Γιατί τόσα αλογάκια????

[antonio]

Παρακαλώ τα φώτα σας!
Το νέο μου απόκτημα Ε36 320i 24v έχει χαρτιά δυναμόμετρου 151 hp και 19.8kgm ροπής.
Η ισχύς είναι στον τροχό, οπότε αν προσθέσουμε και 16hp απώλειες είμαστε στα 166 αλόγατα!
Επειδή το αμάξι είναι από ΟΔΔΥ δεν ξέρω τι βελτίωση έχει γίνει, παρά μόνο μια εξάτμιση από μπρος μέχρι πίσω.
Μήπως κανείς ξέρει που έχει κόφτη το συγκεκριμένο μοντέλο γιατί εμένα ανεβάζει μέχρι 6900 περίπου? Το ρωτάω γιατί υποψιάζομαι πως πρέπει να έχει κάποιο πρόγραμμα, καθώς η εργοστασιακή του ιπποδύναμη είναι στα 150 άλογα στον στρόφαλο πάντα. Δεν διαθέτει κάποιο after market φίλτρο.
Ευχαριστώ, εκ των προτέρων!

[Geo_3D]

Γυρω στις 7.500 αλλα απτη στιγμη που λες οτι ανεβαζει μεχρι 6.900 θα επρεπε να χαιρεσαι και οχι να ψιλοχαλιεσαι γιατι αφενως σου βγαζει 150 αλογα στον τροχο και οχι στο στροφαλο,αφετερου τη μεγιστη δυναμη στη βγαζει πιο χαμηλα πραγμα πολυ καλο.Και κατι ακομα.320 εχεις οχι Μ3.Μην περιμενεις δηλαδη να χτυπας 8.500-9.000 σαλ

[antonio]

Αρχική Δημοσίευση από geo_2_2003

Γυρω στις 7.500 αλλα απτη στιγμη που λες οτι ανεβαζει μεχρι 6.900 θα επρεπε να χαιρεσαι και οχι να ψιλοχαλιεσαι γιατι αφενως σου βγαζει 150 αλογα στον τροχο και οχι στο στροφαλο,αφετερου τη μεγιστη δυναμη στη βγαζει πιο χαμηλα πραγμα πολυ καλο.Και κατι ακομα.320 εχεις οχι Μ3.Μην περιμενεις δηλαδη να χτυπας 8.500-9.000 σαλ

Με είδες να χαλίεμαι??
Έχω την εντύπωση ότι ο κόφτης είναι πιο χαμηλά απο 6900 για αυτό αναρωτήθηκα μήπως έχει κάποιο πρόγραμμα!!
7500 είναι απίθανο μου φαίνεται!!
Δηλ εμένα που κοφτάρει λίγο πριν τις 7000 σημαίνει ότι του έχουν κατεβάσει τον κόφτη???

Και σαφώς και δεν περιμένω να χτυπάω 9αρες!! Μάλλον δεν κατάλαβες την ερώτησή μου! Πολλές μου φάνηκαν οι 7, όχι λίγες!

[Geo_3D]

γυρω στις 6900 χτυπαει το 16αρι.λογικα το 20αρι θα πρεπει να ειναι λιγο πιο ψηλα.Παντως με τα νουμερα που εγραψες το μονο που μπορω να σου πω ειναι:Πιστευε και μη ερεύνα

[Brown]

Πιθανόν να έχει γίνει κάποια βελτίωση. Αλλά τα δυναμόμετρα που μετράνε σωστά και όχι όσα θέλει να βλέπει ο ιδιοκτήτης, είναι πολλά.
Το ελεύθερο φίλτρο (κατάργηση του φιλτροκουτιού), δεν είναι απαραίτητο για βελτίωση πρώτου σταδίου. Άνοιξε το φιλτροκούτι και δες τι φοράει. Το πιο πιθανό είναι να φοράει άλλο.

[antonio]

Αρχική Δημοσίευση από Brown

Πιθανόν να έχει γίνει κάποια βελτίωση. Αλλά τα δυναμόμετρα που μετράνε σωστά και όχι όσα θέλει να βλέπει ο ιδιοκτήτης, είναι πολλά.
Το ελεύθερο φίλτρο (κατάργηση του φιλτροκουτιού), δεν είναι απαραίτητο για βελτίωση πρώτου σταδίου. Άνοιξε το φιλτροκούτι και δες τι φοράει. Το πιο πιθανό είναι να φοράει άλλο.

Eννοούσα ελέυθερο, μέσα στο φιλτροκούτι. Φοράει μάμα φίλτρο!
Σήμερα που πήγα σε ένα φίλο που είναι σχετικός με BMW με ενημέρωσε ότι φοράει πρόγραμμα όποτε απο εκεί είναι τα ....άτια
Σκέφτομαι να βάλω φιλτροχοάνη...τι λέτε? Δουλεύει στα Vanos?

[MPOWER]

Κανείς δεν μπορεί να σου πει με σιγουριά! Εχει κάνει και ένα σχετικό τεστ το Power και θα δεις από τα αποτελέσματα, οτι εξαρτάται απο τη μάρκα της φιλτροχωάνης, που σε μερικές περιπτώσεις έχεις μέχρι και απώλειες αντί να πάρεις! Με άλλες χωάνες, χάνεις σε ένα φάσμα στροφών και κερδίζεις σε άλλο!
Εγώ θα σου πρότεινα να μήν κάνεις τίποτα ή στην καλύτερη να βάλεις απλά ένα καλύτερο φίλτρο (αν και δεν θα δεις κάτι σηματικό)!

[Z3 Fat Bastard]

Απο επιδοσεις με την φιλτροχοανη δεν γνωριζω.

Ενα ειναι σιγουρο, το αμαξι θα κανει ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ θορυβο..... Στο VR6 Golf (ΤΑ ΠΑΛΙΑ ΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΕΙΜΑΣΤΑΝ ΦΟΙΤΗΤΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ) του Strax στο οποιο ειχε βαλει φιλτροχοανη ο θορυβος ηταν ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ. Λεπτομερειες μπορει να σου πει ο ιδιος !!!

[BMWER]

Και εγώ πιστεύω οτι η λύση φίλτρου απο μόνη της δεν έχει καμία δράση
και φυσικά εαν δεν το ψάξουμε....απο άλογα μάλλον για μουλάρια θα πάρουμε

[antonio]

Διάβασα σε ένα αγγλικό περιοδικό μια βελτίωση του κινητήρα μου που περιελάμβανε:
1. Εξάτμιση supersprint με χταπόδι, ακριβώς σαν αυτή που έχω
2. Μανιτάρι φιλτροχοάνη simota
3. πρόγραμμα powerchips (έχω και από αυτό αλλά δεν ξέρω προέλευση)
4. μπουζοκαλώδια magnegor
5. ελεύθερο καταλύτη remus
To αυτοκίνητο δυναμομετρήθηκε στα 175 άλογα και 22,2 kgm ροπή (στρόφαλο πάντα).
Δεδομένο ότι είμαι στα 167 άλογα και 19.8 kgm ροπής πιστεύω ότι είναι μια καλή περίπτωση καθώς λείπει ο καταλύτης , που θέλει και αλλαγή , η χοάνη και τα μπουζοκαλώδια.
Νομίζω ότι είναι καλή περίπτωση και σχετικά οικονομική, και χωρίς να επηρεάζει ζωτικά μέρη του κινητήρα.