#281
|
||||
|
||||
Καλησπέρα και χρόνια πολλά σε όλους.
Αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με την ΒΜW 1.16 facelift. Το αμάξι το έχω πάρει κανά μήνα και έχω παρατηρήσεις όταν έχω ταχύτητα μέσα και πατάω ελάχιστα το γκάζι ακούω ένα θόρυβο από την μηχανή (δεν μπορώ να καθορίσω).Το ακούω για ένα δευτερόλεπτο όταν πατάω γκάζι και το αφήνω (ένα χρρ).Είναι φυσικό αυτό? Μήπως επειδή είναι πισωκίνητο το κάνει? Όταν έχω μεγάλες ταχύτητες δεν το κάνει.Περισσότερο όταν έχει λίγες στροφές το κάνει και πατάω απότομα γκάζι με μεγαλύτερη ταχύτητα από ότι πρέπει (π.χ αντί για 2α έχω τρίτη). Έχω αρχίσει να ανησυχώ και λέω από εβδομάδα να το πάω στο σέρβις.Καμμία πρόταση? |
#282
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!
|
#283
|
||||
|
||||
Τι είναι αυτό?
|
#284
|
||||
|
||||
Τωρα τι ακριβως κανει.....αστο
Απλα τα συμπτωματα φερνουν σε αυτο.Ρωτησε το στο συνεργειο
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!
|
#285
|
||||
|
||||
έχεις κανά νέο από το συνεργείο σου? τι σου είπαν?
|
#286
|
||||
|
||||
Κοιτα,επειδη στα 6 κυλινδρα υπαρχει disa valve,αλλά στο δικο σας (και στα υπολοιπα 4κυλινδρα δηλαδη) που το κοιταξα τωρα,ή δεν εχει ή ειναι διαφορετικο.Δεν μπορεσα να το βρω.Παντως αν ειχες 6κυλινδρο,τα συμπτωματα εφερναν σε αυτο,οπου και μια αλαγη ελυνε το θεμα.Γι'αυτο του ειπα να ρωτησει στο συνεργειο.Εγω δεν ξερω.
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!
|
#287
|
||||
|
||||
Δεν έχω προλάβει να το πάω ακόμα. Παντώς ο θόρυβος συνεχίζεται όταν το αμάξι είναι σε χαμηλές στροφές και πατάς απότομα το γκάζι μέχρι να πάρει δηλαδή μετά από εκει και πάνω είναι οκ.
|
#288
|
|||
|
|||
MIA AΠO TA IΔIA
11/05 με πενταρι κιβωτιο. βλαβη πολλαπλασιαστης στον πρωτο κυλινδρο μετα απο μια βδομαδα παλι αναψε το chek engine τα ιδια για να μην πολυλογω καθε 3 με 4 βδομαδες δεν εχω αμαξι διαβασα και αυτα που παθατε εσεις και το αποφασισα. δυστυχως αυτο το αμαξι αν και μου αρεσε πολυ πληρωνω τις τελευταιες δοσεις και παει για πουλημα. κυκλοφορω με το accent hyundai 1999 250000 χιλ. 3 φορες τρακαρισμενο (την μια σασι) αλλαγες λαδιων οποτε το θυμομουν (25000χιλ) βλαβες μηδεν (α ψεμα δυο φορες λαμπακι στα φωτα των φρενων χαχαχα) ξεσκισμα στο κοφτη χαλια κρατηματα μηδεν παθητικη ασφαλεια (ψεμα τισ δυο φορες τα 5στερα που με τρακαραν παθανε μεγαλυτερη ζημια). τι να πω λυπαμαι το Ε87 μου αρεσε πολυ βρηκα μα@@κα εε αγοραστη να το παρει. ΚΙΑ CEED και 5000 χιλιαρικα στην ακρη οχι και ασχημα . ΑΑΑ και καλα ξεμπερδεματα
|
#289
|
|||
|
|||
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΠΑΕΙ ΝΑ ΤΟ ΠΟΥΛΗΣΩ να παει να γα@@ει θα το κρατησω δεν μπορει ολα τα αλλαξαν θα σταματησει να χαλαει
|
#290
|
||||
|
||||
όπως όλοι ξέρεται εδώ και 9 μήνες έχω την καινούργια 116 με τα 122 άλογα.
όλα καλά και όλα ωραία. σήμερα λοιπόν μπαίνοντας μέσα διαπίστωσα ότι το ντουλαπάκι που υπάρχει στο πάνω μέρος του ταμπλό κολλάει και δεν ανοίγει. η χρήση που του έχω κάνει ως τώρα είναι σχεδόν μηδενική ( για το ντουλαπάκι μιλάω) είναι δυνατόν να κολλάει το ντουλαπάκι σε bmw αυτοκίνητο και να μην ανοίγει? τι να πω... αν βάλω ένα συνδετήρα ή κάτι αιχμηρό τέλος πάντων στη μια άκρη και πατήσω το κουμπί ανοίγει. αν το κάνω μόνο με το κουμπί τίποτα. |
|
|