|
#81
31-08-09, 21:45
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Ευάγγελε καλά τα λες (ναι θα γίνουν όλα όσα λες) αλλά είναι σίγουρο ότι θα δούμε διαφορά! Π.χ. είσαι σε στροφούλα και θέλεις να πετάξεις λίγο κωλ@ρ@κι, πατάς το γκάζι, πέρασε η στροφή και μετά δίνει 
|
|
#82
31-08-09, 21:47
|
||||
|
||||
|
Για παμε για group buy...
__________________
|
|
#83
31-08-09, 21:49
|
||||
|
||||
|
σπριντ μπουστερ
λοιπον εγω τοεχω 2 χρονια σε ε90. 1 δινει καλυτερη αισθηση 2δεν αυξανει σε καμια περιπτωση την ιπποδυναμη 3δεν χαλαει η εγγυηση του αυτοκινητου 4δεν δημιουργει προβλημα 5 σε ξεγελαει και νομιζεις οτι εχεις παραπανω γκαζι αλλα ΔΕΝ εχεις. αυτα τα ολιγα.
|
|
#84
31-08-09, 22:38
|
||||
|
||||
|
εμενα με καλυψαν οι φιλοι που εχουν δει την διαφορα στα αυτοκινητα τους η σε αυτα που δοκιμασαν,φυσικα ο Ευαγγελος εμπλουτισε με αρτια τεχνικη αντιληψη τα λεγομενα των υπολοιπων.
εγω προσωπικα θα παω για δοκιμη την Πεμπτη και θα ρωτησω για τυχον προσφορα σε ενα χ αριθμο αυτοκινητων ,ασ πουμε 10. οποτε οσοι ειστε εκτος Αθηνας και ενδιαφερεστε καντε λιγο υπομονη και βλεπουμε... Στεφανε εγω προσωπικα δεν εννοουσα εσενα..... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη KATSARAIOS : 31-08-09 στις 22:41
|
|
#86
31-08-09, 23:53
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 να ρωτησω κατι ομως...αν βαλεις αυτο το μαραφετι :P κ εχεις το κ sport κουμπι on , θα ανοιγει ακομα πιο πολυ η πεταλουδα ? ( δεν μιλαω για το 100% )
__________________
 I got a problem with authority
|
|
#87
01-09-09, 00:14
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#88
01-09-09, 00:22
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Πλέον το άνοιγμα της πεταλούδας δεν είναι γραμμικά εξαρτημένο με το πάτημα του γκαζιού. Δλδ με σκοπό την μείωση των αντλητικών απωλειών λόγω μιας ανοιχτής πεταλούδας είναι ΠΟΛΥ πιθανό ότι με Χ πάτημα γκαζιού να έχεις Χ+κάτι σε άνοιγμα πεταλούδας(στα αυτοκίνητα που το φορτίο ΔΕΝ εξαρτάται μόνο από την πεταλούδα, πχ valvetronic, ή διάφορα VAG άμεσου ψεκασμού). Οπότε το σημαντικό ΔΕΝ είναι μόνο στο τέρμα γκάζι (από ότι φαίνεται) αλλά στο χρόνο που κάνει το σύστημα να πάει από ένα σημείο φορτίου κινητήρα Α στο φορτίο Β (με Α<Β). Αυτή τη διαφορά κάνει το εν λόγω π@π@ρ@κ@.
__________________
Παράθεση:
Παράθεση:
|
|
#89
01-09-09, 00:26
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Δυστυχώς δε πρόλαβα να κάνω όλη τη μετάφραση, μόνο 4-5 σελίδες ...στο πρωτότυπο αγγλικό έγγραφο έχει πολύ περισσότερες πληροφορίες και ανάλυση. Εγώ αυτό που κατάλαβα είναι οτι αν είσαι "σανίδας" και έχεις γκάζια κάτω απ' το καπώ δεν το χρειάζεσαι. Αν είσαι ήρεμος τύπος ή έχεις μικρό μοτέρ και γουστάρεις μια διαφορά, ένα "τσιμπηματάκι" που δεν το είχες, τότε πάρ'το, θα σου αρέσει.
|
|
#90
01-09-09, 00:33
|
|||
|
|||
|
σωστος........!
Παράθεση:
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
