Δυναμομετρηση!

[konstantinaM3]

αν κ που τον ξαναρωτησα μου ειπε να μην υπολογιζω την μπλε τιμη γιατι δεν ισχυει μονο μοτερισια μετρησε!

[rapid_fast]

Αρχική Δημοσίευση από panos 316T

Μηπως ειναι υπεραπαισιοδοξο το νουμερο για το τροχο;

Εχει την ολική ισχύ, αφαιρεί τα 68,9 άλογα που υποθέτει πως είναι οι αεροδυναμικές
αντιστάσεις του οχήματος και προκύπτει η δύναμη στον τροχό...

[paganis]

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast

Εχει την ολική ισχύ, αφαιρεί τα 68,9 άλογα που υποθέτει πως είναι οι αεροδυναμικές
αντιστάσεις του οχήματος και προκύπτει η δύναμη στον τροχό...

ευτυχως τοτε, που δεν εχει καμια μεγαλη αεροτομη ...για να κοψει κανα αλογο ακομα! μηπως αν του εκανε και κανα κερωμα...και ειχε λιγοτερες αεροδυναμικες αντιστασεις...να εβγαζε περισσοτερα?? επισης ηταν πλυμενο ή λερωμενο οταν εκανε δυναμομετρηση???

[M535 E28]

Αρχική Δημοσίευση από paganis

ευτυχως τοτε, που δεν εχει καμια μεγαλη αεροτομη ...για να κοψει κανα αλογο ακομα! μηπως αν του εκανε και κανα κερωμα...και ειχε λιγοτερες αεροδυναμικες αντιστασεις...να εβγαζε περισσοτερα?? επισης ηταν πλυμενο ή λερωμενο οταν εκανε δυναμομετρηση???

οι απώλειες είναι στο σύστημα μετάδοσης

[Dim77]

31% απώλεια είναι μπόλικη, αλλά εξαρτάται από το δυναμόμετρο.
Το corrected power είναι μια χαρά και είναι σωστό για κάθε δυναμόμετρο, αρκεί να μην έχει κάνει κανένα κόλπο στη μέτρηση (φρενάκι...) και σου έβγαλε έξτρα απώλειες για ''κάποιο'' λόγο.

[panos 316T]

προφανώς για να λέει στην Κων/να να μην βλέπει την "μπλε γραμμή" εννοεί ότι δεν έχει κάνει σωστές ρυθμίσεις στο dyno και το νούμερο δεν είναι αντιπροσωπευτικό ή αν το είπε,το είπε για ....

ψυχολογικούς λόγους

[ditris]

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

31% απώλεια είναι μπόλικη, αλλά εξαρτάται από το δυναμόμετρο.
Το corrected power είναι μια χαρά και είναι σωστό για κάθε δυναμόμετρο, αρκεί να μην έχει κάνει κανένα κόλπο στη μέτρηση (φρενάκι...) και σου έβγαλε έξτρα απώλειες για ''κάποιο'' λόγο.

Δημήτρη εγώ άκουγα απο όλους τους κατόχους(είτε με mama αυτοκίνητα είτε βελτιωμένα) που μετρούσαν σε maha(π.χ στο maha στο Λαγκαδά Θεσσαλονίκης στους αφούς Στάθη, ή στο Maha στο x.x exelixis πούχε o Παρίδης στο Ωραιόκαστρο πάλι στη Θεσσαλονίκη) ότι σωστή ήταν η ισχύς μόνο στο μοτέρ!Η ισχύς που εμφανιζόταν στον τροχό ήταν πολύ μικρή(άρα πολλές απώλειες).Εμάς βασικά μας ενδιαφέρει η ισχύς στο μοτέρ οπότε.....

Υ.Γ Τα maha γενικά είναι πολύ καλά δυναμόμετρα.....
Στη χρυσαυγή στο Λαγκαδά στο δυναμόμετρο Γενάρη του 2005 είχα πετύχει ιδίοις όμασι δυναμομετρηση peugeot rallye με τελικό+σκούπα....κ είχε βγάλει 131 άλογα μοτέρ, 15,4kgm ροπή και σε τροχό 92,5 άλογα...........

[ditris]

Αρχική Δημοσίευση από panos 316T

προφανώς για να λέει στην Κων/να να μην βλέπει την "μπλε γραμμή" εννοεί ότι δεν έχει κάνει σωστές ρυθμίσεις στο dyno και το νούμερο δεν είναι αντιπροσωπευτικό ή αν το είπε,το είπε για ....

ψυχολογικούς λόγους

Πάνο τα maha έτσι δουλευόυν, δε νομίζω νάναι τόσο άσχετος ο χειριστής κ νάχει κάνει λάθος ρυθμίσεις στο dyno!Επίσης αν έκλεβε θαδειχνε σε μοτέρ καμιά 300ρια άλογα...διότι τα 291 πούβγαλε είναι η σωστή τιμή!Εξάλλου δεν της βελτίωσε το αμάξι κανωντας της π.χ πρόγραμμα ο δυναμομετρητής...οπότε πατώντας π.χ φρένο να αυξήσει απώλειες με απώτερο σκοπό να βγάλει παραπάνω ισχύ σε μοτέρ κ να την ενθουσιάσει......δεν είχε δηλαδή σκοπό να την εξαπατήσει με κάποιο σκοπό ......


Και του Γρηγοριάδη της ACE MOTORSPORT το MUSTAG δυναμόμετρο βγάζει σχετικά απαισιόδοξες τιμές για τη ροπή αλλα είναι πολύ καλό δυναμόμετρο

[bmw316turbo]

Υπαρχουν και αλλα πολυ πιο απαιδιοδοξα δυναμομετρα που μετρουν τροχο πχ. τα πανακριβα dyno dynamics που ειναι ο τρομος των γρηγορων αυτοκινητων , αυτο ομως δεν σημαινει οτι ειναι και λαθος στις μετρησεις...Απλα κατα την δικη μου αποψη ο καθε χειριστης των maha , στην ελλαδα , παραδεχεται οτι αυτα μετρουν λαθος τιμη τροχου προκειμενου να αμβλυνουν τις μουρμουρες των πελατων οσο αναφορα τη μετρηση τροχου που οπως και να το κανουμε ειναι πολυ πιο κατω στις τιμες τροχου απο ολα τα αλλα ελληνικα δυναμομετρα μουαγιε ή τροχου.Διαβαζοντας δε , μετρησεις στο εξωτερικο με maha ,δεν ειδα μουρμουρες για τις τιμες που εβγαλαν στον τροχο ή τουλαχιστον μπορει να μην προσεξα τις τυχον αμφισβητησεις.Τελικα αν βελτιωνουμε εναν κινητηρα αυτο που πρεπει να μας νοιαζει ειναι η τιμη του στροφαλου και οχι αυτα που αποδιδονται στη ροδα και το maha πιστευω κανει μια καλη ανγωγη στον στροφαλο σε σχεση με τα δυναμομετρα παγκου.

[Stunt Mike]

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast

Εχει την ολική ισχύ, αφαιρεί τα 68,9 άλογα που υποθέτει πως είναι οι αεροδυναμικές
αντιστάσεις του οχήματος και προκύπτει η δύναμη στον τροχό...

Παναγιωτη,κατι λαθος εχεις καταλαβει...απωλειες μεταδοσης μετραει οχι αεροδυναμικες αντιστασεις....