|
#131
07-05-13, 02:05
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Συγκέντρωσα όλες τις πιθανές επιλογές μου σε RFT 195/55/16 με δείκτη H και είναι αυτές (δεν υπάρχουν άλλες με αυτά τα κριτήρια που θέλω = αυστηρά ίδιες προδιαγραφές με τα «μαμά» ελαστικά μου): 1. Bridgestone Turanza ER300 2. Goodyear Excellence 3. Dunlop SP Sport 01 4. Michelin Primacy HP Θα βάλω ένα απο τα παραπάνω. Ποιο θα διαλέγατε και γιατί ;; Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη advanced : 07-05-13 στις 02:07 
|
|
#132
07-05-13, 10:18
|
||||
|
||||
|
Εγω θα σου προτεινα τα Goodyear, νομιζω το υπερανελυσα στα προηγουμενα μου ποστ. Απο τιμες εχεις ρωτησει να χουμε κι εμεις ενα μπουσουλα;..
|
|
#133
07-05-13, 12:32
|
|||
|
|||
|
τα Goodyear Excellence δεν εχουν καλες κριτικες αποτιειδα.και οι λαστιχαδες που ρωτησα ολοι για τα grip μου λενε απο Goodyear.αν δεν υπαρχουν στην διασταση που θες ,τα Dunlop SP Sport 01 εχουν καλυτερες κριτικες απο το Excellence.
απο εκει και περα εχεις παρει αποψεις για τα υπολοιπα ,ξερεις τα πιο μαλακα και τα πιο σκληρα και αποφασιζεις.
|
|
#134
07-05-13, 15:46
|
||||
|
||||
|
Είναι χαζό να περιορίζεις τις επιλογές σου μόνο σε αυτά που έχουν δείκτη Η. Κανένα απολύτως πρόβλημα δεν θα υπάρξει με μεγαλύτερο δείκτη ταχύτητας. Από αυτά που έχεις θέσει ως υποψήφια, κανένα δεν είναι αξιόλογο.
|
|
#135
10-05-13, 12:00
|
|||
|
|||
|
σημερα περασα να ρωτησω κατι στο σερβις του τρικαλιωτη.μεσα στην υποδοχη ειχε ενα ελαστικο goodyear efficient grip runflat... μπετον αρμε!!! πως να μην χτυπαει μετα?οποιος βρεθει εκει και δεν εχει δει απο μεσα runflat ας του ριξει μια ματια.445 euro 205/55/r16.τοποθετημενα.δεν ξερω τι διαφορα εχει με τους εξω λαστιχαδες στην τιμη.
ομως δεν ειμαι τοσο σιγουρος πλεον αν αυτοι οι κραδασμοι γινονται μονο απο τα runflat.ανηψιος μου που εχει το tinguan με συμβατικα λαστιχα μεσα σε 4 χρονια εχει γινει οχι απλως κουδουνιστρα αλλα νομιζω οτι καποια στιγμη θα διαλυθει το πισω μερος της αναρτησης και θα φυγει.ενα a3 που δοκιμασα με σπορ αναρτηση απο την αλλη αμεσως μετα,με συμβατικα λαστιχα,ηταν πολυ αποροφητικη ,καμμια σχεση. ενω στον νεο ασσο f20 με τα runflat δεν νιωθεις τιποτα . αποτι φαινεται τον κυριο λογο στην ανεση και τους κραδασμους παιζει η σπορ αναρτηση και τι ειδους ειναι,τι ρυθμισεις εχει σε σχεση με το πλαισιο του καθε αυτοκινητου.και μετα τα runflat.οποτε στα αυτοκινητα σειρα 3 η' 1 που εχουμε θεμα μαλλον φταιει πρωτα η αναρτηση σε συνδυασμο μετα με τα runflat.