|
#1
23-09-09, 17:45
|
||||
|
||||
|
αμορτισέρ Ε46
καλησπέρα παιδια, εχω την εντύπωση οτι έχει έρθει η ώρα να αλλάξω αμορτισέρ στην μπεμπα γιατι νομίζω οτι το αυτοκίνητο πέφτει σαν ξερό στις λακούβες και βαράει όταν περναει σαμαράκια. επίσης κάνει έντονο θόρυβο απο τις μπροστινές αναρτήσεις όταν πέφτει έστω και σε καπάκια αποχέτευσης στο δρόμο. μήπως γνωρίζει κανείς τι να περιμένω εαν το πάω στην αντιπροσωπία? επίσης εκεί εαν τους ζητήσω να μου τα μετρήσουν πριν τα αλλάξω θα το κάνουν? το αυτοκίνητο είναι ένα Ε46 coupe 316. εάν γνωρίζει κανείς κόστος θα με προετοιμάσει. τέλος στα 70000χλμ θεωρείτε ότι είναι λογικό να αλλαχθούν τα αμορτισέρ?
|
|
#2
23-09-09, 17:59
|
||||
|
||||
|
Φίλε καλησπέρα. Το ίδιο σύμπτωμα είχα και εγώ από τα πίσω, αλλά μετά από έλεγχο άλλαξα μόνο τις βάσεις και το αυτοκίνητο έγινε σαν καινούριο. Βέβαια εγώ είχα αλλάξει αμορτισέρ (bilstein) πριν από ~ 1 χρόνο και λιγότερο από 15.000χλμ....
|
|
#5
23-09-09, 20:10
|
||||
|
||||
|
Θεωρώ οτι τα 70.000 χλμ.είναι σχετικά λίγα για αντικατάσταση αμορτισέρ χωρίς
αυτό να ειναι απόλυτο, λόγω της κατάστασης των δρόμων. Μήπως όμως το πρόβλημα προέρχεται από αλλη αιτία ? Απ'όσο γνωρίζω, τα αμορτισέρ κοπανούν οταν σπάνε και ο θόρυβος ακούγεται κατ'αρχήν έντονα πρίν αυτά ζεσταθούν δηλαδή στο πρώτο χιλιόμετρο της διαδρομής μας. Επίσης το αυτοκίνητο αρχίζει να ταλαντέβεται πάνω στα ελατήρια πανω κάτω. Φυσικά, πρίν τα αλλάξεις θα συμβούλευα να τα μετρήσεις οπωσδήποτε σε αμορτισερόμετρο και παράλληλα να ελένξεις όλη την ανάρτηση για να αποφύγεις τυχόν περιτά έξοδα.
|
|
#6
23-09-09, 20:27
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=kplc16;323561]πανε κανε αμορτσερομετρηση σε καποιον που να εχει τον απαραιτητο εξοπλισμο.
Εγω με Ε46 coupe εκανα προσφατα και η μετρηση εδειξε οτι ειμαι 98% ΟΚ. ΧΛΜ 137000 αναρτηση Μτεκνικ απο τη μανα του[/QUOT συγνωμη για την παρεμβαση αλλα 98% δεν δειχνουν ουτε οταν τα βαλεις καινουρια στο αυτοκινητο ποσο μαλλον μετα απο 137000 χλμ εκτος βεβαια αν τα χλμ αυτα τα εκανες στον ''αερα''  κανε και μια μετρηση καπου αλλου φιλε μου!!!!!στο λεω μην την πατησεις ξαφνικα απ το πουθενα και ψαχνεσαι!!!!!!! και οσο για τον φιλο δεν ειναι απολυτο οτι ειναι λιγα 70000 χλμ παιζει ρολο το φορτωμα και ο δρομος που κινηται το αυτοκινητο!!!!!!!
__________________
Το πάθος Το λάθος Και οι γυναίκες Πληρώνονται!!!
|
|
#7
24-09-09, 07:32
|
||||
|
||||
|
καλημέρα, φίλε μου προτείνω να τσεκάρεις τα σινεμπλόκ των ψαλιδιών σου. Είναι πιό πιθανό να ευθύνονται αυτά γιά τους θορύβους που ακούς από το μπροστινό σύστημα, παρά τα αμορτισέρ σου. Τα μαμά αμορτισέρ, ακόμα και στο τέλος της ζωής τους, σπάνια προκαλούν ενοχλητικούς θορύβους.
|
|
#8
24-09-09, 08:16
|
|||
|
|||
|
συμφωνα με προτασεις διαφορων εταιριων για ελεγχο αμορτισερ,λενε οτι πρεπει να τα ελεγχουμε και 1000.000 χιλ.πραγματι τα δικα σου ειναι λιγα,ομως μπορει να προσεχεις σαν τα ματια σου το αυτοκινητο και να πεπεσεσ σε μια λακουβα (μα καλα που τη πετυχες???)και να σου εκανε ζημια.αν θες ομως τη γνωμη μου τον ελεγχο των αμορτισερ κανε την σε αντιπροσωπεια και οχι σε καποιο εξωτερικο.για το αρχειο εχω 124.000 με μ-πακ αμορτισερ και σιγουρα χριζουν αλλαγης.
επισης για το αρχειο αναφερω οτι σε αντιπροσωπεια θεσσαλονικης,οταν ειχα 90.000 και ρωτησα για αλλαγη,ο τεχνικος συμβουλος με ρωτησε(παραδοξως)το αμαξι σε τρομαζει? οχι του λεω. οταν αρχιζει να σε τρομαζει,ελα να δουμε αμορτισερ.μεχρι τοτε αστο.
|
|
#9
24-09-09, 11:11
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=gyiama;323570]
Παράθεση:
Παράθεση:
 Στανταρ
__________________
FOLDING TOP......... CART1
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
