#21
|
||||
|
||||
να ξαναπω στο φιλο stag oτι σε περιπτωση αγορας οφειλει....
1.φωτο στο προφιλ και γκαραζ για να βλεπουμε 2.βασικο να μας ζαλισει τα @ρχι.....@ με ερωτησεις και αποριες μεχρι να γινει η ζετουλα κουκλα απο ολες τις αποψεις οπως τις αξιζει. 3.να φτιαξει την ζετουλα σαν καινουργια οπως παλι της αξιζει....... χαχαχαχαχα το παρατραβηξα λιγο εεεεεε |
#22
|
||||
|
||||
παντως η αγγελια διαγραφθηκε....αρα να υποθεσουμε οτι το αγορασε ο φιλος???
__________________
Η BMW οδηγείται σαν να την έχεις μόλις κλέψει... E90 Montego Blue 320i N46B20 |
#23
|
||||
|
||||
και να μην το πηρε θα βρει αλλου υπαρχουν ακομα καλα ζετακια στην αγορα
|
#24
|
|||
|
|||
θα διαφωνησω...τα καλα ζετακια στην αγορα ειναι ελαχιστα και σιγουρα οχι στην τιμη του 3-4χιλιαρου.
|
#25
|
||||
|
||||
Παράθεση:
μην ξεχνας επισης οτι ενα ζετακι καπως παραμελιμενω και τονιζω καπως, δεν θελει και πολλα για να γινει καλο. |
#26
|
|||
|
|||
κατα πρωτης θα πρεπει να ξεκαθαρισουμε τα στανταρ του καθενος...ωστε τι εννοουμε καλο ζετακι.
για μενα που αγαπω τα ζ3 απο τοτε που βγηκανε, για να χαρακτηρισω καποιο καλο...θα πρεπει απλα να ειναι αψογο και να μην θελει την τιμη επι 2 για να γινει σχετικα καλο. θα πρεπει να εχει οσο το δυνατον περισσοτερα εξτα(κοστιζουν αρκετα μετα), να ειναι ατρακαριστο αν ειναι δυνατον και αβαφο οπως ειναι το δικο μου, να εχει το χρωμα που μου αρεσει ,μηχανικα να ειναι αστερι και να μην εχει αλλαξει 15 χερια. |
#27
|
||||
|
||||
Αυτό θα έπρεπε να είναι το τελευταίο που σε απασχολεί όταν παίρνεις μτχ τόσων ετών...όλα τα άλλα είναι κριτήρια. Να μου έλεγες κοιτάω σε Ε36-46 συγκεκριμένο χρώμα που βρωμάει ο τόπος...πάει κ' έρχεται, αν και πάλι δεν μπορεί να αποτελεί κριτήριο.
__________________
E36 M44B19 |
#28
|
||||
|
||||
το συγκεκριμενο θεμα εχει αναλυθει πολυ νομιζω.ο καθενας ειναι υπευθυνος των πραξεων του και συνεπως των αγορων του και των κριτηριων που θετει. δικα του τα λεφτα δικια του και η επιλογη.απο κει και περα καθε αποψη ειναι υποκειμενικη.και εγω αν με ρωταγατε μπορει να σας ελεγα διαφορα περιεργα αλλα δεν θα το κανω. θα κανω ομως μια ερωτηση .. πως οριζουμε μια ''σωστη'' ζ3 ? (μιας και μιλαμε για το συγκεκριμενο) και πως οριζουμε τι χρειαζεται να γινει μετα την αγορα για να γινει ''σωστη'' ? και εδω ειναι υποκειμενικο , ειναι θεμα γνωσεων, ειναι θεμα ημιμαθειας ειναι θεμα πολλων μεταβλητων .. η μοναδικη σταθερα ειναι το χρημα οπου τις περισσοτερες φορες οτι πληρωνεις παιρνεις ακομα και σημερα με την κωλοκατασταση. παντα τα πιο καλα αυτοκινητα θα ειναι πιο ακριβα εκτος απο τους κουτοπονηρους που περιμενουν κανα κοροιδο για να γινουν μαγκες..και στην τελικη μπραβο τους! επομενως οτι αντεχει η τσεπη του καθενος τα υπολοιπα ειναι για λαικη καταναλωση..οποια και να παρεις φιλε μου να ειναι καλοριζικη καλοταξιδη να τη χαρεις και να την προσεχεις για να σε προσεχει και αυτη..γιατι δεν ειναι το ζετακι δλδ ουδετερο (για σενα το λεω Λεωνιδα χαχαχαχ)..ειναι γενους θυληκου και θελει φροντιδα
__________________
If trouble was money |
#29
|
||||
|
||||
Για εμενα ενα καλο Ζ3 για αγορα θα πρεπει να εχει τα εξης χαρακτηριστικα:
1) Να μην εχει φαει καμια χοντρη στουκα (αν εχει αλλαξει κανα φτερο η εχει γινει καμια τοπικη βαφη σωστα klein mein) 2) Nα ειναι σε καλη κατασταση η κουκουλα και κυριως το πισω "τζαμι"-πλαστικο 3) Να μην ειναι σκισμενα τα δερματινα καθισματα 4) Να μην εχει καψιματα απο τσιγαρο και σκασιματα το ταμπλω 5) Το μοτερ οταν το ανοιξεις να μην εχει λαδια που εχουν τρεξει σε διαφορα σημεια- ελεγχος στο μοτερ εννοειται σε μηχανικο Αυτα για αρχη. Απο εκει και περα θα εβαζα στα συν - Ωραια ζαντουλα οχι καγκουρικη (ψηφιζω ΧΑΛΑΡΑ την ζαντα Ζ3 ///Μ) - Facelift - Δερμα στο τιμονι σε καλη κατασταση - Καποιο ωραιο χρωμα κατα προτιμηση μπλε αποχρωσης Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Fanatic : 23-06-14 στις 19:01 |
#30
|
|||
|
|||
Παράθεση:
αν το αμαξι δεν ειναι σε ολα , οπως το ονειρευεσαι...καθε φορα που το κοιτας, δεν θα σου λεει τιποτα. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη paganis : 23-06-14 στις 21:25 |
|
|