Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης
Ανανέωση της σελίδας saab
Home Forums Εγγραφή Συχνές Ερωτήσεις Λίστα Μελών Ημερολόγιο

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 2 από 3 1 2 3
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 19-12-11, 14:56
Το avatar του χρήστη stelmaniac
stelmaniac Ο χρήστης stelmaniac δεν είναι συνδεδεμένος
Μίλαν-Κούντερα 3-0
  
Εγγραφή: 19-03-2007
Μηνύματα: 3.479
stelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud of
Aυτο ελειπε να τα καταλαβαινατε και ολα, τοτε θα ησασταν σαν και μενα και αυτο αποκλειεται..χαχαχαχα
Η τρτη και η πιο παταγωδης αποτυχια της γερμανιας να μονοπωλησει την ευρωπη τα ταλευταια 100 χρονια, πιστευω θα οδηγησει σε οικονομικο αδιεξοδο και που οδηγουν τα οικονομικα αδιεξοδα? Τωρα θα μου πεις τι σχεση εχει αυτο με τη Σααμπ...Ενας-ενας οι κρικοι της αλυσιδας σπανε χωρις τη δυνατοτητα ειρηνικου κολληματος...Που και που ενας πολεμος ειναι αναγκαιο κακο...δυστυχως...
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
μετατροπές με ΛΙΓΟΤΕΡΗ ιπποδύναμη κάνει μόνο η alpina
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 19-12-11, 15:01
Το avatar του χρήστη ThaNOS E46coupe
ThaNOS E46coupe Ο χρήστης ThaNOS E46coupe δεν είναι συνδεδεμένος
M43 super terminator
  
Εγγραφή: 30-10-2009
Μηνύματα: 3.045
ThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Aυτο ελειπε να τα καταλαβαινατε και ολα, τοτε θα ησασταν σαν και μενα και αυτο αποκλειεται..χαχαχαχα
Η τρτη και η πιο παταγωδης αποτυχια της γερμανιας να μονοπωλησει την ευρωπη τα ταλευταια 100 χρονια, πιστευω θα οδηγησει σε οικονομικο αδιεξοδο και που οδηγουν τα οικονομικα αδιεξοδα? Τωρα θα μου πεις τι σχεση εχει αυτο με τη Σααμπ...Ενας-ενας οι κρικοι της αλυσιδας σπανε χωρις τη δυνατοτητα ειρηνικου κολληματος...Που και που ενας πολεμος ειναι αναγκαιο κακο...δυστυχως...
δέ με αφήνει ρε Π%^&$τη μου...΄δε με αφήνει....
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 19-12-11, 19:45
Το avatar του χρήστη EVERGET
EVERGET Ο χρήστης EVERGET δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 18-08-2004
Μηνύματα: 414
EVERGET has a spectacular aura aboutEVERGET has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
Δηλαδη και τα Scania τελος????
Παίδες τη Scania την έχει πάρει ο όμιλος Vag πριν κάποια χρόνια...οπότε τουλάχιστον οι μεγάλοι "δράκοι" θα συνεχίσουν να υπάρχουν.

Κρίμα για τη Saab, ήταν μία φίρμα με έντονο στίγμα...κρίμα επίσης γιατί το τελευταίο 9-5 ήταν πολύ ωραίο όχημα!
__________________
You live only once. Be ///M -Powered.
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 19-12-11, 21:11
Το avatar του χρήστη stelmaniac
stelmaniac Ο χρήστης stelmaniac δεν είναι συνδεδεμένος
Μίλαν-Κούντερα 3-0
  
Εγγραφή: 19-03-2007
Μηνύματα: 3.479
stelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από EVERGET Εμφάνιση μηνυμάτων
Παίδες τη Scania την έχει πάρει ο όμιλος Vag πριν κάποια χρόνια...οπότε τουλάχιστον οι μεγάλοι "δράκοι" θα συνεχίσουν να υπάρχουν.

