#1
|
|||
|
|||
ΡΕΛΑΝΤΙ ΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
Παράθεση:
Μου έχουν πεοτείνει να αλλάξω το θερμοστάτη. Κάποια ασφάλεια υπερθερμαίνεται και δεν στέλνει στον εγκέφαλο σωστά δεδομένα κλπ. Σημειώστε οτι το πρόβλημα είναι ελαφρώς ηπιότερο όταν λειτουργεί ο κλιματισμός. Στο ΚΤΕΟ που πέρασα το μίγμα βρέθηκε σωστό. Εαν έχετε κάποια γνώμη θα με βοηθήσετε, σας ευχαριστω Θα σε παρακαλούσα να γράφεις με μικρούς και ελληνικούς χαρακτήρες. Το αναφέρει στους κανόνες του forum. Το επόμενο μήνυμα σου σε κεφαλαία θα διαγραφεί Driftakos Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Driftakos : 31-08-12 στις 11:56 |
#2
|
||||
|
||||
αρχικά κάνε μία αναζήτηση στο forum. θα βρεις αρκετά θεματάκια, όπως πχ
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...EB%E1%ED%F4%DF http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...EB%E1%ED%F4%DF
__________________
ο Γιατρός μπορεί να θάψει τα λάθη του, ενώ ο αρχιτέκτονας το πολύ πολύ να σου προτείνει να φυτέψεις ένα αναρριχητικό φυτό... avatar: special thnx to E36rules [driftson] |
#3
|
|||
|
|||
ευχαριστώ για την απάντηση σου φίλε ....Ο αισθητήρας εκκεντροφόρου αν φταίει , όπως διάβασα κάπου στο φόρουμ , γιατί δεν φαίνεται στο διαγνωστικό ? εγω θα κάνω την αλλαγή αυτή , μήπως ησυχάσω ..!!! και βλέπουμε
|
#4
|
||||
|
||||
Εντελώς φιλικά, θα σου έλεγα πριν κάνεις οποιαδήποτε αλλαγή να πας και σε άλλο μάστορα και ηλεκτρολόγο. μπορεί να έχουν κάποια επιπλέον ιδέα τι μπορεί να φταίει.
νομίζω οτι τον αισθητήρα εκκεντροφόρου το διαγνωστικό δεν τον βλέπει (αλλά και πάλι μπορεί να νομίζω λάθος) επίσης, μην πληρώνεις ανταλλακτικά για δοκιμές. συμφώνησε με το μάστορα τη στιγμή που δεν ξέρει τι ακριβώς συμβαίνει να μην πληρώνεις τα ανταλλακτικά αν αποδειχθεί οτι δεν έφταιγε αυτο (και φυσικά να σου βάλει το παλιό πάνω) όταν στο κτέο μέτρησες καυσαέρια, το ρελαντί σου ήταν σταθερό ή οχι? αν μπορείς μέτρησε καυσάερια όταν κάνει το πρόβλημα.
__________________
ο Γιατρός μπορεί να θάψει τα λάθη του, ενώ ο αρχιτέκτονας το πολύ πολύ να σου προτείνει να φυτέψεις ένα αναρριχητικό φυτό... avatar: special thnx to E36rules [driftson] |
#5
|
|||
|
|||
το πρόβλημα είναι οτι αυτό δεν το κάνει συνεχώς !!!! οταν 'ημουνα στο κτεο , απλά ήταν αναμένη η ένδειξη ( πρόβλημα κινητήρα) , ο μηχανικός στο κτεο μου είπε να αλλάξω αισθ. λ. Αυτό που μου κάνει τεράστια εντύπωση είναι ότι , όταν άλλαξα την πρώτη φορά τον ρυθμιστή ρελαντί για μερικές μέρες ήταν εντάξει, το ίδιο συνέβη όταν 'αλλαξα και τόν αισθ. λ2. !!! κάποιο άλλο όργανο λοιπόν τα μπερδεύει στην συνέχεια .!!!! που όμως δεν το βρίσκει το διαγνωστικό !!!!
|
#6
|
|||
|
|||
Απορία. Δηλαδή δέχεσαι να σου αλλάζουν τους αισθητήρες και να πληρώνεις τόσα χρήματα;
Από τη στιγμή που αλλάζεις έναν αισθητήρα και δεν διορθώνεται το πρόβλημα, σημαίνει ότι ο δικός σου αισθητήρας δεν είχε πρόβλημα. Άρα γιατί να στον αλλάξουν; Τη δική του αμάθεια και δική του λάθος διάγνωση, καλείσαι να την πληρώσεις; Μην το δέχεσαι και κυρίως μην σε πιάνουν κορόιδο. Αυτός έτσι όπως πάει θα σου αλλάξει και μοτέρ. |
#7
|
||||
|
||||
Νομιζω οτι ειναι αισθητηρας στροφαλου!!! Ειχα παρομοιο προβλημα και δεν του εδινα σημασια, Τελικα εμεινα στην παραλιακη!!!! Οταν ζεσταθηκε το μοτερ εσβησε ο κινητηρας εν κινηση!!! Οταν κρυωνε επαιρνε παλι μπρος και μετα απο λιγο παλι τα ίδια. Πηγαινε καπου που να ξερουν να μην ταλαιπωρείσαι!!!
|
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
αλλαγη θερμοστατη ηταν τελικα η βλαβη που με αφησε στο δρομο |
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#10
|
|||
|
|||
καλημέρα ....καλη εβδομάδα να έχουμε. Φίλε rapid fast δεν θα έπρεπε το διαγνωστικό να δείχνει βλάβη σωλήνα υποπίεσης η κολλάρο ? Τρείς φορές έγινε διάγνωση ( σε διαφορετική χρονική στιγμή) και τις 3 φορές εδειξε αισθητήρα λ. !!!! Αλλαξα τον λ .......πηγε καλά στην αρχή...( σκέφθηκα ότι επιτέλους βρέθηκε !!! ) .....και μετα απο 15 - 20 μέρες άρχισε πάλι τα ίδια μέχρι σήμερα. Εχετε υπ' οψιν κάποιον καλό και έντιμο μηχανικό να παω , κοντα στην Καλλιθέα? Εννοώ να κάνει επιτέλους μια σωστη εκτίμηση . Ευχαριστώ
|
|
|