1ο TOYO TIRES ΟPEN DAY 2009, Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων

[Hil]

Τετάρτη 25 Μαρτίου
Ώρα έναρξης 09:00

Την 25η Μαρτίου θα κάνουμε παρέλαση στα Μέγαρα!
Στο topic με τις συμμετοχές η τηλεφωνικώς θα πρέπει να δηλώσετε τη δική σας συμμετοχή και με τι αμάξι θα τρέξετε, και να τελειώσετε με τα διαδικαστικά (εγγραφές, αιτήσεις, χρήματα) το συντομότερο, διότι οι συμμετοχές είναι περιορισμένες και θα τηρηθεί σειρά προταιρεότητας.
Το αντίτιμο είναι 60€

Οπως πάντα τα συνδρομητικά μέλη θα συμμετέχουν ΔΩΡΕΑΝ και θα έχουν περισσότερο χρόνο στην πίστα.

Η είσοδος για τους Θεατές θα είναι και αυτή φυσικά ΔΩΡΕΑΝ.

[Hil]

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ OPEN DAY


Το OPEN DAY είναι μια προσπάθεια του TARMAC να δώσει την ευκαιρία σε όλον τον κόσμο να γευθεί τη χαρά της πίστας.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΓΩΝΑΣ.
Είναι μια μεγάλη συνάντηση όσων ενδιαφέρονται για σωστή ή/και γρήγορη ή/και οριακή οδήγηση με ασφάλεια με σκοπό την ευχαρίστηση όλων μας.
Θα υπάρχουν άνθρωποι του TARMAC που απαρτίζουν την ομάδα συντονισμού της ομαλής διεξαγωγής της εκδήλωσης.
Σημασία έχει η ασφάλεια όλων μας και η χαρούμενη και χωρίς απρόοπτα αναχώρησή μας στο τέλος της ημέρας.
Γιʼαυτό θα πρέπει να ακολουθηθούν πιστά οι παρακάτω κανόνες:

1. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΑΥΣΤΗΡΑ Η ΕΙΣΟΔΟΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΧΩΡΙΣ ΚΡΑΝΟΣ ΚΑΙ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΗΡΑ.
Αυτό ισχύει και για τον συνοδηγό, αν υπάρχει. Η πίστα ΔΕΝ διαθέτει κράνη, και θα πρέπει να φροντίσουμε να βρούμε και να φέρουμε δικά μας.

2. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΑΥΣΤΗΡΑ Η ΓΡΗΓΟΡΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΚΑΙ Η ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ ΕΛΙΓΜΩΝ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΩΝ PITS.

3. Στην πίστα θα υπάρχουν τα μέλη της ομάδας συντονισμού για την ομαλή πραγματοποίηση της εκδήλωσης. Αυτοί θα είναι για τους συμμετέχοντες, τη ροή της εισόδου στην πίστα, τα σήματα (σημαίες), την περίπτωση κινδύνου κλπ.

4. Σε περίπτωση που συμμετέχων αγνοήσει εσκεμμένα υπόδειξη κάποιου από τους υπευθύνους, ή τις σημαίες, θα ΑΠΟΧΩΡΗΣΕΙ από την εκδήλωση.

5. Οταν πρόκειται να βγούμε από την πίστα και να μπούμε στα pits, ή αν έχουμε κάποιο πρόβλημα, ή γενικά θέλουμε να μειώσουμε ταχύτητα για κάποιο λόγο, ανάβουμε υποχρεωτικά τα ALARM.

6. Σε περίπτωση προσπεράσματος περνάμε μόνο από ΑΡΙΣΤΕΡΑ και αφού είμαστε σίγουροι ότι μας έχει αντιληφθεί ο προπορευόμενος, ο οποίος θα πρέπει μόλις αντιληφθεί να βγάλει φλας και να μείνει δεξιά. Δεν είναι ούτε κακό ούτε ντροπή να μας προσπεράσει κάποιος που είτε είναι πιο έμπειρος, είτε έχει πιο γρήγορο αυτοκίνητο.

7. Οταν ο κάθε συμμετέχων οδηγός «πάρει» καρώ σημαία συνιστάται να μειώσει ταχύτητα, να ανάψει alarm και να κατευθυνθεί με προσοχή κάνοντας τον γύρο της πίστας στην έξοδο προς το χώρο των pits.

8. Το παράθυρο του οδηγού και του συνοδηγού επιτρέπεται να είναι μέχρι 5 πόντους ανοικτά, εκτός αν έχουν ειδικό αγωνιστικό δίχτυ. Αν δεν υπάρχει συνοδηγός επιτρέπεται να είναι ανοικτό το παράθυρο του συνοδηγού.

9. Απαγορεύεται ρητά η παραμονή ατόμων στο χώρο εισόδου-εξόδου των pits, εκτός από τα μέλη της ομάδας συντονισμού της εκδήλωσης.

10. Θα πρέπει πάντα είτε πεζοί/θεατές, είτε οδηγοί, να προσέχουμε και να ακολουθούμε τις συμβουλές της ομάδας συντονισμού και να ακούμε τις ανακοινώσεις από τα μεγάφωνα.

[GSS]

Καλή επιτυχία !

[Hil]

[Hil]

[Hil]

[Hil]

[Hil]

[Hil]

[Hil]