|
#11
23-01-10, 22:22
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Επίσης τη γλώσσα την έχω κατεβάσει λίγο αλλά συνεχίζει η πόρτα να είναι ψηλά. Επίσης όταν η πόρτα ανοίγει και ελευθερωθεί από την πλαστική γλύστρα ανεβαίνει και άλλο. Σχετικά με τα παράθυρα στο αυτόματο μπαίνει στο auto stop δυο φορές κατά την άνοδο του παραθύρου και του οδηγού και του συνοδηγού, ενώστην κάθοδο, όχι. Αυτό εννοείς οφείλεται στα πλαστικά συνεμπλόκ; Ποιο νο είναι στο σχέδιο; 
|
|
#12
23-01-10, 22:42
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Το ανέβασμα η το κατέβασμα γίνεται όπως το περιγράφω στο πρώτο ποστ. Αν βλέπουμε ότι συμβαίνει αυτο,δηλαδή ανάλογα με το πάνω κάτω της γλωσσάς ανεβαίνει και η πόρτα, τότε σίγουρα έχουμε πρόβλημα στον πυρό του μεντεσέ η στην ροδέλα ,οπότε πιάνοντας την πόρτα με τα χέρια και κουνώντας της πάνω κάτω τότε θα έχει μπόσικα και κενά στον πυρό οπότε θα παίζει. Αυτό είναι πολύ πιθανόν να συμβαίνει στην περίπτωση σου και γιαυτό δεν μπορεί να έρθει σε σωστή σταθερή θέση πρόσωπο με την γλώσσα και να κλείσει πάρα πολύ μαλακα και ομαλα με το μικρο δάκτυλακι και όχι κτυπώντας την. Άλλωστε το ρητό είναι γνωστό για τα BMW λέμε σιγα τις πόρτες και για τα Mercedes πιο δυνατά. Τι εννοείς πλαστική γλίστρα? Τα συνεμπλοκ που κοντράρουν επάνω τους τα κεφάλια της βίδας stop Νο10 δεν είναι πλαστικά πρώτον γιατί θα σπάγανε και δεύτερον γιατί ο θόρυβος θα ήταν πολύ μεγαλύτερος. Πιανονταστα με το χέρι ,μέσα από την ταπετσαρία,έχουν την υφή του πολύ σκληρού λάστιχου ας πούμε Γιαυτό κιόλας είναι ευμετάβλητα στις καιρικές μεταβολές και κατα συνέπεια ο γδούπος τους μερικές φορές είναι εντονότερος και αλλες όχι. Στο σχέδιο της πόρτας δεν είναι ορατά νομίζω άλλα μπορεί και να είναι το Νο2.Δεν προσδιορίζει όμως ακριβός την θέση του στο σχέδιο για να γίνει κατανοητό χωρίς να ανοίξεις την ταπετσαρία και να το δεις με το μάτι. Παντός δεν χρειάζεται άνοιγμα, η ρύθμιση τους γίνεται από έξω με τρόπο όχι εμπειρικά
__________________
FOLDING TOP......... CART1 Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη κυριακος : 23-01-10 στις 22:50
|
|
#13
26-01-10, 21:42
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
τα εχω αλαξη μια φορα στον συνοδηγο και δυο φορες στον οδηγο που ανηγοκλινη πιο πολε φορες η πορτα επιδη δεν εχη τελαρο να κρατιετε σταθερο ολη η νταλαντοση που κανη καταπονουντε αυτα τα δυο πλαστικα ( γλιστρες ) αλαζουν ευκολα και ειναι και φτηνες μπορη να μην φενονται με μια ματια φθαρμαινες αλα δεν κουμπονουν καλα η μπιλιες οποτε ο θοριβος που ακουγετε ειναι που ξεκουμπονη στα ζορια και ξανακουμπονη μονο του
__________________
οτι κινητε με πισω κινηση ειναι αυτοκινητο ολα τα αλλα απλα τσουλανε  http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=23312 http://www.youtube.com/watch?v=UxmD6Vqy2h8
|
|
#14
26-01-10, 22:08
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Τα άσπρα πλαστικά που κρατάνε το τζάμι στον γρυλο ?
__________________
FOLDING TOP......... CART1
|
|
#15
15-03-10, 23:11
|
|||
|
|||
|
Κυριάκο επαναφέρω το πολύ αξιόλογο θέμα, σχετικά με το AUTO STOP γιατί σε συνεργείο μου είπαν ότι είναι σημάδι κόπωσης του μοτέρ το οποίο σε λίγο καιρό θα τα φτύσει (Αν και αυτό συμβαίνει κανα χρόνο). Τελικά ποιος είναι ο λόγος που το παράθυρο σταματάει στη μέση της διαδρομής σα να έχει βρει κάποιο εμπόδιο και ξανακλείνει; Παρακάμπτωντας το auto stop πατώντας συνεχόμενα το κουμπί ανόδου μέχρι να φτάσει να σταματήσει στο σταθερό πλαίσιο κάνουμε ζημιά στο μοτέρ;
|
|
#16
15-03-10, 23:36
|
||||
|
||||
|
Αρχίζω από το τέλος ,
όχι δεν κάνεις καμία ζημία άλλωστε υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα που για να ανέβει το τζάμι πατάς συνεχόμενα το κουμπί. αν σταματάει μέχρι την μέση τότε έχει αποσυντονίσει και θέλει επενασυντωνισμο.Η διαδικασία του συντονισμού γίνεται με τον διακόπτη του,μην τρέξεις σε κάνα εγκέφαλο και πληρώνεις ανόητα χρήματα. ΥΓ αυτοί οι μηχανικοί έχουν βγάλει όλα τα μοτέρ στα παράθυρα του ε36 άχρηστα ότι έχουν σημάδια κόπωσης και πως κάποια στιγμή (αόριστη ) θα χαλάσουν. Ε ...σιγά την πληροφορία. Να σε πιάσουν πελάτη ήθελαν εκείνη την στιγμή και βασίζονται στην παλαιότητα του αυτοκινητου . Έμενα μου το έβγαλαν περίπου εδώ και 14 χρόνια χαλασμένο.
__________________
FOLDING TOP......... CART1
|
|
#17
19-03-10, 22:43
|
|||
|
|||
|
το πρόβλημα που έχω είναι αυτό: (όπως το βρήκα στο Youtube)
http://www.youtube.com/watch#!v=pf5o...eature=related και το κάνει και με ανοικτή την πόρτα
|
|
#18
19-03-10, 22:56
|
||||
|
||||
|
Ωραίο βίντεο και κατατοπιστικό.σίγουρα όλοι έχουμε δει και το δικό μας παράθυρο να κάνει έτσι λιγοτερο η περισσότερο
Το πρόβλημα σου είναι στους αισθητήρες (μπουτον) που είναι πάνω στην γλώσσα της πόρτας. Ενεργοποιούνται όταν ΔΕΝ πρέπει. Αυτό σου είπα ότι θέλει λύσιμο και ψάξιμο. Μπορείς εσύ η εκεί που πήγες?
__________________
FOLDING TOP......... CART1
|
|
#19
21-03-10, 22:38
|
||||
|
||||
|
και εμενα ετσι κανει οταν κραταω το auto stop πατημενο σταματαει στην μεση το ξαναπαταω παει λιγο πιο πανω και σταματαει παλι αν το κρατησω συνεχεια πατημενο παει σφερα πανω .καμια φορα ομως δουλευει απο μονο του κανονικα .τι σκατα ειναι αυτο μοτερ η ρυθμισμα?και πως ρυθμιζετε?
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
