|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
|||
|
|||
Reset στο Ηλεκτρογκαζο
Από forum στο εξωτερικό διάβασα οτι μπορει να γινει reset στο ηλεκτρογκαζο ως εξης:
Γυριζουμε το κλειδι στο off Μετά στη θεση on (χωρις εκκινηση - μονο ρευμα) όπου περιμενουμε 10-15 δευτερολεπτα. Μετα το κλειδι πάλι στη θέση off, όπου επίσης περιμενουμε 10-15 ''. Μετα εκκινούμε τον κινητηρα. Ετσι επανέρχεται το ηλεκτρογκαζο σε reset (αρχική ρυθμση). Το δοκιμασα και μετα το αυτοκίνητο μου φανηκε πιο ζωντανό, ζωηρό και με καλύτερη απόκριση. Δεν ξερω αν ηταν ιδεα μου ή πραγματικά αξιζει αλλά στο ξενο site που το διάβασα όσοι το έκαναν την ιδια ευχάριστη αισθηση ειχαν. Επίσης δεν ξερω αν ισχυει σε οσα αυτοκινητα εχει περαστει προγραμμα. Περιμενω εντυπώσεις από τους Valvetronic. |
#2
|
||||
|
||||
konas τι εννοεις οταν λες reset?παυει να ειναι ηλεκτρογκαζο??δε μπορω να το καταλαβω..αν θες πες
__________________
ΠΕΜΒΕ?????? BLIAXXXXXXX!!!!! |
#3
|
|||
|
|||
Οχι ρε συ. Απλά επανερχεται στις αρχικές του ρυθμίσεις.
Η διαδικασια reset ειναι όπως σε ολα τα ηλεκτρονικά. 'Σβηνει' οτι είχε καταχωρηθει στη ΄μνημη΄. Α ξέχασα και τις πηγές: E46fanatics & Z4forum.com |
#4
|
||||
|
||||
αυτο το καταλαβα..........αλλα το να κανεις reset σε μια ηλεκτρικη(ηλεκτρονικη)συσκευη η εξαρτημα,σημαινει πως μετα αλλαζει η αποδοση του? δε θελω να σε χαλασω αλλα μηπως ειναι η ιδεα σου ρε συ.......τεςπα ..θα το δοκιμασω και θα σου πω..οκ?
__________________
ΠΕΜΒΕ?????? BLIAXXXXXXX!!!!! |
#5
|
|||
|
|||
Κοιτα, χθες που το συζητουσα με stefo και Dim δειχνει να εχει μια λογική. Αν σκεφτεις οτι ο κινητηρας ελέγχεται ηλεκτρονικά και αυτορυθμίζεται (μικρομετρικά έτσι - μη φανταστείς τιποτε πάνω από 1-2%) με βάση τις εκάστοτε συνθηκες (κινηση, καύσιμο, κλπ).
Ξερω γω μπορει να ηταν ιδεα μου, αλλά την ιδια αντιληψη εγραφαν και οι χρηστες στα 2 παραπανω αναφερθεντα φορουμ |
#6
|
|||
|
|||
Κώστα αυτό που λές για την ρύθμιση (αυτορύθμιση) λέγεται στα ελληνικά adaptation
αυτό που κάνει είναι να μαθαίνει τον τρόπο οδήγησης σου, και να ανοιγοκλείνει ανάλογα την πεταλούδα και αντίστοιχα να ρυθμίζει παραμέτρους λειτουργίας του μοτέρ. Οπότε όταν του κάνεις reset να ακολουθεί πιστά τις προσταγές στο δεξί πεντάλ χωρίς να ανατρέχει σε παλιότερες ρυθμίσεις για να ξέρει τι θα κάνεις μετά ή πρίν με βάση στατιστικά στοιχεία που έχει συλλέξει....
__________________
Ε39 Μ5 |
#7
|
||||
|
||||
Ενδιαφερον.Σπυρο το εχεις δοκιμασει?
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=TYHm0jqDQBg |
#8
|
|||
|
|||
Όταν βαράς παρατεταμένα κόφτες τα ξεχνάει όλα!!!!!
__________________
Ε39 Μ5 |
#9
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#10
|
||||
|
||||
ισχυει και για ε90?
|
|
|