|
#61
15-05-13, 19:40
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη giannis_compact : 15-05-13 στις 19:42 
|
|
#62
16-05-13, 10:36
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Παίρνεις μια θετική από μένα για την υπογραφή σου (στροφες και vag) -> μόλις την είδα....  (ωχ! την πατήσαμε... σου έχω δώσει ήδη μία και το σύστημα δεν αφήνει!) -> παίδες, αν μπορεί κάποιος ας ρίξει μια θετική από μένα στον Veldrin. EYXAΡΙΣΤΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ! 
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη 120ihatch : 16-05-13 στις 10:38
|
|
#63
16-05-13, 10:46
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
μαρτυρες υπαρχουν...ο οδηγος του ασσου, ειναι γνωστος σε πολλους απο εσας..οποτε δεν υπαρχουν περιθωρια διαψευσης..μαλιστα ηταν εκπληκτος..θεωρωντας πως ανοιξε με το 1,6...και επι της πραξης ηταν το 1,3..(αμα ηταν το σπορ 1,6...δεν θα το εφτανε ποτε και πουθενα, θα επεφτε πολυ γελιο...μονο στην εγνατια../.αλλα αυτες οι κοντρες χιλιομετρων ειναι για αλλους) τωρα να παρω το αμαξι της γυναικας βραδυ...και να της πω οτι το παιρνω για μια κοντριτσα...για να επιβεβαιωσω ή μη τα προαναφερομενα..δεν νομιζω οτι θα ηταν ασφαλες για το κεφαλι μου...
|
|
#64
16-05-13, 12:27
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 
__________________
 Παράθεση:
|
|
#65
16-05-13, 13:20
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#66
16-05-13, 15:55
|
||||
|
||||
|
Το ξερω οτι εχουμε ξεφυγει απ το αρχικο θεμα, αν θεωρηθει σωστοτερο ας ανοιξει καποιος μοντ νεο θεμα κι ας μεταφερει τα αναλογα σχολια ελπιζοντας παντα να μεινει το κλιμα σε νορμαλ ανθρωπινα επιπεδα κι οχι οπως αλλα παλιοτερα σχετικα κοντροθεματα.
Πριν συνεχισω τα περι...ανοιγματων με ασσους με αλλα μικρα να ευχηθω καλοριζικα και καλοταξιδα στο νεο ιδιοκτητη ασσου και απροβληματιστα. Τωρα, στο (εκτος!) θεμα μας! Ο ασσος Ε8Χ 116i ειναι ΤΑΦΟΣ! PERIOD! Οπως λενε κι οι Αγγλοσαξωνες... Σε σχεση με μικροτερες κι ελαφρυτερες κατασκευες και σε πολλα μικροτερα κυβικα τρωει τσουνες. Για να πω κι εγω τον καημο μου... ...Που χω φαει απο: Skoda Fabia, οχι τις τελευταιες turbo, τις παλιοτερες ατμο, νομιζω RS τις ονομαζαν το 'γρηγορο' μοντελο, κυβικα δε ξερω, νομιζω 1400 ισως και 1600 δε βαζω και στοιχημα παντως. Κι εν κινησει μαλιστα. Τα προαναφερθεντα Γιαπωνεζικα, Ignis 1.5, Swift 1.3, καλα τα 1600αρια Sport Swift ουτε με κυαλι, αντιστοιχα και Ford Fiesta S 1600 παλιοτερο και νεοτερο. Corolla στρογγυλοφαναρη G6, μοτερ δεν εμαθα ποτε, καλα εκει ισως να παιζε και φουστιά γιατι ανοιγε σαν 1800αρι τουλαχιστον. Διαφορα Νισαν παλιοτερα Αλμερα πχ αλλα και νεοτερα, Tiida, ναι αυτο το ασχημο με 1600αρη 110 αλογα, το εχω οδηγησει κι εγω το σενταν και σαν αισθηση ειναι πιο δυνατο απ τον ασσο...Πιο μικρα, ενα Μινι ONE σε ανηφορα με δυσκολεψε ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ, επρεπε να μπει 4η-5η για να το πιασω αλλα και το προηγουμενο Χιουνται i 10 1.1 εκει να δεις χαβαλε που μ εκανε καλος μου φιλος, 4η φορτωμενη καλα και 5η εκει που τελειωνε η τελικη του μικρου Κορεατη για να περασω, ολες απο εκει και κατω μου κανε κηδειες...Καλα πιο παλια Ατος 1600αρια ή Μικρα επισης 1600 δεν ασχολουμαι καν! Ξερω οτι θα φαω καλα και...κοτα! Εκει που εχω δει οτι στεκομαι αξιοπρεπως ειναι μονο σε αντιστοιχης κατηγοριας κυβικων ιπποδυναμης και βαρους οπως Οπελ Αστρα 1.4-1.6, και Βεκτρα 1.6, Golf 1.6IV-V FSI και παλιοτερα, A3 με αναλογους με τα προαναφερθεντα Γκολφ μοτερ. Σχεδον στα ιδια, ισως καπου καλυτερος ο ασσος. Σημ. Δεν ειμαι καριεριστας κοντρερ, καμια σχεση, συμπερασματα ειναι απο και αυτη τη χρηση του συτοκινητου στους δρομους στα τοσα χλμ που εχω κανει και μετα απο ελαχιστα φιλικα ανοιγματα με φιλους μου, και διαφορα τυχαια που μου εχουν λαχει εκει εξω, δε προκαλω κοντρες ουτε οδηγω και ζω γι αυτες, θεωρω και τον εαυτο μου κουλο σ αυτο το σπορ... Κι οπως ανεφερα και στην αρχη, επειδη φαινεται ενδιαφερον θεμα κι επειδη παραξεφυγαμε απ το αρχικο, αν ειναι ας μεταφερθει σε νεο...
|
|
#67
16-05-13, 16:34
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 
__________________
Παράθεση:
|
|
#68
16-05-13, 17:03
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Γιάννη όπως τα λές είναι, σε θέματα ανοιγμάτων είμαστε πελάτες σχεδόν του καθενός. Αλλά ο σκοπός του είναι εντελώς διαφορετικός ως αυτοκινήτου όπως ξέρεις πολύ καλύτερα από εμένα. Βγάζεις άνετο ταξίδι, στα στροφιλίκια κάνεις πάρτυ και χαίρεσαι να το βλέπεις. Ειδικά εσύ το έχεις σε κατάσταση καλύτερη από το δικό μου που έχει 56.000 χιλιόμετρα.
__________________
 Κι όπως θα παίρνω τις στροφές, κάτσε στο VAG και κοίταζε με
|
|
#69
16-05-13, 20:08
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#70
16-05-13, 22:10
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Παράθεση:
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
