|
#1
|
||||
|
||||
Μικρά ή μεγάλα προβλήματα της σειράς 1
Επειδή τώρα τελευταία όλο και κάποιο μικρό προβληματάκι μου βγαίνει στην φόρα από το 116ι μου λέω να βγάλουμε και εμείς στην φόρα αυτά τα προβληματάκια.
Επιγραμματικά. Με λίγες λέξεις να πούμε το πρόβλημα ή τα προβλήματα που έχουν εμφανιστεί στο αυτοκίνητό μας. Και λακωνικά πάλι να πούμε αν λύθηκε, εύκολα ή με ταλαιπωρία, σε αντιπροσωπεία ή όχι. Σκοπός είναι να μαζέψουμε τα προβλήματα σε ένα θέμα για να ξέρουμε αν είναι συχνά για το αυτοκίνητό μας. Να βγάλουμε κατά κάποιον τρόπο μια στατιστική. Να ξέρουμε αν είναι τυχαίο γεγονός ή όχι. Θα παρακαλούσα να αναφερθούν προβλήματα μόνο σε σειρά 1 και αν κάποιος θέλει να αναφέρει για άλλη σειρά να ανοίξει νέο θέμα ώστε να μην μπερδευτουν τα προβλήματα όλων των σειρών και δεν βγάλουμε συμπεράσματα.
__________________
Πού είναι ο Αλέξης? Ο_Ε_Ο.... Έχει πέσει επιδημία. Όλοι παντρεύονται. Ακόμη και οι γατούληδες! |
#2
|
||||
|
||||
Και αναφέρω τα δικά μου:
1. μου έγινε αλλαγή αντλίας τιμονιου.Μέσα στην εγγύηση. Το προβλημακι το βρήκε και το διόρθωσε αντιπροσωπεία. 2.΄Όξείδωση των εξωτερικών καθρεπτών. Βγάλαν σκουρια στο κάτω μέρος. και οι δύο. μετά από αναφορά και απαίτησή μου αλλάχθηκαν σε αντιπροσωπεία. Μέσα στην εγγύηση. 3. Κάποια στιγμή κόλλησε το μπέκ. το θέμα δεν έχει λύθεί ακόμα μιας και ο εγκέφαλος δεν κατέγραψε την βλάβη. πήγα το αυτοκίνητο για δύο ελέγχους και θα γίνει αλλαγή των μπεκ προληπτικά μέσα στην εγγύηση.Περιμένω το ανταλακτικό. 4. Το πρώτο θέμα, χρονικά, που μου παρουσιάστηκε και δεν έγινε τίποτα για αυτό είναι που μου θόλωσε το εμπρός δεξί φανάρι μετά από καταρακτώδη βροχή, αλλά δεν έχει παρουσιαστεί ξανά. 5. Τρίξιμο στο κάθισμα του οδηγού. Του άλλαξα θέση και δεν ακουγεται τίποτα. Δεν έχω πολυασχοληθεί με το θέμα.
__________________
Πού είναι ο Αλέξης? Ο_Ε_Ο.... Έχει πέσει επιδημία. Όλοι παντρεύονται. Ακόμη και οι γατούληδες! |
#3
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Καπ καπ κει κατ, κατ καν γκαπ γκαπ!!!!! |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Το περίεργο έιναι ότι το τρίξιμο το έβγαλε αφού έχασα 30 κιλά.
__________________
Πού είναι ο Αλέξης? Ο_Ε_Ο.... Έχει πέσει επιδημία. Όλοι παντρεύονται. Ακόμη και οι γατούληδες! |
#5
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Παράθεση:
Διάγνωση από τον μάστορα: δυναμό. κόστος επισκευής(και όχι αλλαγής) περίπου στα 250-300 ευρώ. 99.000 χλμ σε 5,1 χρόνια.
__________________
Πού είναι ο Αλέξης? Ο_Ε_Ο.... Έχει πέσει επιδημία. Όλοι παντρεύονται. Ακόμη και οι γατούληδες! |
#6
|
||||
|
||||
BMW 116i
1. Το γνωστό πρόβλημα με την ένδειξη του κινητήρα - στην αντιπροσωπεία σφυρίζουν αδιάφορα - ενημέρωση λογισμικού του κινητήρα αρνούνται να κάνουν αφού "δουλευει μια χαρά, γιατί να το πειράξουμε;" 2. ελλατωματικός πολλαπλασιαστής - άλλαχτηκε από εγγύηση 3. γερό τρίξιμο από την αριστερή πλευρά όταν είμαι σε λακούβα - πολλοί το άκουσαν κανείς δεν μπόρεσε να βρει τι φταίει 4. το μπρος αριστερό τακάκι μετά τα πρώτα 5000χλμ τσίριζε αφάνταστα - ούτε κατά διάννοια στην εγγύηση 5. Το φλοτέρ ακούγεται σαν να πέφτει πάνω στα τοιχώματα του ρεζερβουάρ όταν φρενάρω απότομα - αντιπροσωπεία (Κουλούρης) είπε ότι το κάνουν όλα τα BMW - επικοινωνία με customer department στο Μόναχο δήλωσε ότι δεν πρέπει να κανένας απολύτως θόρυβος 6. κακή μόνωση στο μπαμπρίζ - τσίριζε μετά τα 120χλμ/ώρα - αλλάχτηκε στην εγγύηση |
#7
|
||||
|
||||
Θεματάκια 116...
