|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#361
16-08-11, 18:20
|
||||
|
||||
|
Κανεις δεν ειπε οτι η BMW ειναι η τελεια εταιρεια και κατασκευαζει τα σουπερ αξιοπιστα αυτοκινητα...Αλλα δεν μπορεις να επιμενεις οτι η Φαου-Βε ειναι πιο αξιοπιστη γιατι πολυ απλα δεν ειναι....και αν σε εμας τα προβληματα με πολλαπλασιαστες-ΝοΧ-μπεκ μας φανταζουν τοσο τρομερα φαντασου ποσο τρομερα ακουγονται τα προβληματα με τα κιβωτια,τοσο τα χειροκινητα οσο και τα σουπερ-ντουπερ DSG....
Ενταξει μαΓΚα?
__________________
SIX TURNING,FOUR BURNING... 
|
|
#362
16-08-11, 18:39
|
||||
|
||||
|
Εχει πλάκα το θέμα..
Αρχικά η vw αγόρασε την σέατ για το μοτέρ της πόρσε.. Ναι, για εκείνο το χιλιαράκι μοτέρ, που έδερνε... Το έβαλε στα χιλιαράκια του γκουπ, και είδαν πως είναι να έχεις περισσότερα απο 45 άλογα στα 1000 κυβικά.. Μετά, αγόρασε τη σκόντα για το πάτωμα του οκτάβια.. Μετά, έβγαλε πασσάτ πάνω στο πατωμα του οκτάβια, και νομίζω ακόμα το κάνει.. Μετά έβγαλε το φαέθον στο πάτωμα του σουπέρμπ.. Τα μισά ανταλακτικά ενός σκόντα ταιριάζουν στο σέατ, στα άουντι και στα βολκς.. Και μας λένε οτι άλλο άουντι και άλλο σέατ ή σκόντα.. Ντροπής πράγματα.. Μη γίνεστε παιδιά... 
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#363
16-08-11, 18:48
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
. θέλεις ντε και καλά να αποδείξεις ότι είσαι μάγκας και φραγκάτος (άλλωστε τόνισες ότι έσκασες 44χήνες για το ΤΤ.....έκανες παρέα με τον Ιαβέρη jr [στα@@μας] και έχεις ιντερνετ απο το 1997 ενώ η σύζυγος οδηγεί 116...) ε λοιπόν ΔΕΝ μας εντυπωσιάζεις. πήρες το βασικό ΤΤ και την βασική bmw και το πάιζεις γκουρού.. και δεν έχω κάτι με τα βασικά αμάξια, πολλοί είναι που πήραν τέτοια.... αλλά με τους υποτιθέμενους γκουρού! απο τεχνικές γνώσεις φάνηκε ότι είσαι άσχετος.... απο ιστορικές περι αυτοκινήτων επίσης..... χέρια σίγουρα δεν έχεις αλλιώς δεν θα έπαιρνες idiot proof golf coupe αλλά μια Ζ4... αλλά έχεις τόνους αλαζονείας και αυθάδειας ενώ είσαι και εριστικός.... χμμμ μήπως βγάζεις κάνα κόμπλεξ κατωτερώτητας? εδώ δεν διατυμπανίζουν πόσο πήραν τα αμάξια τους άνθρωποι που έχουν M3,M5 και M6. λοιπόν επειδή λοιπόν προφανώς φάνηκε πως είσαι πολύ μικρός σαν άνθρωπος κόψε τους χαρακτηρισμούς λιγάκι, γκεγκε? εγώ εδώ μέσα δεν ήρθα να μετρήσω ποιός την έχει μεγαλύτερη...και ακόμα και αν ήρθα σε κάποια αντιπαράθεση με κάποια μέλη (του κώλου δηλαδή..... για λαμαρίνες δεν θυμώνω ποτέ) παντα σεβάστηκα τον χώρο και τους ανθρώπους που με φιλοξενούν, κάτι που είναι εμφανέστατο ότι εσύ είσαι ανίκανος να πράξεις. άντε πάιξε με το κουβαδάκι σου στην παραλία και παρά τα μας κάνε καμιά βόλτα στην παραλιακή να εντυπωσιάσεις κάνα πιτσιρίκο με το φφσστ και το τσαφ του ΤΤ.... και άσε εμάς τους άσχετους να τρέχουμε με τα αληθινά μοτέρ σε βουνά και πίστες....δείγματα παιδείας: Παράθεση:
Παράθεση:
Παράθεση:
|
|
#364
16-08-11, 19:03
|
||||
|
||||
|
