|
#21
16-03-14, 22:28
|
|||
|
|||
|
Το 116ed σκοπευω να παρω.
Δηλαδη η τοποθετηση- προγραμματισμος του hartge δεν γινεται απο τον ιδιοκτητη οπως στο recechip, αλλα πρεπει να επισκεφτεις τον επισημο αντιπροσωπο; Και αν ειναι πιο "μονιμη" παρεμβαση τι γινεται με τα service, κτεο κτλ; 
|
|
#22
17-03-14, 09:01
|
|||
|
|||
|
Δεν γνωρίζω αν η hartge στέλνει το κουτάκι και το βάζεις μόνος σου.Αν τσιπαρεις εδώ στην Γερμανία πρέπει να το δηλώσεις στην ασφάλεια γιατί σε περίπτωση τρακαρισματος φταις δεν φταις αν πάρουν χαμπάρι ότι έχεις πρόγραμμα αδηλωτω δεν σε καλύπτει η ασφάλεια. Για κτεο δεν νομίζω να υπάρξει πρόβλημα.
Γνώμη μου αν μπορείς οικονομικά πάρε την 118d. 143 άλογα είναι μια χαρά. Είναι όμως και το άλλο ότι αν κάνεις επέμβαση στο μοτέρ θα βγεις εκτός εγγύησης. Ελπίζω να βοήθησα όσο μπορώ γιατί και εγώ κοιτούσα ώρες για τσιπάκια. Κάποια παιδιά ίσως γνωρίζουν άτομα που ασχολούνται με σωστό πείραγμα εκεί στην Ελλάδα
|
|
#24
17-03-14, 12:52
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#26
22-10-14, 14:34
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#27
30-10-14, 15:40
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#28
30-10-14, 16:17
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
στην Ελλαδα, οτι δηλωσεις εισαι.........
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια...............
|
|
#29
30-10-14, 16:44
|
||||
|
||||
|
Να σας πω ότι όσοι θεωρείτε την Hartge, την Schnitzer ή την Ess αξιόπιστες, ενώ πχ την racechip όχι, να ξέρετε ότι αυτές οι εταιρείες με το βαρύ και αξιόπιστο όνομα σε πολλά μοντέλα χρησιμοποιούν τα modules της racechip και βάζουν απλά το όνομά τους και τα πουλάνε σε πολλαπλάσιες τιμές...
Δείτε εδώ στην Μ4 πχ... http://s1.cdn.autoevolution.com/imag...ls-87812_1.jpg
__________________
 "Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson
|
|
#30
30-10-14, 17:30
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια...............
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
