BMW M3 - F30/F32

[ttjohn]

Αρχική Δημοσίευση από Dimzan

πρεπει να εισαι ο μονος που γουσταρει υπερτροφοδοτηση σε Μ αμαξι, ποσο μαλλον το Μ3.


τα πολυστροφα εχουν αλλη χαρη, η οποια πλεον εχει χαθει

Ειμαι ο μονος?? Δεν ξερω αλλα το μονο που ξερω συγουρα απο πρωτο χερι ειναι τι σημαινει υπερτροφοδοτηση.
Μην τρελενεστε ξερει η BMW τι κανει και νασται συγουροι οτι δεν θα το μετανοιωσετε.

[greekm3]

παντως μου κανει εντυπωση το ν δρομο που ακουλουθουνε πλεον οι εταιρειες..ακουσα οτι η porsche 991 GT3 θα ειναι η τελευταια GT3 με Ν/Α κινητηρα

[Nikos120i]

Αρχική Δημοσίευση από greekm3

παντως μου κανει εντυπωση το ν δρομο που ακουλουθουνε πλεον οι εταιρειες..ακουσα οτι η porsche 991 GT3 θα ειναι η τελευταια GT3 με Ν/Α κινητηρα

Γιατί σου κάνει εντύπωση?

Οι εταιρίες πρέπει πλέον να συμμορφωθούν στις αυστηρές νόρμες περί εκπομπών CO2, αλλιώς θα υπάρχουν υψηλά πρόστιμα.

Δες περισσότερα εδώ: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=523654

Η BMW είναι ήδη εμπρός από τον ανταγωνισμό στη μείωση του μέσου όρου εκπομπών καυσαερίων, αλλά πρέπει να τα μειώσει κι άλλο. Δυστυχώς με ενεργοβόρα ατμοσφαιρικά σύνολα, δε γίνεται και γιαυτό οι εταιρίες το γυρίζουν στα turbo.

[Dim77]

Αρχική Δημοσίευση από Nikos120i

Γιατί σου κάνει εντύπωση?

Οι εταιρίες πρέπει πλέον να συμμορφωθούν στις αυστηρές νόρμες περί εκπομπών CO2, αλλιώς θα υπάρχουν υψηλά πρόστιμα.

Δες περισσότερα εδώ: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=523654

Η BMW είναι ήδη εμπρός από τον ανταγωνισμό στη μείωση του μέσου όρου εκπομπών καυσαερίων, αλλά πρέπει να τα μειώσει κι άλλο. Δυστυχώς με ενεργοβόρα ατμοσφαιρικά σύνολα, δε γίνεται και γιαυτό οι εταιρίες το γυρίζουν στα turbo.

Έτσι είναι με μια διευκρίνιση όμως.

Τα ''ενεργοβόρα'' ατμοσφαιρικά σύνολα, είναι έτσι γιατί είναι γελοίος ο τρόπος που μετρώνται. (βλ. τυποποιημένος κύκλος στο εργαστήριο).
Για αυτό το λόγο γίνονται τα αυτόματα 7αρια-8αρια κλπ (η τελευταία σχέση στο θεό για μείωση κατανάλωσης στον...τυποποιημένο κύκλο).
Για τον ίδιο λόγο βάλανε 7η ταχύτητα στη νέα GT3 (off topic)

Πάει η αυτοκίνηση όπως την ξέραμε.

[Nikos120i]

Πάει.

Αλλά ευτυχώς που υπάρχουν ακόμα τα μεταχειρισμένα.

Λεφτά δεν υπάρχουν όμως.

[Dim77]

Αρχική Δημοσίευση από Nikos120i

Πάει.

Αλλά ευτυχώς που υπάρχουν ακόμα τα μεταχειρισμένα.

Λεφτά δεν υπάρχουν όμως.

Με τα νέα μέτρα πάνε όλα. Και λεφτά να έχεις είναι γελοίο να δίνεις 3000 το χρόνο για τέλη και εισφορά.

[ttjohn]

Μην τρελενεστε.Λετε να αγαπατε την BMW πιο πολυ απο τους μετοχους της?
Η ζωη εξελισεται ετσι και η τεχνολογια.Πριν 20 χρονια οταν αντικαατσταθηκε το καρμπυρατερ με τον ψεκασμο ολοι φωναζανε τι κριμα και βριζανε τον ψεκασμο και λεγανε χανει το χαρακτηρατου το αμαξι.
Δηλδη η 911 tourbo σας χαλαει??Αλλο τοσο δεν θα μας χαλαει και η Μ.. τουρμπο.

[Dim77]

Αρχική Δημοσίευση από ttjohn

Μην τρελενεστε.Λετε να αγαπατε την BMW πιο πολυ απο τους μετοχους της?
Η ζωη εξελισεται ετσι και η τεχνολογια.Πριν 20 χρονια οταν αντικαατσταθηκε το καρμπυρατερ με τον ψεκασμο ολοι φωναζανε τι κριμα και βριζανε τον ψεκασμο και λεγανε χανει το χαρακτηρατου το αμαξι.
Δηλδη η 911 tourbo σας χαλαει??Αλλο τοσο δεν θα μας χαλαει και η Μ.. τουρμπο.

Οι μέτοχοι είναι σίγουρο ότι αγαπάνε μόνο τις μετοχές τους Γιάννη.
Δεν έχεις άδικο για τα υπόλοιπα, εκτός μόνο ότι το θέμα turbo-οικονομία-οικολογία βρίσκει αλήθεια μόνο στον τυποποιημένο κύκλο μετρήσεων κατανάλωσης (και εκπομπών CO2).

[ttjohn]

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Οι μέτοχοι είναι σίγουρο ότι αγαπάνε μόνο τις μετοχές τους Γιάννη.
Δεν έχεις άδικο για τα υπόλοιπα, εκτός μόνο ότι το θέμα turbo-οικονομία-οικολογία βρίσκει αλήθεια μόνο στον τυποποιημένο κύκλο μετρήσεων κατανάλωσης (και εκπομπών CO2).

ναι εχεις δικιο για την οικονομια οικολογια.