Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά Z > Σειρά Z - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 14-02-13, 21:01
Το avatar του χρήστη 318is
318is Ο χρήστης 318is δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 25-03-2005
Μηνύματα: 114
318is is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Geo_3D Εμφάνιση μηνυμάτων
Διορθωστε με αν κανω λαθος οι Ε30κιδες,αλλα ο 2,5 με τα 170 ειναι ο Μ20

Απο εκει περα στους κινητηρες εχουμε :
2,5 με 192 του Ε36 και ειναι ο Μ50Β25 χωρις vanos
2,5 με 192 του Ε36 και ειναι ο Μ50Β25TU με μονο vanos
2,8 με 193 του Ε36 και ειναι ο Μ52Β28 επισης με μονο vanos

Διπλο vanos σε 2,8 μπηκε μονο στο Ε46 328 με κωδικο κινητηρα Μ52Β28ΤU

Με 2 λογια...πηγαινε λιγο πιο διαβασμενος στον μαντρα για να ξερεις τι θα σου βαλει επανω...
Τα 325 Ε.36 combi βγαίνανε με τα 170 άλογα...για αυτό το μοτέρ μιλούσα...με μόνο βανος Όσον αφορά τα κλειδιά μου είπε ότι θα τα παντρέψει... Θα έχω πάλι δηλαδή το δικό μου κλειδί... Θα μου βάλει και φρένα... Για διαφορικό δεν θα αφήσω το παλιό...
__________________
Με το πλάι...κι' όπου πάει ! ! ! !
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 14-02-13, 21:04
Το avatar του χρήστη MZ3
MZ3 Ο χρήστης MZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-12-2004
Μηνύματα: 1.999
MZ3 will become famous soon enough
μην ξεχασεις τα λ7 να τα δωσεις στο τελος..
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 14-02-13, 21:21
nikZ3 Ο χρήστης nikZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 15-12-2009
Μηνύματα: 26
nikZ3 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Geo_3D Εμφάνιση μηνυμάτων
Διορθωστε με αν κανω λαθος οι Ε30κιδες,αλλα ο 2,5 με τα 170 ειναι ο Μ20

Απο εκει περα στους κινητηρες εχουμε :
2,5 με 192 του Ε36 και ειναι ο Μ50Β25 χωρις vanos
2,5 με 192 του Ε36 και ειναι ο Μ50Β25TU με μονο vanos
2,8 με 193 του Ε36 και ειναι ο Μ52Β28 επισης με μονο vanos

Διπλο vanos σε 2,8 μπηκε μονο στο Ε46 328 με κωδικο κινητηρα Μ52Β28ΤU

Με 2 λογια...πηγαινε λιγο πιο διαβασμενος στον μαντρα για να ξερεις τι θα σου βαλει επανω...
To E36 φορεσε αρχικα τον Μ50 πρωτα χωρις και μετα με βανος με 192 αλογα και μετα βγηκε η Μ52 σειρα απου το 25αρι ως 323 ειχε 170 αλογα λογω της μικροτερης εισαγωγης. Αν μπει ομως η εισαγωγη του Μ50 κανει θαυματα ο κινητηρας !!!

Ο Μ52Β28TU δεν μπηκε μονο στο Ε46 αλλα και στο Ζ3.



Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MZ3 Εμφάνιση μηνυμάτων
μην ξεχασεις τα λ7 να τα δωσεις στο τελος..
Και αφου μετρηθει η συμπιεση και παει σε διαγνωστικο , για να μην πω οτι πρεπει να παει και για Leakdown test ...
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 14-02-13, 21:28
Το avatar του χρήστη Geo_3D
Geo_3D Ο χρήστης Geo_3D δεν είναι συνδεδεμένος
User you love to hate!!!!
 
Εγγραφή: 07-07-2004
Μηνύματα: 6.444
Geo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikZ3 Εμφάνιση μηνυμάτων
To E36 φορεσε αρχικα τον Μ50 πρωτα χωρις και μετα με βανος με 192 αλογα και μετα βγηκε η Μ52 σειρα απου το 25αρι ως 323 ειχε 170 αλογα λογω της μικροτερης εισαγωγης. Αν μπει ομως η εισαγωγη του Μ50 κανει θαυματα ο κινητηρας !!!

Ο Μ52Β28TU δεν μπηκε μονο στο Ε46 αλλα και στο Ζ3.