1. titijohn παρατηρω οτι στην κατακλειδα των επιχειρηματων σου φτανεις να δηλωσεις οτι εισαι φανατικος του τουρμπο...δικαιωμα σου αλλα η τουρμπινα ειναι αποστασιοποιημενη απο τη μπεμβε τα τελευταια 35 χρονια. Απο τον καιρο του 2002 tii επανηλθε με το 335...Σ'αυτες τις γενιες οδηγων που μεσολαβησαν, η μπεμβε κατασκευασε 'μεγαλα' n/a εξακιλυνδρα συνολα τοσο υπεροχα που το γκρουπ σου δεν τα εχει ονειρευτει ποτε με αποτελεσμα αυτοι οι οδηγοι να ειναι εραστες αυτων των μοτερ-ενας απ'αυτους ειμαι και γω και πιστευω οτι το 90% εδω μεσα προτιμουν τα βελουδινα 3λιτρα(ξεχνα τη φορολογια) συνολα παρα τα κασονια με τα τουρμπο που κοκκινιζουν απο ντροπη αν συγκριθουν με μοτερ οπως τα προαναφερθεντα...Δε μ'αρεσουν τα τουρμπο πανω σε μπεμβε,ιδιως σε Μ...
|
|
#365
16-08-11, 19:20
|
||||
|
||||
|
εχω δεν εχω δει πολλα 80αρια να κυκλοφορουνε πλεον...ολα εχουν παει στην πρεσσα.
αντιθετως τα ε30 περνανε κατα εκατονταδες και τα θαυμαζεις....ακομα ενταξει το οτι το αυδι δεν ειναι vw to ξεπερναμε δεν νομιζω να υπαρχουν πολλοι που μπαινοντας σε α3 1,6 φσι και στη 116 να θελουν να ξαναμπουν στο aydi μην τρελαθουμε ο μονος λογος που πουλησαν και πουλουν τα τσι ειναι οτι ειναι η χαρα του καγκουρα..οπου βλεπει τουρμπο αρα πηραγμα και βελτιωση ορμαει σαν το κορακι.... εδω οι ιδιοι οι φανατικοι vwκιδες και audaιδες που εκθειαζαν του fsi.....με το π βγηκε ο tsi τα πουλησαν την αλλη μερα....ολοκαινουρια fsi ta ξεπουλαγανε επειδη η μαμα εταιρεια του κοροιδεψε στην ουσια
__________________
τα bmw καινε,δεν πανε και πετανε κωλους!!
|
|
#366
16-08-11, 21:37
|
||||
|
||||
|
Παιδιά πάντως και η BMW πάει προς τούρμπο μεριά. Κάτι σημαίνει αυτό για την αγόρα και την αντιμετώπιση του ανταγωνισμού.
Πάντως η Audi έχει μειώσει σημαντικά την ψαλίδα με Merc-BMW και μπορεί σε λίγο καιρό να βρεθεί μπροστά. Υ.Γ. Αρέσει /δεν αρέσει σε κάποιους!!!
__________________
There is no exception to the rule that everyone thinks they are an exception to the rule! 
|
|
#367
17-08-11, 00:19
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Πιθανό οταν πεθάνω, να περάσει και η αουντι την μερκ και την μπεμβε, αλλα η ιστορία αλλα δειχνει...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#368
17-08-11, 02:03
|
||||
|
||||
|
Πόσα Audi 80 (B4) που επωλείτο απο 1991-1996 (ιδια εποχη με το Ε36 δηλαδη) κυκλοφορούν σημερα ττγιαννη?Εξαφανιστήκανε?Πωλήθηκε κανένα?
Ειδικά η αστεία κουπέ ( ο θεος να την κανει) έκδωση?ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ?!!! Το οτι συνεχίζεις και βλέπεις ΑΠΕΙΡΑ Ε36 και Ε30 και αλλες σειρες σε τοσο μεγάλους αριθμούς, δε σου λεει ΤΙΠΟΤΑ απο αξιοπιστία? Θυμασαι,μιας και μεγαλος, τι κινητηρες είχανε τα 80αρια?? Να θυμησω: 1.8 E 20v –125 PS, in-line four-cylinder 318is 140PS 2.0 – 90 PS, in-line four-cylinder Eδώ γελάμε!!!! Τα 316 βγάζανε περισσότερα!! 2.0 E – 116 PS, in-line four-cylinder Κι εδώ γελαμε!!! 2.0 E 16v – 140 PS, 16-valve, in-line four-cylinder 320i 150PS 2.3 E 10v – 133 PS, 10-valve, in-line five-cylinder 2.6 E – 150 PS, V6 323i-325i 170ps 2.8 E – 174 PS, V6 328i 193PS εχω εκστασιαστεί μιλάμε απο την τεχνολογία!!! 