η οποια μια χαρα ειναι για δρομους ευρωπαικους(τα στανταρ με τα οποια φτιαχτηκαν),αλλα για την ελλαδα με τους κωλοδρομους,δημιουργουν θεμα με την ανεση και τους κραδασμους. δεν ξερω εαν ειναι σωστο το συμπερασμα μου απλα αυτη ειναι η εντυπωση μου με διαφορετικα αυτοκινητα και αναρτησεις με η' χωρις runflat ελαστικα.οποτε εμεις καλουμαστε να επιλεξουμε αν θα παμε με τα στανταρ του κατασκευαστη και λογω κωλοδρομων να χασουμε σε ανεση και συναρμογη πλαστικων και εσωτερικου η' να επιλεξουμε συμβατικα για ανεση και απομακρυνση κραδασμων απο το εσωτερικο αλλα με θεμα στην αντικατασταση σε περιπτωση σκασιματος μιας και τα κιτ δεν ειναι και τοσο ευκολα η' πετυχημενα στην εφαρμογη σε πολλες περιπτωσεις. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη bimmerm : 10-05-13 στις 12:03
|
|
#136
10-05-13, 13:43
|
||||
|
||||
|
Η τιμη ειναι απιστευτα υψηλη, ρωτα και σε λαστιχαδες εξω, σιγουρα θα βρεις τιμη και 100-150 ευρω κατω.
Για το Τιγκουαν που λες μη συγκρινεις ανομοια πραγματα, πρωτα ειναι πιο βαρυ, αλλο στησιμο εχει σε σχεση με μια BMW 1 ή 3, πιο πολυ θα το παρομοιαζα με Χ1 το οποιο Χ1 ειναι πολυ πιο ποιοτικο και ακριβο ετσι... Σε 16αρα παντως αυτα τα συγκεκριμενα ρφτ Goodyear που ανεφερες, εανα τα βρεις εξω σε καλυτερη τιμη θα στα προτεινα ανεπιφυλακτα. Να χεις και το κεφαλι σου ησυχο αν γινει κατι χτυπα ξυλο, ουτε κιτ επιδιορθωσης ουτε κομπρεσερακια ουτε ρεζερβες αλλα ουτε...και οδικη! Τελος εισαι σωστος στο οτι το καθε αμαξι εχει 'χτιστει' για συγκεκριμενα λαστιχα με συγκεκριμενες αναρτησεις. Τωρα το οτι κοπανανε αλλα λιγο αλλα πολυ, στην Ελλαδα ΟΛΑ κοπανανε, ακομα και πανακριβες λιμουζινοκατασκευες, καποια στιγμη θα κοπανησουν κι αυτες στους καροδρομους...
|
|
#137
10-05-13, 14:12
|
||||
|
||||
|
Εγώ πάντως φοράω τη νέα γενιά συμβατικών Bridgestone Τ001 σε διάσταση 205/55/16 στην 116ι μου (δείκτης Η) τα οποία από το προηγούμενο καλοκαίρι που τα έχω, μόνο καλά λόγια θα πώ.
Ειδικά σε βρεγμένο ήταν καταπληκτικά. Νομίζω τα είχα βάλει στα 290 ευρώ.
__________________
 Κι όπως θα παίρνω τις στροφές, κάτσε στο VAG και κοίταζε με
|
|
#140
22-09-13, 17:51
|
||||
|
||||
|
έχω φίλο με Ε92 και sp sport01
Τα 2 στα 4 έβγαλαν φουσκάλα (''βυζί'') Βάζει 2 νέα μπροστά και αφήνει τα 2 παλιά που ήταν ΟΚ για τους πίσω τροχούς. Πέταξαν και τα 2 νεα φουσκάλα!!! Η γυναίκα μου όμως τα έχει σε ibiza χωρίς πρόβλημα, τι να πω... Λες και με βάλανε να σε μπερδέψω πιο πολύ. Δε θα συμφωνήσω όμως με το Νίκο παραπάνω ότι δεν τρέχει τίποτα αν ανέβεις δείκτη ταχύτητας, ειδικά σε runflat, χρόνια πολλά σήμερα Νίκο!
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