Και αφου μετρηθει η συμπιεση και παει σε διαγνωστικο , για να μην πω οτι πρεπει να παει και για Leakdown test ...
Kαι ομως...εχεις απολυτο δικιο!!!Το ειχα ξεχασει εντελως το 323

Οσο για τα 2,8 ως διβανο ομολογω οτι απλα δεν το ηξερα καθολου.Νομιζα οτι ειχε μπει ως μονοβανο μονο..παρ'ολα αυτα μην γνωριζοντας το,το εγραψα για να εχει μια ιδεα απο που και ποιον κινητηρα θα πρεπει να ξερει οτι εβαλε στο Ζ3!
Ευχαριστω για τις διορθωσεις
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από agrotis328 Εμφάνιση μηνυμάτων
στο 400αρι δεν ειχα ελπιδα...αυτος θα μας κανει να αλλαξουμε και χωρα!!
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 14-02-13, 22:12
Το avatar του χρήστη Bassakos
Bassakos Ο χρήστης Bassakos δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-12-2009
Μηνύματα: 554
Bassakos has a spectacular aura aboutBassakos has a spectacular aura about
ΒΑΛΕ 328! ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ!
μην βαλεις τιποτε αλλο! θα με θυμηθεις μετα

ειναι οικονομικο σαν μοτερ λογο 2πλου βανος (οταν δεν το πατας )
και εχει ΠΟΛΥ ροπη ΠΑΝΤΟΥ!
ροπη που ΔΕΝ εχει ΟΥΤΕ το 325 με τα 192ps και ποσο μαλλον ουτε το 323 με τα 170
Απάντηση με παράθεση
  #26  
Παλιά 15-02-13, 11:38
Το avatar του χρήστη leonidaskal
leonidaskal Ο χρήστης leonidaskal δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 25-02-2012
Μηνύματα: 393
leonidaskal is on a distinguished road
ωραια αυτα τα θεματα, ειναι σωστο μαθημα περι μηχανικης
εγω δεν μπορω να εκφερω αποψη τοσο συγκεκριμενη
τα χρηματα παντως ειναι πολυ καλα και να το κανεις φιλε μου
εγω δηλαδη τι πρεπει να κανω σε περιπτωση αλλαγης μοτερ
ΠΑΠΑΔΕΣ ΜΕ ΡΑΣΑ
Απάντηση με παράθεση
  #27  
Παλιά 15-02-13, 13:29
Το avatar του χρήστη 318is
318is Ο χρήστης 318is δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 25-03-2005
Μηνύματα: 114
318is is on a distinguished road
[QUOTE=nikZ3;478554]To E36 φορεσε αρχικα τον Μ50 πρωτα χωρις και μετα με βανος με 192 αλογα και μετα βγηκε η Μ52 σειρα απου το 25αρι ως 323 ειχε 170 αλογα λογω της μικροτερης εισαγωγης. Αν μπει ομως η εισαγωγη του Μ50 κανει θαυματα ο κινητηρας !!!

Ο Μ52Β28TU δεν μπηκε μονο στο Ε46 αλλα και στο Ζ3.




Ωραιοςς.....Πετυχες ακριβως και το χρωμα...Καπως ετσι θα βγει και το δικο μου σε λιγες μερες...
Οποτε παω για 28αρι οπως το περιμενα...με εισαγωγη απο 25αρι... Ομως τι διαφορα εχει ενα 28αρι με 1 vanos απο ενα με 2 vanos...? Ξερει καποιος...? Εχει καποια διαφορα σε ιπποδυναμη ή σε ροπη...?
__________________
Με το πλάι...κι' όπου πάει ! ! ! !
Απάντηση με παράθεση
  #28  
Παλιά 15-02-13, 14:31
nikZ3 Ο χρήστης nikZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 15-12-2009
Μηνύματα: 26
nikZ3 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από leonidaskal Εμφάνιση μηνυμάτων
εγω δηλαδη τι πρεπει να κανω σε περιπτωση αλλαγης μοτερ
ΠΑΠΑΔΕΣ ΜΕ ΡΑΣΑ
Αυτη ακριβως ειναι η διαφορα Λεωνιδα !
Τα facelift τα 4κυλινδρα θελουν "παπαδες" για να γινουν εξαλυλινδρα ενω τα προ facelift θελουν "παπαδες" με ρασα !!!

