τραβανε μηπως τα χλμ μποτιλιαρισμενα μ ε πρωτη δευτερα ή πεφτουν σε γουβες καθε τοσο και λιγακι , νομιζω οτι εδω τα βγαζουμε off

[fields]

Αρχική Δημοσίευση από fields

γιατι ειναι πιο ταλαιπωρημενα? τραβανε μηπως τα χλμ μποτιλιαρισμενα μ ε πρωτη δευτερα ή πεφτουν σε γουβες καθε τοσο και λιγακι , νομιζω οτι εδω τα βγαζουμε off

για να συμπληρωσω οτι σε περοπτωση ψευδους εκει παιζουν το μαγαζακι τους , ενω εδω σχεδον δεν τρεχει τιποτα

[DINOSAROS]

φιλε μου εγω εχω φερει αυτοκινητο απο γερμανια και πραγματικα απορω με καποιες αποψεις εδω μεσα.πρωτα πρωτα πρεπει να σου πω οτι τα 2 αυτοκινητα(1600 ελληνικο-1800γερμανικο)εχουν διαφορα στη ροπη (μεγαλυτερη στα 1800)με αποτελεσμα το αυτοκινητο να ειναι ελαφρως και πιο γρηγορο αλλα και να εχει μεγαλυτερα αποθεματα δυναμης (απ'οτι το 1600) στις μεσαιες στροφες.οσο αφορα το ιδιο το αμαξι θα δεις και μονος σου οτι ειναι πιο πλουσια εξοπλισμενο απ'οτι το ελληνικο.την ακριβεια των οσων λεω μπορεις να την ελεγξεις και μονος σου κανοντας τεστ ντραιβ και στα 2 αυτοκινητα.εκει θα καταλαβεις τη διαφορα.ελπιζω να βοηθησα υ.γ. αν παρεις μονος σου το αμαξι απ'εξω να προτιμησεις αντιπροσωπεια η μεγαλη μαντρα γιατι σου δινουν πανευρωπαικη εγγυηση 1 ετους.