Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 25-10-07, 21:03
Christos 330i ///M Ο χρήστης Christos 330i ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 12-03-2006
Μηνύματα: 5.426
Christos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από santo Εμφάνιση μηνυμάτων
Στην σκέψη σωστός ο chris!!
αλλά Μ3 μόνο μετατροπή παίζει σε αυτά τα λευτά...

Η σκεψη καλη . . .

Που θα παει ολα θα βρουν τον δρομο τους . . .

Ενα σαν του ΜΖ3 δεν με χαλαει παντως η μαλλον του ΜΖ3 δεν με χαλαει με τιποτα . . . !
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 25-10-07, 21:05
Christos 330i ///M Ο χρήστης Christos 330i ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 12-03-2006
Μηνύματα: 5.426
Christos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
Ας περιμένουμε του Γιάννη και βλέπουμε.
Πάντως, έχουμε θέμα.
Ονειρα γλυκά !
Γι'υτο σου λεω κατσε να βγει το μηχανημα του Γιαννη . . .

Μονο εκει θα δουμε τι παιζει . . .

Εχει πολλα με κομπρεσερ αλλα οχι στην κατασταση που θα ειναι του Γιαννη . . .
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 25-10-07, 21:16
deepblue Ο χρήστης deepblue δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 19-03-2007
Μηνύματα: 1.605
deepblue has a spectacular aura aboutdeepblue has a spectacular aura aboutdeepblue has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
Βρε-βρε για δές... Μ θές απο τώρα ?
Κάτσε να μάθεις να το στρίβεις πρώτα το 3-λιτρο.
Μετά θα μάθεις να γλυστράς και μετά βλέπεις αν μπορείς να "κρατήσεις" τα 231.
R U TALKING 2 ME?
μμμ....φαινεται πως ξεχνας γρηγορα αλλα δε πειραζει κοντος ψαλμος να πω?...θυμησου με Ζ4 να πω?... με celica να πω?...τεσπα θα μαθω και γω μικρος ειμαι ακομα που θα παει.
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg ZX 12R side.jpg (185,7 KB, 7 εμφανίσεις)
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 25-10-07, 21:34
Το avatar του χρήστη VanVIC
VanVIC Ο χρήστης VanVIC δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 04-09-2004
Μηνύματα: 2.948
VanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από deepblue Εμφάνιση μηνυμάτων
R U TALKING 2 ME?
μμμ....φαινεται πως ξεχνας γρηγορα αλλα δε πειραζει κοντος ψαλμος να πω?...θυμησου με Ζ4 να πω?... με celica να πω?...τεσπα θα μαθω και γω μικρος ειμαι ακομα που θα παει.
Εντάξει, λέμε και καμιά μ@@κι@ να περνάει η ώρα !
Μην τσιμπάς.
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 25-10-07, 21:38
Το avatar του χρήστη doros-hm-26
doros-hm-26 Ο χρήστης doros-hm-26 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-09-2005
Μηνύματα: 273
doros-hm-26 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από grigoris77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπέρα παιδιά,

Έχω ένα 330 και πλέον ήρθε η ώρα που θέλω να του ανεβάσω την ιπποδύναμη. Έχει κάνεις καμιά καλή ιδέα για κάνα κιτ που να του δίνει καμιά 100ρια άλογα παραπάνω?

Ευχαριστώ
ΗΜ 3.3
λιγο πιο ακριβο απο ts2
αλλα τα εχει τα λεφτα του!
Απάντηση με παράθεση
  #26  
Παλιά 25-10-07, 21:41
Το avatar του χρήστη VanVIC
VanVIC Ο χρήστης VanVIC δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 04-09-2004
Μηνύματα: 2.948
VanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από doros-hm-26 Εμφάνιση μηνυμάτων
ΗΜ 3.3
λιγο πιο ακριβο απο ts2
αλλα τα εχει τα λεφτα του!
Υπερκυβισμό εννοείς?
Απάντηση με παράθεση
  #27  
Παλιά 25-10-07, 21:43
Το avatar του χρήστη doros-hm-26
doros-hm-26 Ο χρήστης doros-hm-26 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-09-2005
Μηνύματα: 273
doros-hm-26 is on a distinguished road
αλλο να πιεζεις με το ζορι τον αερα να μπει σε μια μηχανη που δεν ειναι και τοσο σχεδιασμενη για boost
κι αλλο αυτη η μηχανη απο μονη της να ζηταει κι αλλο αερα και να μην χωρταινει και να ρουφαει κι αλλο κι αλλο αερα...
καταλαβες?
Απάντηση με παράθεση
  #28  
Παλιά 25-10-07, 21:44
Το avatar του χρήστη doros-hm-26
doros-hm-26 Ο χρήστης doros-hm-26 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-09-2005
Μηνύματα: 273
doros-hm-26 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
Υπερκυβισμό εννοείς?
yes...
τον συγκεκριμενο ομως...hamann.
Απάντηση με παράθεση
  #29  
Παλιά 25-10-07, 22:07
Το avatar του χρήστη doros-hm-26
doros-hm-26 Ο χρήστης doros-hm-26 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-09-2005
Μηνύματα: 273
doros-hm-26 is on a distinguished road
και για να μην γινει καμμια παρεξηγηση απο τον υπερκυβισμο δεν παιρνεις+100ps.
Απάντηση με παράθεση
  #30  
Παλιά 26-10-07, 09:19
Το avatar του χρήστη VanVIC
VanVIC Ο χρήστης VanVIC δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 04-09-2004
Μηνύματα: 2.948
VanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really niceVanVIC is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από doros-hm-26 Εμφάνιση μηνυμάτων
και για να μην γινει καμμια παρεξηγηση απο τον υπερκυβισμο δεν παιρνεις+100ps.
Με υπερκυβισμό, στον συγκεκριμπένο κινητήρα στα 3300 cc, έχεις +50 ίππους.
Η λύση όμως αυτή, αν και ομολογουμένως είναι η πιό σωστή, δεν είναι ΜΟΝΟ λίγο πιο ακριβή απο το ts της ESS.
Παραπάνω έγραψα για 250-300 ευρώ για κάθε ίππο. Αυτό σημαίνει 12.000 - 15.000 ευρώ.
Μιλάμε για μεγάλη διαφορά απο τα maximum 8.000 - 8.500 ευρώ που μπορεί να σου κοστίσει στην Ελλάδα το ts της ESS.

Για αυτά που γράφω για τον υπερκυβισμό, έχω γραπτή προσφορά απο Γερμανία.
Για την περίπτωση υπερκυβισμού σημειώσατε οτι:
-O κινητήρας πρέπει να πάει Γερμανία όπου χρειάζονται 6 εργάσιμες
-Στα μέρη που αλλάζονται, περιλαμβάνονται και άλλη χταπόδοεξάτμιση με άλλους καταλύτες και άλλα "εντόσθια" του κινητήρα. Ουσιαστικά μιλάμε για rebuilt του κινητήρα. Γίνεται "καινούργιος".
Για μένα είναι η καλύτερη λύση ΑΛΛΑ ποοολύ ακριβή.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 14:29.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.