Και στη δικη σου περιπτωση τα ρασα ειναι ο πισω προφυλακτηρας απο 6κυλινδρο και τα πισω φτερα ειτε απο 6κυλινδρο ειτε απο Ζ3Μ -ιδια ειναι- και τα οποια ως γνωστον ειναι πιο φουσκωμενα γιατι τα ψαλιδια και τα ημιαξονια ειναι πιο μακρια.

Οποτε πας για μακρυτερα πισω ψαλιδια/ημιαξονια συν τα φουσκωμενα φτερα και προφυλακτηρα.

Δηλαδη απο ετσι :



... θα πρεπει να γινει ετσι :



Συν αυτα :



... αντι αυτων :

Απάντηση με παράθεση
  #29  
Παλιά 15-02-13, 14:46
nikZ3 Ο χρήστης nikZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 15-12-2009
Μηνύματα: 26
nikZ3 is on a distinguished road
Επισης θα πρεπει να μπουν τα απο πανω ημιαξονια, που ειναι φαρδυτερα και ειναι απο εξακυλινδρο, στη θεση των απο κατω που ειναι τα κοντα του τετρακυλινδρου :




Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Geo_3D Εμφάνιση μηνυμάτων
... το εγραψα για να εχει μια ιδεα απο που και ποιον κινητηρα θα πρεπει να ξερει οτι εβαλε στο Ζ3!
Πολυ σωστα εκανες. Πρεπει οποιος αλλαζει μοτερ να εχει πληρη επιγνωση απο τι αμαξι βγηκε το μοτερ και εννοειται πως πρεπει να εχει και αρ. πλαισιου σε περιπτωση που χρειαστει καποιο αντ/κο στο μελλον.

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Geo_3D Εμφάνιση μηνυμάτων
Ευχαριστω για τις διορθωσεις
Γνωμες και γνωσεις αλλοι λιγοτερο και αλλοι περισσοτερο ανταλλασουμε !



Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 318is Εμφάνιση μηνυμάτων
Οποτε παω για 28αρι οπως το περιμενα...με εισαγωγη απο 25αρι... Ομως τι διαφορα εχει ενα 28αρι με 1 vanos απο ενα με 2 vanos...? Ξερει καποιος...? Εχει καποια διαφορα σε ιπποδυναμη ή σε ροπη...?
Να επαναλαβω πως η εισαγωγη του Μ50 αφορα μονο το 28αρι με το μονο βανος και οχι με το διπλο. Στο διπλο εχω ακουσει πως καποιοι βαζουν εισαγωγη απο το 3λιτρο με το διπλο βανος και λενε πως βελτιωνεται κι αυτο ... δεν εχω εμπειρια ομως. Οι περισσοτεροι ομως πιστευουν οτι το μονο βανος βελτιωνεται πολυ περισσοτερο και παει καλυτερα, μεχρι εκει ξερω. Εγω εχω το 28ρι με το μονο βανος και παει σαν διαολος ειναι η αληθεια.
Απάντηση με παράθεση
  #30  
Παλιά 15-02-13, 15:51
Το avatar του χρήστη 318is
318is Ο χρήστης 318is δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 25-03-2005
Μηνύματα: 114
318is is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikZ3 Εμφάνιση μηνυμάτων
Να επαναλαβω πως η εισαγωγη του Μ50 αφορα μονο το 28αρι με το μονο βανος και οχι με το διπλο. Στο διπλο εχω ακουσει πως καποιοι βαζουν εισαγωγη απο το 3λιτρο με το διπλο βανος και λενε πως βελτιωνεται κι αυτο ... δεν εχω εμπειρια ομως. Οι περισσοτεροι ομως πιστευουν οτι το μονο βανος βελτιωνεται πολυ περισσοτερο και παει καλυτερα, μεχρι εκει ξερω. Εγω εχω το 28ρι με το μονο βανος και παει σαν διαολος ειναι η αληθεια.
Κατσε να δω πρωτα τι θα μου φερει αυτος... Θα κατεβασει 4 μοτερ... Μπορει να ειναι καποια απο αυτα με μονο βανος και καποια με διπλο... Τι διαλεγουμε σε αυτην την περιπτωση...? Με το μονο ή με το διπλο...?
__________________
Με το πλάι...κι' όπου πάει ! ! ! !
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 18:41.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.