|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
|||
|
|||
τα βρέχει απο συγκίνιση όχι απο φόβο
|
#12
|
||||
|
||||
Eδω το εβρεξα εγω που με περασε και ημουν πανω στην μηχανη μου και οχι μεσα.......φαντασου πως εκαναν αυτοι που ηταν μεσα
|
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#14
|
|||
|
|||
εισαι λαθος απο την αρχη!
Παράθεση:
κατευθειαν συγκρινεις ανομοια πραγματα. Δηλαδη ενα Μ3 Ε46 μαμα με ενα ελαφρα βελτιωμενο s3. Αν σε βασανιζει η βελτιωση στο Μ3 τοτε παρε s3 που το χεις σκεφτει ηδη να το βελτιωσεις. Εγω παντως λεω να αλλαξουμε το thread και να βαλουμε συγκριση μαμα s3 με Μ3 CSL .τι λες??? |
#15
|
|||
|
|||
Επειδη ομως μπορει και να ρωτας γιατι θες να κερασεις τον φιλο σου σε ενα παραδοσιακο αγγλικο απογευμα τσαγιου, βρες ενα καλο Μ3 Ε46 ,παρτο και μετα ανοιξτε ,αλλα να βαλεις εσυ τους ορους
του ανοιγματος ,δηλαδη την αποσταση η οποια θα πρεπει να ειναι οσο το δυνατο μεγαλυτερη ετσι ωστε να μιλησουν τα κυβικα......... |
#16
|
|||
|
|||
Τι σχεση εχει το ενα αμαξι με το αλλο?
Το M3 ειναι σαφως ανωτερο αμαξι και σε επιδοσεις και σε στησιμο. Αν καταλαβα καλα του φιλου σου ειναι γαργαλιμενο..εχεις σκεφτει αν βαλεις κανα κομπρεσσορα ess στο Μ3 τι εχει να γινει? Μ3 δαγκωτο !!! |
#17
|
||||
|
||||
Η m3 είναι ένα αμάξι με χαρακτήρα που δύσκολα βρίσκεις σε σύγχρονο αυτοκίνητο, συνδύάζοντας ιδανικά gran tourismo με σκληροπυρηνικό supersport. Αν θες απόλυτες επιταχύνσεις και εκρηκτικά ρεπρίζ πας σε turbo κακά τα ψέματα. Για παράδειγμα εγώ απέναντι στο γαργαλιμένο και απολύτιστο evo IV του κολλητού μου με τα 420Ps - 52kg.m δεν έχω καμία τύχη...
Αλλά εσύ μας ρωτάς για s3 και όχι για rallycar replica σαν το evo, οπότε εδώ η απάντηση είναι μία: το s3 είναι και ήταν ένα γρήγορο μικρό vw, δηλαδή ένα αμάξι που και γρήγορα να πηγαίνεις δε σου κάνει καμία αίσθηση ενώ με την m3 μπορείς να ανατριχιάζεις κάθε δευτερόλεπτο που την οδηγάς. Γενικά πιστεύω πως η αγορά m3 είναι πρέπει να είναι μία απόλυτα συνειδητοποιημένη αγορά από ανθρώπους που δεν βάζουν τέτοιου είδους αυτοκινητικά δυλήματα. Την m3 θα την πάρει ο οδηγός που θα έπαιρνε GT3 και F430, αντιθέτως s3 θα έπαιρνε ο φίλος των evo και impreza. Απλά πρέπει να διαλέξεις τι τύπος είσαι....
__________________
You live only once. Be ///M -Powered. |
#18
|
||||
|
||||
Θα επελεγα Μ3 με γνωμονα δυο δυνατα σημεια , το μοτερ και την οδηγικη αισθηση.
Καλο το S3 αλλα για αρχαριους που θελουν να μαθουν να οδηγουν γρηγορα....και για τη γυναικα μου..ΧΑΧΑΧΑΧΑ!!!! |
#19
|
||||
|
||||
Mια ζωη Μ3 που ειναι πουτ@ν@ και κυρια.Δεν υπαρχει μετρο συγρισης.Συγκρνεις ενα χατσμπακ με ενα υπεροπλο!!!!!!!!!!!!ΤΙ να συγρινεις αισθηση?Πισω κινηση(μπορεις να βγαινεις διπλομενοσ οπου θελεις) στησιμο (το χαιρεσαι και στο δρομο και σε ενα τρακ νταη) πρεστιζ.γραμικοτητα στο μοτερ.......
Οκ μπορει να σε παταει σε μια ευθεια αλλα τι να λεει.Και ενα πουντο τουμανιασμενο μπορει να ερθει διπλα σου και να σε πατησει. Υ.Γ. Το μ3 εχει και μεγαλυτερο πορτ παγαζ!!!!!!!!!!!!!
__________________
Τα λεφτα μου τα εφαγα στις γυναικες, στα ποτα και στα αυτοκινητα!!!! Τα υπολοιπα απλως τα σπαταλησα!!!!!! και να 'ναι και καινούρια, σαν έμπειρη παρθένα <- http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...&postcount=254 |
#20
|
|||
|
|||
Και εγω......Μ3( τι διαολο σε forum bmw ειμαστε)αλλα κατι ιστοριες που εχω ακουσει για τα μοτερ και το πισω πατωμα με τρομαζουν.
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη... Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο... Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο... Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας... |
|
|