Κρίμα για τη Saab, ήταν μία φίρμα με έντονο στίγμα...κρίμα επίσης γιατί το τελευταίο 9-5 ήταν πολύ ωραίο όχημα!
Οντως το 9,5 ηταν το κυκνειο ασμα της Σααμπ για μενα....
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
μετατροπές με ΛΙΓΟΤΕΡΗ ιπποδύναμη κάνει μόνο η alpina
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 19-12-11, 23:22
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
  
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Aυτο ελειπε να τα καταλαβαινατε και ολα, τοτε θα ησασταν σαν και μενα και αυτο αποκλειεται..χαχαχαχα
Η τρτη και η πιο παταγωδης αποτυχια της γερμανιας να μονοπωλησει την ευρωπη τα ταλευταια 100 χρονια, πιστευω θα οδηγησει σε οικονομικο αδιεξοδο και που οδηγουν τα οικονομικα αδιεξοδα? Τωρα θα μου πεις τι σχεση εχει αυτο με τη Σααμπ...Ενας-ενας οι κρικοι της αλυσιδας σπανε χωρις τη δυνατοτητα ειρηνικου κολληματος...Που και που ενας πολεμος ειναι αναγκαιο κακο...δυστυχως...
Βιάζεσαι...

Πρώτα πρέπει να δημιουργηθούν θρησκευτικά πολιτικά εθνικά ζητήματα...

Κανείς δεν μάχεται φανερά για το χρήμα σε μεγάλα τονάζ κρέατος (δλδ ο πολύς ο κόσμος)

ΥΓ: ξέρω χρωστάω τηλέφωνο... βρίσε όσο θες πες ό,τι θες δίκιο έχεις.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 19-12-11, 23:25
Το avatar του χρήστη Dimitris ///M
Dimitris ///M Ο χρήστης Dimitris ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Τρελός Επιστήμονας
  
Εγγραφή: 10-07-2011
Μηνύματα: 880
Dimitris ///M has a spectacular aura aboutDimitris ///M has a spectacular aura about
Στεναχωρήθηκα αλλά όπως και να ναι ήταν αυτοκίνητα παλτά.....

Μεταπώληση την ξεχνούσες, πανάκριβα ανταλλακτικά, πανάκριβο κόστος συντήρησης, πανάκριβη τιμή αγοράς ακόμα και στα μικρότερα μοντέλα........
__________________
Και οι γριές έχουν ψυχή.... Ε34 518i ///M40
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 19-12-11, 23:30
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
  
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dimitris ///M Εμφάνιση μηνυμάτων
Στεναχωρήθηκα αλλά όπως και να ναι ήταν αυτοκίνητα παλτά.....

Μεταπώληση την ξεχνούσες, πανάκριβα ανταλλακτικά, πανάκριβο κόστος συντήρησης, πανάκριβη τιμή αγοράς ακόμα και στα μικρότερα μοντέλα........
Γιατί ρε συ δεν είχαν μεταπώληση; Με 2000 € έπαιρνες αμαξάρα 10ετίας!!!

Οι άλλες τιμές μεταχειρισμένων ήταν ΠΑΝΑΚΡΙΒΕΣ και μόνο ελληνικό φαινόμενο, το γνωστό φαινόμενο του μαντρά - αντιπροσωπείας.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 19-12-11, 23:34
Το avatar του χρήστη Dimitris ///M
Dimitris ///M Ο χρήστης Dimitris ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Τρελός Επιστήμονας
  
Εγγραφή: 10-07-2011
Μηνύματα: 880
Dimitris ///M has a spectacular aura aboutDimitris ///M has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
Γιατί ρε συ δεν είχαν μεταπώληση; Με 2000 € έπαιρνες αμαξάρα 10ετίας!!!

Οι άλλες τιμές μεταχειρισμένων ήταν ΠΑΝΑΚΡΙΒΕΣ και μόνο ελληνικό φαινόμενο, το γνωστό φαινόμενο του μαντρά - αντιπροσωπείας.
Δεν λέμε για συγκεκριμένο κοινό μικρού βελινεκούς.... Μιλάμε για τον μέσο καταναλωτή, ο καψούρης ναι θα έπαιρνε saab αλλά πόσοι ήταν τέτοιοι?
Εγώ πχ δεν τα πλησίασα ποτέ γιατί μόνο για την συντήρησή τους μου πήγαινε περισσότερο και απο το Ε36 Μ3 που είχα!

Υ.γ. και το saab δεν συγχωρεί αλχημείες ούτε να αλλάξεις μόνος σου λάδια δεν μπορείς.... Ηθικό δίδαγμα, το πήρες, το παντρέυτηκες!
Και φαίνεται εύκολα αυτό απο το πόσα saab κυκλοφορούν εκεί έξω....
__________________
Και οι γριές έχουν ψυχή.... Ε34 518i ///M40
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 20-12-11, 08:16
Το avatar του χρήστη gsova
gsova Ο χρήστης gsova δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 16-02-2008
Μηνύματα: 624
gsova has a spectacular aura aboutgsova has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dimitris ///M Εμφάνιση μηνυμάτων
Στεναχωρήθηκα αλλά όπως και να ναι ήταν αυτοκίνητα παλτά.....

