Βελτίωση για 330 - Page 2 - BMW-Motorsport.gr

VanVIC · #11 25-10-07, 20:26

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από franky330

ΕΣΣ ΤΣ2 8.5ΠΣΙ ΜΕ ΕΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΧΤΑΠΟΔΑΚΙ ΚΑΙ ΕΙΣΑΙ ΑΣΤΕΡΙ.

Και το 6,5 psi μια χαρά θα'ναι για το Ζ3.
Δε νομίζω να χρειάζονται εκκεντροφόροι.
Ας βγάλει 280-290 και θα΄μαστε ΟΚ.

Christos 330i ///M · #12 25-10-07, 20:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από VanVIC

Χταποδάκι δεν θα βάλουμε ?
Μισές δουλιές θα κάνουμε ?

Κατσε να τελειωσει του φιλου μου του Γιαννη Βαγγελη και βλεπουμε . . .

Αν μπουμε στον χωρο θα χορεψουμε ρε φιλε . . .

Αλλα και παλι σου ειπα ειναι πολλα στην μεση ειδωμεν . . .

deepblue · #13 25-10-07, 20:32

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από VanVIC

Και το 6,5 psi μια χαρά θα'ναι για το Ζ3.
Δε νομίζω να χρειάζονται εκκεντροφόροι.
Ας βγάλει 280-290 και θα΄μαστε ΟΚ.

Δε καταλαβαινω γιατι να μην βαλουμε Μ3 αφου θα στοιχισει τα ιδια χρηματα με πιο πολλα αλογα και οχι πειραγμενο που οπως και να εχει θα εγκυμονει κινδυνους?

Christos 330i ///M · #14 25-10-07, 20:34

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από deepblue

Δε καταλαβαινω γιατι να μην βαλουμε Μ3 αφου θα στοιχισει τα ιδια χρηματα με πιο πολλα αλογα και οχι πειραγμενο που οπως και να εχει θα εγκυμονει κινδυνους?

Και γιατι να μην παρουμε Μ3 και να καθαρισει η μπουγαδα ; ; ;

Με 37-38 βρισκεις ανετα . . .

VanVIC · #15 25-10-07, 20:35

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από deepblue

Δε καταλαβαινω γιατι να μην βαλουμε Μ3 αφου θα στοιχισει τα ιδια χρηματα με πιο πολλα αλογα και οχι πειραγμενο που οπως και να εχει θα εγκυμονει κινδυνους?

Βρε-βρε για δές... Μ θές απο τώρα ?
Κάτσε να μάθεις να το στρίβεις πρώτα το 3-λιτρο.
Μετά θα μάθεις να γλυστράς και μετά βλέπεις αν μπορείς να "

κρατήσεις" τα 231.

Christos 330i ///M · #16 25-10-07, 20:36

Τελικα ρε παιδια εχω παρατηρησει κατι . . .

Οτι μα οτι και να πουμε η συζητηση καταληγει στα Μ3 ξανα και ξανα και ξανα . . .

Τελικα μονο με Μ3 θα υσηχασουμε . . .(οκ ρε μην βαρατε για κανα 6μηνο)

VanVIC · #17 25-10-07, 20:39

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Christos 330i ///M

Τελικα ρε παιδια εχω παρατηρησει κατι . . .

Οτι μα οτι και να πουμε η συζητηση καταληγει στα Μ3 ξανα και ξανα και ξανα . . .

Τελικα μονο με Μ3 θα υσηχασουμε . . .(οκ ρε μην βαρατε για κανα 6μηνο)

Χρήστο να 'σαι σίγουρος οτι το 3-λιτρο με supercharger (κυκλοφορεί ενα μαυρο E46ci) κερνάει τσαγάκια τα Μ3 (τουλάχιστον τα normal).
Θα 'ναι μεγάλη η πίκρα να τό΄χεις πληρώσει χρυσό για να το κάνεις Μ3 και μετά να την "φας" απο κομπρεσεράτο 3-λιτρο.

santo · #18 25-10-07, 20:42

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Christos 330i ///M

Και γιατι να μην παρουμε Μ3 και να καθαρισει η μπουγαδα ; ; ;

Με 37-38 βρισκεις ανετα . . .

Στην σκέψη σωστός ο chris!!
αλλά Μ3 μόνο μετατροπή παίζει σε αυτά τα λευτά...

Christos 330i ///M · #19 25-10-07, 20:58

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από VanVIC

Χρήστο να 'σαι σίγουρος οτι το 3-λιτρο με supercharger (κυκλοφορεί ενα μαυρο E46ci) κερνάει τσαγάκια τα Μ3 (τουλάχιστον τα normal).
Θα 'ναι μεγάλη η πίκρα να τό΄χεις πληρώσει χρυσό για να το κάνεις Μ3 και μετά να την "φας" απο κομπρεσεράτο 3-λιτρο.

Συμφωνω αλλα ρε συ Βαγγελη δεν θα ειναι Μ3 . . .

Και στο κομπρεσορατο 330 κερναει αλλο τσαγακι παντα υπαρχει ποιο γρηγορος ετσι δεν ειναι ; ; ;

VanVIC · #20 25-10-07, 21:01

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Christos 330i ///M

Συμφωνω αλλα ρε συ Βαγγελη δεν θα ειναι Μ3 . . .

Και στο κομπρεσορατο 330 κερναει αλλο τσαγακι παντα υπαρχει ποιο γρηγορος ετσι δεν ειναι ; ; ;

Ας περιμένουμε του Γιάννη και βλέπουμε.
Πάντως, έχουμε θέμα.
Ονειρα γλυκά !