|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
13-05-09, 21:43
|
||||
|
||||
|
SOS ΠΡΟΒΛΗΜΑ με valvetronic N46B20
Γεια σας παιδια,,εχω σοβαρο προβλημα me to αμαξι μου και δεν βρισκουμε την λυση,,ειναι Ε46 318CI facelift του 2005 με 56000 πραγματικα μιλια και με κινητηρα N46 B20,,ΤΟ προβλημα ειναι το εξης ..οταν το αμαξι ζεσταθει και το παιρνω σε γειτονιες και εχω χαμηλες στροφες στο κινητηρα ,το αμαξι μπουκωνει εντελως..παταω τερμα το γκαζι και δεν προχωραει και τρεμοπαιζουν οι στροφες πανω κατω,,δεν το κανει συνεχως ,,μια μερα το κανει μια δεν το κανει,,οταν το σβησω και το ξεκινησω στρωνει,,ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΜΟΝΟ ΣΤΙΣ ΧΑΜΗΛΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ 1200-1400 με δευτερα πχ,,
το πηραμε στο μηχανικο και στο επισημο διαγνωστικο τις bmw κυπρου και δεν βγαζει τπτ.. αλλαξαμε air flow meter τπτ αλλαξαμε οτι εχει σχεση με τις βενζινες του αμαξιου και παλι τπτ αλλαξαμε οτι εχει σχεση με τις αναπνοες του κινητηρα και παλι τπτ αλλαξαμε αισθητηρα L και καταλυτη και παλι τπτ αλλαξαμε τα coils και παλι τπτ βαλαμε το ειδικο διαγνωστικο που μετραει τις βενζινες και παλι τπτ ανοικτηκε η μηχανη απο μεσα και ειναι ολοκαινουργια.. αλλαχτηκαν ολα τα SENSORS της μηχανης πχ εκκεντροφορου κτλ και παλι τπτ φουλ σερβις ΣΕ ΟΛΑ και παλι ΤΠΤ Πλεον αυτο το αμαξι μας εχει παλαβωσει ολους και εμενα και τον μηχανικο μου και τους μηχανικους της αντιπροσωποιας AN KΑΠΟΙΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΤΟΥ ΕΧΕΙ ΤΥΧΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΠΩσ ΕΧΕΙ ΒΡΕΙ ΤΗΝ ΛΥΣΗ Συγνωμη για το μεγαλο θρεντ περιμενω τις δικες σας γνωμες και εμπειριες μπας και βγαλω καποια ακρη
__________________
|
|
#2
13-05-09, 21:49
|
||||
|
||||
|
Μάλλον είναι "εγκεφαλικό" το πρόβλημα. Όταν είχαμε αγοράσει το Ε36 το έκανε αυτό μετά απο 1 χρόνο. Αποτέλεσμα ο εγκέφαλος τα είχε παίξει απο τις πευκοβελόνες και τα νερά που είχε μαζέψει στους κοντινούς νεροχύτες. Αλλά αν ήταν έτσι δεν θα έβγαζε κατι το διαγνωστικό? Περίεργο...
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P.
|
|
#3
13-05-09, 21:53
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#4
13-05-09, 22:01
|
||||
|
||||
|
Στρατο το ειπες κ μονος σου στην αρχη αλλα μετα το μπερδεψες λιγο!Το διαγνωστικο θα εδειχνε οτι "βλαβη" θα ειχε διαβασει κ ο εγκεφαλος...Αρα απο τη στιγμη που εχει προβλημα ο εγκεφαλος δεν θα σου δειξει πανω στο διαγνωστικο κατι αλλο,επομενως πας για αλλαγη εγκεφαλου!
__________________
Οποιος ειναι αλαζονας οδευει παντα κατα μονας...
|
|
#5
13-05-09, 22:06
|
|||
|
|||
|
Κατι που μου ερχεται σαν 1η απαντηση ειναι μηπως έχει καμμια τρυπα -ρωγμη στην εισαγωγη αέρα. Επίσης θα ζηταγα και φόρτωμα του τελευταιου version του software εξ ολοκλήρου.
Εχω ακουσει τετοια θεματα που με το που φορτωθηκε το νεο S/W εξαφανιστηκαν
|
|
#6
13-05-09, 22:08
|
||||
|
||||
|
Καλη και αυτη η γνωμη Κωστα αλλα μπορει να το ξανακανει σε ανυποπτο χρονο...
__________________
Οποιος ειναι αλαζονας οδευει παντα κατα μονας...
|
|
#7
13-05-09, 22:28
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#8
13-05-09, 22:29
|
||||
|
||||
|
άλλαξε πολλαπλασιαστές πριν αλλάξεις εγκέφαλο. 120 Ευρώ θα πληρώσεις χοντρικά, αξίζει να ρισκάρεις
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
|
#9
13-05-09, 22:33
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P.
|
|
#10
13-05-09, 22:34
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