Μεταπώληση την ξεχνούσες, πανάκριβα ανταλλακτικά, πανάκριβο κόστος συντήρησης, πανάκριβη τιμή αγοράς ακόμα και στα μικρότερα μοντέλα........
Δημήτρη δεν είναι "παλτά"... απλά είναι παρεξηγημένα στην Ελλάδα (όπως νομίζω ότι είναι και τα Βόλβο - αν και σε μικρότερο βαθμό).

Τεχνολογικά ήταν πολύ μπροστά για την εποχή τους από τους αντίστοιχους ευρωπαίους, τις δεκαετίες '80 και '90 κοντράριζαν στα ίσια τους Γερμανούς και τους ξεπερνούσαν σε επίδόσεις στα μικρά κυβικά, είχαν πολυτέλεια είχαν πολύ πιό ενδιαφέρον design από τα μονότονα (τότε) γερμανικά σεντάν. Δεν ήταν τόσο ενδιαφέροντα οδηγικά ελέω μπροστινής κίνησης όμως δε σημαίνει ότι δεν πάνε και δεν "κρατάνε".
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 20-12-11, 23:18
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
  
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gsova Εμφάνιση μηνυμάτων
Δημήτρη δεν είναι "παλτά"... απλά είναι παρεξηγημένα στην Ελλάδα (όπως νομίζω ότι είναι και τα Βόλβο - αν και σε μικρότερο βαθμό).

Τεχνολογικά ήταν πολύ μπροστά για την εποχή τους από τους αντίστοιχους ευρωπαίους, τις δεκαετίες '80 και '90 κοντράριζαν στα ίσια τους Γερμανούς και τους ξεπερνούσαν σε επίδόσεις στα μικρά κυβικά, είχαν πολυτέλεια είχαν πολύ πιό ενδιαφέρον design από τα μονότονα (τότε) γερμανικά σεντάν. Δεν ήταν τόσο ενδιαφέροντα οδηγικά ελέω μπροστινής κίνησης όμως δε σημαίνει ότι δεν πάνε και δεν "κρατάνε".
Μετά απο μία ώρα που κατάφερα να πείσω τον εαυτό μου να μην αυτοκτονήσει απο αυτό
που διάβασα, σου απαντάω για την κουλτούρα του θέματος..
Η σάαμπ είναι το υπόδειγμα της αυτοκινητοβιομηχανίας που έβγαλε ένα και μόνο αυτοκίνητο..
Καμιά εικοσαριά χρόνια είχε το 900, βαρέθηκα να βλέπω το 900 και να μην ξέρω αν είναι
του κουτιού, ή δέκα ετών....
Και το τραγικότερο..
Εβγαλε το 9-3, που ήταν ολόιδιο καρμπόν με το 900 και το κράτησε άλλα δέκα χρόνια..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Θεωρώ το 900 σαν το μοναδικό αυτοκίνητο που μπορεί στα ίσια να ανταγωνιστεί το
μούλτιπλα και το τελευταίο σκόρπιο σαν το πιό άσχημο και αδιάφορο σχεδιαστικά
κατασκεύασμα με 4 τροχούς..
Ομοίως το εσωτερικό ενός σάαμπ διαφέρει απο ένα φέρετρο μόνο στην έλλειψη σεντονιού..
Για τα κρατήματα δε έχω άποψη, το 900 τούρμπο με τα TRX λάστιχα, δεν έμπαινε
ούτε σαν την Ε28 με τα ΤRΧ, και μιλάμε για μεγάλη διαφορά, όχι αστεία..
Ασε που στα φρένα ήταν ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ..
SAAB=ένα αίσχος και μισό, το αυτοκίνητο του γυναικολόγου....

Υ.Γ. Καθαρά προσωπική άποψη..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 2 από 3 1 2 3

« Προηγούμενο Θέμα | Επόμενο Θέμα »

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 17:45.

Επικοινωνήστε μαζί μας - BMW-Motorsport.gr - Αρχείο - Αρχή

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.