|
#21
22-08-11, 22:08
|
||||
|
||||
|
Ειχες Αγιο, και όλα τα άλλα είναι μ@λ@κίες στο τετράγωνο..
Ξέρεις τι θα πεί είχες Αγιο??? Μπορεί να ήσουν και με ένα παρωχημένο Ε28, να είχες κάνει 10 σβούρες, και να ήσουν μια χαρούλα.. Η με ένα χόντα σίβικ.. η με οτιδήποτε.. 
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... 
|
|
#22
22-08-11, 23:13
|
||||
|
||||
|
Να σας πω μια ιστορία πρίν 5-6 χρόνια.....
Γυρνούσαν οι γονείς μου απο κέντρο Αθήνα, στο ανέβα της Κηφισίας λοιπόν με σταθερά 110χλμ/ω στο ύψος του δαχτυλιδιού τους πέρασε ένα μαυρο πράγμα όπως είπε με 200-220+ και μετά απο 100-200 μέτρα εθεάθη το "πράγμα" στην μέση του δρόμου ανάσκελα, το μοτέρ αλλού, ο άνθρωπος αλλού, οι πόρτες αλλού, το καπώ αλλού.... Το πράγμα λοιπόν ήταν ένα Πόρκυ! Ο τύπος πάτησε λάδια κάτω, σπίνιαρε και τον πέταξε στο αντίθετο με κωλοτούμπες! Για αυτό λέμε οτι πίσω σου pacman καθόταν Άγιος......
|
|
#23
23-08-11, 05:43
|
||||
|
||||
|
o τοπικ σταρτερ(!!!!) δεν εκθειαζει τοσο το οτι σωθηκε οσο την αντιδραση του αυτοκινητου.και ναι μεν μπορει να ειχε αγιο και με ενα σιβικ και να μην παθαινε τπτ μετα απο 10 σβουρες και μερικα φιλακια με τις μπαριερες,η ψυχολογια του ομως θα ηταν πιο κατω και απο το ναδιρ.αυτα τα γραφω απο εμπειρια,ακριβως με ενα σιβικ,και το ιδιο ακριβως σκηνικο (τιμονια)με ενα ε39.
|
|
#24
23-08-11, 07:14
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
παιδια μην τα παραλεμε...για να σωσεις αναποδο στα 200 πρεπει να χεις εμπειρια d1 η να εισαι οδηγος αγωνων..το καταλαβαινω το παιδι να τρομαξε..ειναι πολλα τα χιλιομετρα..αλλα περα απο το να κουνησεις ελαχιστα το τιμονι μεχρι να παρεμβουν τα συστηματα..μονο αυτο προλαβαινεις...τιποτε αλλο..
__________________
|
|
#25
23-08-11, 07:42
|
||||
|
||||
|
παιδια παιζουν πολλοι παραγοντες ρολο στην αποφυγη ατυχηματος...
-ψυχραιμια οδηγου στην κρισιμη στιγμη και γρηγορη αντιληψη-αποφαση-ενεργεια(θα πρεπει να γινουν ολα σωστα με αυτην την σειρα) -κατασταση και στησιμο αυτοκινητου(με το κορολλα αψογα συντηρημενο απο εμενα +ελαστικα 6 μηνων καινουργια δεν μπορεσα να το κρατησω αε αναποδη στροφη οταν πηγαινε ενας καταπανω μου-προσπαθωντας να τον αποφυγω με μαμα αναρτηση (ελαφρως σηκωμενο στο ματι).απο τοτε στις στροφες εκοψα τα πολλα-πολλα με το corolla.  αντιθετα με το bmw κανοντας drift με 100χλμ (χεστηκα πανω μου-εφυγε η ψυχη μου και ξαναγυρισε) χωρις να το θελω- μολις ειχα ριξει καροτσα σε ενα civic, ενιωσα και μια απιστευτη δυναμη να με επαναφερει στα ισια (κανοντας βεβαια την απαραιτητη διορθωση στο τιμονι χωρις μπλοκε,18αρες με λαστιχα κουτσουρο.γιαυτο λεω μαλακη γομα παντα αμα πιανουμε μεγαλες ταχυτητες.πιανουν πιο καλα στο δρομο). -τυχη!ο πιο σημαντικος παραγοντας (οδοστρωμα-κλιση στροφης-ψιχαλα προηγουμενως,λαδια στο δρομο κ.λ.π.) ετσι καβαλησα το κρασπεδο στις 3 γεφυρες που με ειχε κλεισει ενας μ@λ@κ@ς για να μην πεσω πανω του οταν πλακωθηκα στα φρενα με το corolla dx.επρεπε να ειχα πεσει πανω του τον τριπ....στα γιατι μετα με εγκατελειψε.τεσπα.παλιες ιστοριες....) στην περιπτωση του φιλου pacman επεξαν ρολο τυχη,αμαξι και ψυχραιμια οδηγου+οτι εκεινο το κομματι δρομου ειναι παρα πολυ καλο (εχω κανει αμετρητες φορες το αθηνα-καλαματα εδω και 12 χρονια) σε σχεση με καποια αλλα που εχουμε εδω στο ελλαντα. εγω προσωπικα θα επεφτα πανω στο ζωο αν πηγαινα με 200χλμ.δεν υπηρχε περιπτωση να κανω ελιγμο αν δεν ημουν σιγουρος την δεδομενη στιγμη οτι θα εβγαινα ατσαλακωτος. το ιδιο ειχα παθει και γω στην εθνικη πρεβεζας-ηγουμενιτσας.πηρα απο κατω κουναβι-αλεπου ουτε καν προλαβα να δω τι ηταν.(φωτισμος μηδεν).πηγαινα με ...50χλμ την ωρα χεχε και το μονο που προλαβα να δω ηταν ματια που λαμπιριζαν στα 50 μετρα. εγω εφταιγα βεβαια.που πας ρε καμητρο με τοσα χωρις καταλληλο φωτισμο?καλα να παθω! ο θειος μου με alfa romeo σε ελιγμο που εκανε για να αποφυγει ελαφι σε επαρχιακο βρεθηκε μετα απο κολοτουμπες μεσα σε χαντακι.ακομα γυριζει το κεφαλι του....... συμπερασμα:παιζει ρολο το αμαξι και η κατασταση του+γομα ελαστικων+στησιμο αλλα αν ειναι να σε ...... δεν την γλιτωνεις.και αμα βγεις ατσαλακωτος εφοσον η κατασταση ηταν πολυ επικυνδυνη εχεις πολυ φαρδος. οι εμπειριες αυτες πρεπει να μας γινονται μαθημα...... ευτυχως που δεν εγινε κανενα σκηνικο και δεν επαθε τιποτα το παιδι.αυτο το ευχομαι σε ολους.(εχω φερει τουμπες πιο πιτσιρικας και δεν μιλιομουνα για 15 μερες.ξερω πως ειναι). 
