Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #61  
Παλιά 03-04-17, 17:23
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
Ηλεκτρόγκαζο είχε και ο Μ52 ΤU;
ΝΟ ΝΟ
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #62  
Παλιά 06-04-17, 03:17
Το avatar του χρήστη Α8hnaios
Α8hnaios Ο χρήστης Α8hnaios δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-11-2005
Μηνύματα: 637
Α8hnaios will become famous soon enough
Question M52TU VS Μ54..

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW Power Εμφάνιση μηνυμάτων
Ξαναγράφω τo M52TU είναι ίδιο οπτικά με το Μ54.



Αυτο το μοτερ τι ειναι;;;
Απάντηση με παράθεση
  #63  
Παλιά 06-04-17, 10:17
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Μάλλον M52TU

Δεν θυμάσαι που σου έδειχνα στο δικό σου το αυτοκόλλητο πίσω από την τρύπα που γράφει τον τύπο του μοτέρ?
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #64  
Παλιά 06-04-17, 14:32
Το avatar του χρήστη Α8hnaios
Α8hnaios Ο χρήστης Α8hnaios δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-11-2005
Μηνύματα: 637
Α8hnaios will become famous soon enough
Question

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW Power Εμφάνιση μηνυμάτων
Μάλλον M52TU
Ναι Δημητρη Μ52TU ειναι.. Οπτικα δεν εχει διαφορα με το Μ54...
Απάντηση με παράθεση
  #65  
Παλιά 06-04-17, 14:54
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Θα σου πω λοιπόν γιατί είπα μάλλον και όχι σίγουρα.

Το λευκό δοχείο νερού για τους καθαριστήρες αντικαταστάθηκε από αυτό με το μαύρο καπάκι.
Επίσης έχει μια πολύ μικρή διαφορά η εισαγωγή.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #66  
Παλιά 06-04-17, 17:23
MarinosE46 Ο χρήστης MarinosE46 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 04-11-2012
Μηνύματα: 792
MarinosE46 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW Power Εμφάνιση μηνυμάτων
ΝΟ ΝΟ
είναι 100% αυτό?Γιατί διάβαζα ότι είναι μεν ηλεκτρόγκαζο αλλά έχει back up ντίζα.
Απάντηση με παράθεση
  #67  
Παλιά 06-04-17, 19:18
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Σελίδα 51
https://drive.google.com/file/d/0Bw5...w?usp=drivesdk

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=13013309

The M52TU is a sort of hybrid belt and braces arrangement.
The Throttle position sensors are on the throttle body and moved by the cable. There are 4 of these potentiometers on the cable end of the butterfly shaft where the cable connects.
The throttle is motor driven but if this system fails the cable can open and close the throttle against tensioning springs which are part of the motor driven butterfly assembly.
The later M54 engines are true fly by wire as these have the throttle position sensor in a module at the pedal and no throttle cable.

https://www.bimmerforums.com/forum/s...throttle-cable
__________________


www.bmw-motorsport.gr

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 06-04-17 στις 19:20
Απάντηση με παράθεση
  #68  
Παλιά 06-04-17, 20:12
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Aυτο το υβριδικο συστημα ελεγχου και καλωδιο με σηματα και μηχανισμο ηλεκτρικο, αλλα και ντιζα, διαβαζα προσφατα πως το ειχαν λιγο παλιοτερα μαχητικα αεροσκαφη και δη Σοβιετικα-Ρωσικα, με 2πλο ή 3πλο ηλεκτρικο/ηλεκτρονικο συστημα ελεγχου και ενα αμοιβο-αναγκης μηχανικο με ντιζες, συρματοσχοινα και γενικα οχι ηλεκτρικα ή ηλεκτρονικα, αλλα εντελως μηχανικά.
Μπραβο στη bmw για αυτα που εφτιαχνε τοτε, γιατι τωρα τελευταια το χει...
Απάντηση με παράθεση
  #69  
Παλιά 07-04-17, 13:31
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis 116 Εμφάνιση μηνυμάτων
Aυτο το υβριδικο συστημα ελεγχου και καλωδιο με σηματα και μηχανισμο ηλεκτρικο, αλλα και ντιζα, διαβαζα προσφατα πως το ειχαν λιγο παλιοτερα μαχητικα αεροσκαφη και δη Σοβιετικα-Ρωσικα, με 2πλο ή 3πλο ηλεκτρικο/ηλεκτρονικο συστημα ελεγχου και ενα αμοιβο-αναγκης μηχανικο με ντιζες, συρματοσχοινα και γενικα οχι ηλεκτρικα ή ηλεκτρονικα, αλλα εντελως μηχανικά.
Μπραβο στη bmw για αυτα που εφτιαχνε τοτε, γιατι τωρα τελευταια το χει...
ετσι ήταν όλα τα BMW απο το 1982 και μετά που μπήκε το ιτζέκσον..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 00:29.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.