#81
|
|||
|
|||
ευχαριστώ για όλες τις απαντήσεις παιδιά με βοηθήσατε πολύ! kapetanios μόνο τα πίσω κάναν τόσο? τελικά τα αναλώσιμα του άσσου είναι και αυτά τσιμπιμένα...
|
#82
|
|||
|
|||
αλλαχτηκε σετ πίσω τακάκια (αισθητήρας κτλ) πακέτο στα 250 ευρώ τελική σε αντιπροσωπία... το cbs μου είπαν είναι φυσιολογικό να πάει απο τα 6000 στα 1700 ή -μου είπαν- μπορεί να πάει απότομα και στο 0 (!) αν π.χ. ζοριστεί και κάνεις 2-3 δυνατά φρεναρίσματα! δεν είχα χρόνο για ανάλυση, απλά εκθέτω τα γεγονότα προς βοήθεια άλλων συμφορουμίτων. Να πω επίσης ότι ενώ πριν την αλλαγή το cbs εδειχνε 8000 για αλλαγή στα μπροστά τακάκια, μετα την αλλαγή των πίσω, δείχνει τριαντακάτι (νομίζω 34.000) για αλλαγή στα μπροστά (όσα περίπου και για τα πίσω!!!!!)! Το είδα αφού είχα φύγει και δεν ρώτησα, αλλά κουράστηκα με τη φάση και λέω να μην ρωτήσω τηλεφωνικά. ποιος ξέρει τι παίζει με CBS με συνεργεία (ίσως?) ...
ΟΤΙ ΝΑ ΝΑΙ??? |
#83
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εγω αλλαξα σημερα κιολας τακακια εμπρος και καλωδιο και πληρωσα 180€ σε εξειδικευμενο αλλα εκανα και κατι αλλες εργασιες που ηθελα, διαγνωση στον εγκεφαλο, αλλαγη του ραδιοφωνου και προγραμματισμος για το καινουριο, ελεγχο τα φρενα και τα 4 μην ειναι καμια κολλημενη δαγκανα γιατι ειχα υπονοια οτι ισως ειχε κολλησει η εμπρος αριστερη, ελεγχο τον κλιματισμο προληπτικα. Τωρα αυτο που σου ειπανε με το cbs και τα φρενα ισχυει. Εαν πχ σου εχει βγαλει ενδειξη σερβις σε 1500χμ κι εσυ κανεις ενα δυο φρεναρισματα πανικου και πλακωσεις τα φρενα τοτε υπαρχει περιπτωση να πεσουν τα χιλιομετρα δραστικα και ακομα να ενεργοποιηθει η επαφη του καλωδιου δηλαδη να μην εχει αλλη παστα το τακακι παρα λιγη για να πας σε συνεργειο να αλλαξεις τα φρενα σου. Η ενδειξη για τα μπροστα που αλλαξε προς τα πανω δυο μπορει να εχουν συμβει πραγματα: α) Να εκαναν βλακεια και να εκαναν reset και στα μπροστα για μενα το πιο πιθανο β) Να μετρησαν το παχος στα τακακια και να εκαναν επαναπρογραμματισμο του cbs ωστε αυτο να μετραει τωρα για πιο πολλα χιλιομετρα. Το δευτερο αυτο σεναριο δυσκολο το βλεπω γτ συνηθως τα cbs κολλανε και δε κατεβαζουν χιλιομετρα οποτε επαναπρογραμματιζονται και τους ριχνουν τα χμ δεν τα ανεβαζουν, αλλα παιζει κι αυτο με πολυ μικρες πιθανοτητες. Για μενα πηγαινε το ξανα πισω και πες τους το αυτο με τα εμπρος τακακια να στην αλλαξουν την ενδειξη οπως πρεπει να ειναι.Εννοειται χωρις να ζητησουν λεφτα ε?! Δες μηπως εχουν κανει reset και για κανα αλλο σερβις οπως πχ λαδια. Επισης θα σου προτεινα να αλλαξεις συνεργειο, πολλα λεφτα πηρανε, μιλαμε για φαρμακειο! Μα καλα τι χρεωσανε?! |
#84
|
||||
|
||||
Φίλε, 250 ευρώ για πίσω τακάκια με αισθητήρα είναι τραγικά μεγάλο ποσό.
Ούτε Μ3 να είχες! Τα τακάκια στο εμπόριο έχουν γύρω στα 50 ευρώ, άλλα 15-20 μαξ ο αισθητήρας και 20 ευρώ η εργασία, σύνολο το πολύ 90 ευρώ, σχεδόν το 1/3 απ'όσα έδωσες. Τώρα γι'αυτό που ρωτάς, μην εμπιστεύεσαι σχεδόν καθόλου το cbs στο θέμα τακάκια. Εμένα τα μπροστά λέγανε 15.000 και τα πίσω 25.000χλμ και τα μπροστά είχαν μαξ 1500 χλμ και τα πίσω γύρω στις 3-4.000. Έλεγχε μόνος σου το πάχος τους να είσαι σίγουρος, μην εμπιστεύεσαι απόλυτα το cbs.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong |
#85
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Παράθεση:
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ...... <<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>> |
#86
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Αλλά και για αυτά με τη σφραγίδα, σε εξουσιοδοτημένο μου είχαν πει 330 μπρος πίσω και κανα 30άρι οι αισθητήρες. Δηλαδή +100 ευρώ περίπου από του παιδιού αλλά για μπροστα (που είναι και πιο ακριβά) και πίσω (που και πάλι είναι κοροϊδία). Και εγώ έχω και 320 που παίζει να έχει και λίγο πιο ακριβά τακάκια από την 116 μιας και έχει άλλα φρένα αν δεν απατώμαι. 250 ευρώ για πίσω τακάκια είναι φοβερά υψηλή τιμή.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Driver M : 13-09-11 στις 23:42 |
#87
|
|||
|
|||
Κι εγώ την αλλαγή που έκανα με γνήσια κοντά στα 200€ μου βγήκε τελική τιμή πριν 2 χρόνια..Κι ήθελα και γνήσια με σήματα κτλ για σιγουριά (μπούφος πριν 2 χρόνια) και τώρα σφυράνε ανελέητα..
|
#88
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Πως ελένχω μόνος μου το πάχος (γιατί ειμαι άσχετος)??? για τα πρακτικά το CBS μου λέει συγκεκριμένα 37.000 χλμ για τα μπροστά τώρα... ΤΡΕΛΑ! |
#89
|
|||
|
|||
Γύρνα το τιμόνι τέρμα αριστερά ή δεξιά και με το flash του κινητού ή φακό δες μέσα στην δαγκάνα εκείνο το σημείο που οριακά δεν ακουμπάει τον δίσκο (το ασημί στρόγγυλο μέσα στην ρόδα).. Αν έχεις δει τακάκι θα καταλάβεις ότι έχει ένα κομμάτι προς τα εσένα που είναι η βάση της πάστας και αυτό που είναι προς τον δίσκο είναι η "πάστα".. Αυτή η πάστα αν έχει έστω και λίγο είναι οκ.. Τώρα το πόσα χλμ θα σου βγάλει είναι θέμα εμπειρίας να μάθεις να υπολογίζεις!
Πιο απλό είναι να ρωτήσεις στο συνεργείο που πας.. Ούτε θα σε χρεώσουν και μια ματιά πιο έμπειρη θα ρίξουν.. |
#90
|
|||
|
|||
thx kostastnt. θα το τσεκάρω
|
|
|