#1
|
||||
|
||||
Επιλογή εξάτμισης για Μ3
Συνάδελφοι χαιρετώ,
Θέλω να σας πω το πόνο μου. Καλό χρυσό αυτο το Μ3 αλλά με μαμά εξάτμιση είτε 316 οδηγάς ή Μ3 το ίδιο ακούγεται τουλάχιστο στο ρελαντί. Για να ακούσεις αυτον το γλυκό μπάσσο βαθύ ήχο, η θερμοκρασία του λαδιού πρέπει να είναι στο 100+ αλλά ακόμα και τότε ο ήχος παραείναι κυριλέ. Θέλω ένα πιο IN YOUR FACE SOUND και με το καλημέρα χωρίς να περιμένω μισή ώρα. Επειδή στην επιλογή εξάτμισης παίζονται πολλές παράμετροι ποιοτικοί όπως , ήχος, εμφάνιση αλλά και ποσοτικοί οπως αύξηση/μείωση ιπποδύναμης, ροπής, βάρος, διάμετροι τελικών απολήξεων κλπ χρειάζομαι τη βοήθεια σας για να επιλέξω. Παρακαλώ δοκιμασμένες συνταγές μόνο, δεν ειναι καιροί για πειράματα (€). ευχαριστώ |
#2
|
||||
|
||||
Παράθεση:
τον πιο "καυλιαρικο" ηχο για bmw και ειδικα για Μ3 τον εχει η Εisenmann!!!τελεια και παυλα!!! |
#3
|
||||
|
||||
ευχαριστώ μανάρι...το ψάχνω.
Ελπίζω να μην κοστίζει. Τι προτείνεις αλλαγή απο καταλυτη και πισω η να τα παρω ολα σβάρνα; |
#4
|
||||
|
||||
ΣΥΜΦΩΝΩ ΜΕ ΤΟΝ ΤΑΣΟ...
ΟΣΟ ΓΙ' ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΡΩΤΑΣ...ΤΟ Μ3 ΚΑΙ ΑΠΟ ΜΟΝΟ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΓΛΥΚΑ ΚΑΙ ΔΙΝΕΙ.. ΑΝ ΘΕΣ ΚΑΤΙ ΠΟΛΥ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ ΕΝΑ ΑΠΛΟ ΤΕΛΙΚΟ (ΠΡΑΓΜΑ ΠΟΥ ΘΕΣ), ΞΥΛΩΣΟΥ ΚΑΙ ΠΑΡΤΑ ΟΛΑ ΣΒΑΡΝΑ!!!!!! ΕΚΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ ΡΟΠΗ!!
__________________
iT's ThE eNd Of ThE WoRlD tHaTs wE kNoW iT BuT bMw E30 iS tHe BeSt CaR! ///M POWER |
#5
|
||||
|
||||
Η Eisenman μαλλον θα κοστιζει λιγακι....τωρα για το αν ειναι καλυτερα να αλλαξεις ολη η το καζανακι,ειναι αναλογα τι θελεις....μην σου παιρνει και τα αυτια...βεβαια και αυτο γινεται...
|
#6
|
||||
|
||||
Επισκέφτηκα την Eisenmann και πουλάει γυρο στα €780 (τελικό καζανι και σωληνες φυσικά). Αχαχούχα.
|
#7
|
||||
|
||||
AXAXOYXA KAI PALI!
__________________
iT's ThE eNd Of ThE WoRlD tHaTs wE kNoW iT BuT bMw E30 iS tHe BeSt CaR! ///M POWER |
#8
|
||||
|
||||
Τι πιάνω αν πουλησω την μαμα εξατμιση;
Την θέλει κανείς; |
#9
|
||||
|
||||
Το βρήκα!!!
Αντι να ξυλωθω, θα πάρω ένα τρυπανάκι και θα κανω πολυ μικρες τρυπες πισω απο τους καταλυτες. |
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
|
|