#1
|
|||
|
|||
E92 προβλημα στο παραθυρο
Γεια χαρα σε ολους. Εδω και 4 μηνες ειμαι κατοχος ενος μεταχειρισμενου 320 coupe E92 (κατασκευη 04/2007). Αντιμετωπιζω ενα προβλημα με το παραθυρο του συνοδηγου και θα ηθελα να μαθω αν εχει αντιμετωπισει καποιος αλλος αυτο το προβλημα. Καποια στιγμη σε ανυποπτο χρονο παρουσιαστηκαν τα εξης: Δεν δουλευε το αυτοματο mode (πανω, κατω) του διακοπτη, η οταν ανοιγε/εκλεινε η πορτα δεν κατεβαινε/ανεβαινε αυτοματα κλπ. Ψαχνοντας στο internet για το θεμα βρηκα μια διαδικασια επαναπρογραμματισμου του παραθυρου απο ενα τεχνικο εγχειριδιο της BMW το οποιο εφαρμοσα και το παραθυρο αρχισε να λειτουργει σωστα. Αλλα δυστυχως το προβλημα ξαναεμφανιστηκε. Εκτοτε οποτε το παθαινει (πολυ συχνα) κανω την ιδια διαδικασια, φτιαχνει για λιγο και το προβλημα παραμενει. Προτου το παω λοιπον στο Σπανο απο οπου και το αγορασα θελω να ξερω αν καποιος ειχε κατι αναλογο και τι μπορει τελικα να φταιει οποτε και τι κοστος εχει μια επισκευη.
|
#2
|
||||
|
||||
Το ίδιο ακριβώς μου είχε συμβεί και εμένα σε MINI COOPER R56 μόλις 5 μηνών, το οποίο δεν έχει και αυτό πλαίσιο στα παράθυρα και ανεβοκατεβαίνουν αυτόματα, κατά το άνοιγμα/κλείσιμο της πόρτας.Το πήγα στον Σπανό χωρίς ραντεβού και ο υπέυθυνος του συνεργείου, μέσω μιας αλληλουχίας κινήσεων ανεβοκατεβάσματος του παραθύρου, μου το επιδιόρθωσε αμέσως.Φυσικά δεν πλήρωσα τίποτα (είναι βέβαια εντός εγγύσης το αυτοκίνητο, αλλά δεν νομίζω να έχει αυτό σημασία, δεδομένου ότι η όλη διαδικασία δεν διήρκεσε πάνω από 1 λεπτό).
Μην αγχώνεσαι.Μπορεί να μην εφαρμόζεις στο ακέραιο τη διαδικασία επαναπρογραμματισμού του παραθύρου ή η διαδικασία επαναπρογραμματισμού του παραθύρου που βρήκες στο internet να μην εφαρμόζεται στην παρτίδα του αυτοκινήτου σου. Πήγαινέ το σε κάποιο εξουσιοδοτημένο και πιστεύω ότι θα σε εξυπηρετήσουν. |
#3
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Τωρα για ολα τα αλλα που λες, θελει να το δει καποιος τεχνικος και να κανει κατι σαν reset για τα παραθυρα. Παντως αν δεν εισαι σε εγγυηση μεσα, δεν ειναι αναγκη να το πηγαινεις σε εξουσιοδοτημενο και να πληρωνεις τοσα που ζητανε αυτοι εκτος κι αν εχεις καποια μορφη εγγυησης απο συγγεκριμενο εξουσιοδοτημενο οποτε αυτο αλλαζει. Ενημερωσε μας για την εξελιξη του θεματος σου... |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Επειδή τα μπροστινά παράθυρα του Ε92 δεν έχουν πλαίσιο, προκειμένου να θηλυκώσουν στον αρμό της οροφής, όταν είναι πλήρως σηκωμένα, κατά το άνοιγμα της πόρτας κατεβαίνουν ελάχιστα, και κατά το κλείσιμο της πόρτας ανεβαίνουν ελάχιστα, προκειμένου να μη βρει το κρύσταλλο στον αρμό της οροφής.Το ίδιο γίνεται και στα ΜΙΝΙ, τα οποία δεν έχουν επίσης πλαίσιο στα παράθυρά τους. Ως πρώην κάτοχος Άσσου, ο οποίος έχει πλαίσιο στα παράθυρα,επιβεβαιώνω ότι και στον Άσσο μου έκανε ακριβώς το ίδιο πράγμα με τον δικό σου, δηλαδή οταν ανέβαζα ή κατέβαζα οποιοδηποτε παράθυρο και άνοιγε η αντιστοιχη πορτα σταματούσε η κινηση του παραθύρου. Αυτό νομίζω ότι γίνεται για λόγους ασφαλείας και δεν συνιστά σφάλμα. Γνώμη μου είναι να πάει να το δει σε κάποιο εξουσιοδοτημένο, διότι λογικά εκεί θα βρει το πιο πρόσφατο update για την επίλυση του προβλήματός του, και δεν πιστεύω να τον χρεώσουν.Αν πάντως ρωτήσει και τον ενημερώσουν ότι υπάρχει χρέωση για αυτή την εργασία, τότε βεβαίως να εξετάσει και την εναλλακτική του μη εξουσιοδοτημένου. |
#5
|
|||
|
|||
Θα το παω στο Σπανο να το δει και αναλογα με την απαντηση του θα δω τι θα κανω. Πιστευω να ειναι απλα καποιο θεμα επαναπρογραμματισμου που δεν το κανω σωστα.
|
#6
|
|||
|
|||
Τελικα και ενω το προβλημα σταδιακα επιδεινωθηκε το συστημα εδειξε βλαβη στο Hall sensor του δεξιου παραθυρου που αποτελει μερος του μοτερ. Η βλαβη διαγνωστηκε απο δυο συνεργεια οποτε παμε για αλλαγη μοτερ.
|
|
|