__________________
 its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton). e36 till death! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556
|
|
#26
23-08-11, 09:05
|
|||
|
|||
|
αν μου επιτρέπεται και εμένα να επισημάνω κάτι.....(χουμορ!!!)
1.ειχα άγιο όσο δεν πάει!!!! γι αυτό είπα ότι άναψα κερί σε εκκλησάκι που το ξεκλείδωσα κιόλας...(αλήθεια). 2.το μάξι με έσωσε λόγο τεχνολογίας και στησίματος (19αρες, kwiii, αντιστρεπτικές H&R, λάστιχα καινούργια κτλ...) 3.εκανα λάθος που δεν πάτησα γκάζι και να κρατήσω το τιμόνι ευθεία (θα στενοχωριόμουν για το αλεπουδάκι και θα πάθαινα ζημιά αλλά θα είχα λίγες πιθανότητες να πάθω σοβαρό ατύχημα -εκτός αν άνοιγαν αερόσακοι και και και...) 4. ευτυχώς δεν πάτησα φρένο αλλά ΕΝΣΤΙΚΤΩΔΩΣ έκανα κάποιο ανάποδο 5. ένιωσα το αμάξι να διορθώνει έντονα και να πηγαίνει εκεί που ήθελα να πάει!!!\ φυσικά να τονίσω ότι τα 200χλμ ήταν ΛΑΘΟΣ και στην επιστροφή ερχόμουν με 120-130 (κοκοκοκο) το δρόμο τον περναω συχνά και είναι από τους καλύτερους (εύκολα πας 240-250) σε πολλά σημεία στο παρελθόν και πιτσιρικάς με golf iii με 160 σε στροφή που χέστηκα απλά πάτησα φρένο (κλασικό λάθος) αποτέλεσμα (πάλι με άγιο...) κομμένη κολώνα φωτισμού και εγώ δεν έπαθα τίποτα (μην με σκίσετε τώρα ότι μια ζωή τρέχω κτλ κτλ) α και τέλος ανοιχτός με ανεμοθραυστικό και τα παράθυρα πάνω ούτε το μαλλί δεν χαλάει!!! η γρια φοράει harman με sub (mama) και εκείνη την ώρα άκουγα !!!! και έλεγα στην γλυκεια μου δες τα αστέρια...και παραλίγο να δουμε τα ραδικια...
__________________
When the lights go off, the bullshit stops... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη pacman : 23-08-11 στις 09:10
|
|
#27
23-08-11, 09:14
|
||||
|
||||
|
χαχαχα ωραιος.οντως παραλιγο φιλε.δεν ειχατε και σακουλα να μαζευατε κανα ραδικι.εχει πολλα εκει.(χουμορ κανω χουμορ να ξεχαστουμε).χαχαχα.μου αρεσει που λες η γρια.
δηλδ εμενα ειναι φαντασμα....ghostrider...χαχαχαχα  σε καλο να μας βγει πρωι-πρωι...
__________________
its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton). e36 till death! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556
|
|
#28
23-08-11, 09:24
|
||||
|
||||
|
Εγώ πάλι έχω άλλες μεθόδους.....
Φοράω 4x 8" πίσω στην εταζέρα με κάτι Ιταλικές κόρνες που ξυρίζουν γάτες στο χιλιόμετρο και μπροστά άλλο ένα ζευγάρι 8". Σε τέτοιους δρόμους παω σταθερά με 100-120 και βάζω του στύλ: Και επίσης Και ακούγομαι σε ακτίνα 500 μέτρα τουλάχιστον (!) Το αμόρε νταλκαδιάζεται και αρχίζει τα τσιφτετελοζεμπέκικα στο κάθισμα και γίνεται της τρελής και ότι τετράποδο υπάρχει στον δρόμο με ακούει και κόβει λάσπη 
|
|
#30
23-08-11, 09:59
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Αν το καντιλάκι σου έχει λάδι δεν θα πάθεις τίποτα...... Ελπίζω να σε κάλυψα!
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
