#11
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#12
|
||||
|
||||
Σ ευχαριστω για την απαντηση!νομιζω στο δικο μου το μοτερ ειναι φελλος η φλατζα..στα m43 e46 ειναι λαστιχενια..ρωταω απλος μηπως θελει μετα καποια διαδικασια για να μπει!η π.χ εχει τπτ εξτρα ο ring..
__________________
"ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΔΕΝ ΠΟΛΕΜΟΥΝ ΣΑΝ ΗΡΩΕΣ.....ΟΙ ΗΡΩΕΣ ΠΟΛΕΜΟΥΝ ΣΑΝ ΕΛΛΗΝΕΣ"..!!! |
#13
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Στου αδελφού μου το polo του έβαλαν περισσότερη ‘’ κόλλα ‘’ ξεχείλισε από έξω και κάνουμε τον σταυρό μας που δεν έγινε το ίδιο και από μέσα να τραβήξει κανένα κομμάτι η αντλία λαδιού και να τρέχουμε … (εκεί που το είχε πάει και του έκαναν αυτό , δεν ήταν συνεργείο ήταν τσαγκάρης )
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ...... <<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>> |
#14
|
|||
|
|||
ναι,στο 46άρι είναι λαστιχένια.Κοίταξε,την άλλαξα πέρυσι το καλοκαίρι σε συνεργείο,άλλαξα και oring σε έναν αισθητήρα που είχε,o'ring στη βέργα μέτρησης της στάθμης λαδιού και γενικά ότι ελαστικό ή τσιμούχα είχε στην περιοχή.Μετά από 15 χρόνια θεώρησα πως έπρεπε.Ζήτημα είναι αν μου πήρε 50 ευρώ εργασία για αυτή τη δουλειά...Κόλλες εφόσον οι επιφάνειες είναι καθαρές καλό είναι να τις αποφύγεις.Να βάλεις πχ ελάχιστο γράσσο να μείνει η φλάντζα στη θέση της οκ αλλά όχι κόλλες παρά μόνο αν υπάρχει συναρμογή μέταλλο με μέταλλο.
|
#15
|
||||
|
||||
Ελεγα απλος να το βγαλω μονος μου για να το καθαρισω εσωτερικα κιολας..γιατι αν το παω σε μαστορα σιγα μην κατσει να το καθαρισει..θα το βαλει επανω κ τελος..
__________________
"ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΔΕΝ ΠΟΛΕΜΟΥΝ ΣΑΝ ΗΡΩΕΣ.....ΟΙ ΗΡΩΕΣ ΠΟΛΕΜΟΥΝ ΣΑΝ ΕΛΛΗΝΕΣ"..!!! |
#16
|
|||
|
|||
Μην το λες.Αν είναι οκ οι μαστόροι θα το καθαρίσουν.
|
#17
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Οπότε το καθάρισμα σε οποιονδήποτε μάστορα ή ερασιτέχνη χομπίστα είναι μονόδρομος σε κάθε αλλαγή κάθε τύπου φλάτζας! |
#18
|
||||
|
||||
Καλα το γυρω γυρω θα το καθαρισει για να πατησει η νεα φλατζα..αλλα με την λεκανη εσωτερικα λιγοι ειναι αυτοι που θα ασχοληθουν να καθαρισουν τη μουργα κ τα κατακαθια απο τα παλια λαδια!ολοι σχεδον λενε..τι να το καθαρισεις??αφου ετσι θα ξαναγινει!!!γι αυτο επειδη το εχω ζησει το εργο πολλες φορες ο,τι μπορω να το κανω μονος μου το κανω κ ξερω οτι θα ειναι σωστο κ απροβληματιστο για πολλα χρονια ακομα!!!
__________________
"ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΔΕΝ ΠΟΛΕΜΟΥΝ ΣΑΝ ΗΡΩΕΣ.....ΟΙ ΗΡΩΕΣ ΠΟΛΕΜΟΥΝ ΣΑΝ ΕΛΛΗΝΕΣ"..!!! |
#19
|
||||
|
||||
Μούργα σε αμάξι που αλλάζει λάδια και φίλτρα τακτικά και σωστά,
λυπάμαι που σας το λέω, αλλά δεν έχει.. Μόνο κάποια ποσότητα απο μαύρο λάδι. Αν βρείτε μούργα, βάλτε φρέσκα λάδια, και μετά απο 1000 χλμ αλλάξτε τα πάλι.. Να καθαρίσουν οι αυλοί του λαδιού...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#20
|
||||
|
||||
Καλα εγω οταν το πηρα το αμαξι ουτε βιδα δν αλλαζε ο προηγουμενος..οχι λαδια..ευτηχως το εχω μαζεψει καπως απο προσωπικη εργασια κ εχει γινει αρκετα καλο!!θελει ακομα μαζεμα αρκετο ομως..οσο για τα λαδια το αμαξι το εχω 2 χρονια κ εχω αλλαξει 3 φορες(λαδια-φιλτρο) castrol magnetic 10w40 κ παω για 4 οπου λεω να βαλω 5w40 μιας κ δεν τα καιει!!την τελευταια εβαλα κ ενα καθαριστικο λαδιου που βοηθησε ακομα πιο πολυ την κατασταση(εβγαλε φουλ μαυριλα)λεω να ξαναβαλω!!
__________________
"ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΔΕΝ ΠΟΛΕΜΟΥΝ ΣΑΝ ΗΡΩΕΣ.....ΟΙ ΗΡΩΕΣ ΠΟΛΕΜΟΥΝ ΣΑΝ ΕΛΛΗΝΕΣ"..!!! |
|
|