__________________
Θέλω τον Ν54 στο Ε36.Ζητάω πολλά??!!!
|
|
#369
18-08-11, 22:36
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Δεν χρειαζοταν πραγματικα να γραψεις ενα σεντονι με copy paste γραφομενων σχετικα με προβληματα απο ολες τις σειρες. Δε νομιζω να υπαρχει κανενας εδω μεσα που να ειχε καποιο προβλημα και να μην το εγραψε ή να ειπε ψεματα οτι ειναι τελειως απροβληματιστος. Κι αν το εκανε τοτε ή τα παιρνει απ τη BMW ή απλα λεει ψεματα και κοροιδευει τον εαυτο του. Εγω ειμαι απ τους πρωτους που εχουν γραψει κατα καιρους με ολες τις λεπτομερειες σχετικα για ολα τα προβληματα που εχω αντιμετωπισει μεχρι και τα πιο ασημαντα και αναξια λογου για καποιους ισως. Επισης εχω γραψει πολλες φορες και την πικρα, την απογοητευση και το θυμο μου, πιο πολυ για τα λεφτα που εχω σπαταλησει και το χρονο και τη χολη μου που εχω σπασει με τα συνεργεια. Σιγουρα η BMW δε βγαζει ολα της τα αυτοκινητα ουτε 'ασπαστα' ουτε εντελως απροβληματιστα. Ομως, για να το κανουμε και λιγο πιο συναισθηματικο το θεμα, τη γουσταρω σαν οδηγηση, μ αρεσει και απολαμβανω να κανω βολτες με τη BMW. Με το Γκολφ δε το απολαμβανα. Απο θεμα αξιοπιστιας, εαν κραταγα το Γκολφ οσο εχω τη BMW (7 χρονια), και του εκανα τοσα χιλιομετρα οσο εχω τωρα (περιπου 190.000χμ), ισως, μπορει να εβγαινε καλυτερο, μπορει να ταν λαχειο, αλλα ξερεις τι...δε το νομιζω, πραγματικα! 7 χρονια εαν ειχα το Γκολφ ακομα, θα μου χε βγαλει αλλα πιο χοντρα, κι ενα που μου ρχεται απ ευθειας στο μυαλο ειναι το κιβωτιο. Βεβαια θα μου πειτε, και πολυ δικιο θα εχετε, οτι υποθετικα δε μπορουμε να μιλαμε ουτε να βγαζουμε συμπερασματα. Σαν καταληξη και συμπερασμα, αυτο που βγαζω εγω ειναι τελικα πως τα αυτοκινητα εχουν γινει κατι σα λαχεια στο θεμα αξιοπιστιας. Οτι μαρκα κι αν ειναι, οτι μοτερ κι αν φορανε, οτι εθνικοτητας κι αν ειναι, οσα λεφτα κι αν κανουν. Μπορει να σου βγει ασπαστο μπορει να σου βγει πατατα. Κανεις δε μπορει να το προβλεψει. Οπως και να χει λοιπον ας κοιταξουμε να χαρουμε λιγακι την οδηγηση, ας απολαυσουμε τη βολτα ο καθενας με αυτο που εχει και γιατι οχι οι πιο τυχεροι με αυτο που ονειρευονται και γουσταρουν! Καλες βολτες λοιπον...
|
|
#370
19-08-11, 05:49
|
||||
|
||||
|
Γιάννη,
καθαρά επι της οδήγησης... υπάρχουν κάπου εδώ γύρω, κάποια "αξιόπιστα" αυτοκίνητα, που σε ταχύτητες μεγάλες απογειωνόταν.. Εκτός αν οι κάτοχοι τους, δεν το ξέρουν, ή λένε οτι δεν το ξέρουν η κάνουν οτι δεν το ξέρουν...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
|
|
η περιμενε τον αιβασιλη δεν ξερεις ποτε
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