Όλες οι βλάβες είναι σε εγγύηση
1.Λαμπάκι κινητήρα στα 12500κμ έγινε αναβάθμιση 2.Αλλαγή αντλίας τιμονιού στα 15000 δεν το ξέρουν σα γενικό πρόβλημα 3.Ξανά λαμπάκι στα 15700.... 4.Τρίξιμο στο κάθισμα του οδηγού 5.Τρίξιμο πίσω στις πόρτες 6.Δεν ξέρω αν είναι το φλοτέρ αυτό που ακούω αλλά ακούγεται ένα "ρολλάρισμα"σαν να τσουλάει κανα αυτοκινητάκι ή πατίνι...προς το παρον δε με πολυενοχλεί... Αυτά τα ολίγα...
__________________
FERRO NOSCENTIUS AURUM http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...gpic2735_3.gif ειπα να το πατησω λιγο... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nassosbmw1 : 28-04-07 στις 07:48 |
#8
|
|||
|
|||
Να σας πώ κι εγώ με τη σειρά μου τα δικά μου.....
1.Αλλαγή 3 φορές αντλία τιμονιού .Τη δεύτερη και τη τρίτη φορά που αλλάχτηκε έγινε και αλλαγή κρεμαγιέρας.Μετά τη τρίτη αντλία το πρόβλημα διορθώθηκε 2.Τρίξιμο τακακιών φρένων από τη μέρα που το πήρα.Άλλαξα τακάκια και όλα καλά δεν ακούγεται τίποτα. 3.Τρίξιμο καθίσματος οδηγού.Έτριζε για λίγο καιρό μετά σταμάτησε μόνο του. 4.Μου παρουσιάζει και αυτό που λέτε για το φλοτέρ. 5.Τρίξιμο χειρόφρενου.Το χειρόφρενο έτριζε όταν το έδενα.Έγινε λύσιμο λίπανση και σφίξιμο του χειρόφρενου.Από αυτή την ενέργεια το πρόβλημα λύθηκε. 6.Η κλειδαριά του τιμονιού είναι ελλατωματική και κολλάει κάποιες φορές και δεν ξεκλειδώνει.Βγάζει ένδειξη στο ταμπλο μια κλειδαριά κι ένα τιμόνι.Έχω κλείσει ραντεβού να το πάω αύριο στην αντιπροσωπεία να το κοιτάξουν.Οποτε αναμένονται νέα. 7.Μου έβγαλε και πρόβλημα ότι έχουν οι αερόσακοι κι οι προεντατήρες των ζωνών.Επίσης αυτό θα κοιταχτεί αύριο. 8.Οι πόρτες επίσης έτριζαν.Έγινε λίπανση και το πρόβλημα λύθηκε.. Αυτά προς το παρόν από εμένα.Όπως και να έχει είναι απαράδεκτα για αυτοκίνητο 28000 ευρώ. Στο τέλος πιστεύω ότι με τόσα προβλήματα θα καταλήξω να κάνω στατιστική έρευνα μόνος μου.....
__________________
http://www.danasoft.com/sig/Monster1985.jpg http://s3.bitefight.gr/c.php?uid=19666 |
#9
|
|||
|
|||
[QUOTE=sotirisl;113622]BMW 116i
5. Το φλοτέρ ακούγεται σαν να πέφτει πάνω στα τοιχώματα του ρεζερβουάρ όταν φρενάρω απότομα - αντιπροσωπεία (Κουλούρης) είπε ότι το κάνουν όλα τα BMW - επικοινωνία με customer department στο Μόναχο δήλωσε ότι δεν πρέπει να κανένας απολύτως θόρυβος Δεν ειναι το φλοτερ, ειναι το κλαπετο που υπαρχει μεσα στο ρεζερβουαρ και χτυπαει. Εμενα μου το βαλανε ενα λαστιχακι και σταματησε! |
#10
|
|||
|
|||
[QUOTE=kkirios;116997]
Παράθεση:
|
|
|