Σπασμένη βίδα στην πολλαπλή(Ε36)

[marioboni]

Εδώ και 2-3 βδομάδες ακουγόταν ένας θόρυβος από μπροστά σαν Alfa 33 ένα καρ καρ σε κατάσταση φόρτου...πχ με 3η από χαμηλά να φορτώνει να κρεμάει με λίγα λόγια

Λέω θα είναι από καύση(πιράκια κλπ κλπ)....με καθαρές βενζίνες, καθαριστικά τροφοδοσίας κλπ κλπ δεν έγινε τίποτα

Το έβαλα σε μια ράμπα και τελικά από την πολλαπλή στον τελευταίο κύλινδρο(αυτόν στον ταμπλώ και όχι στην μούρη) έχει κοπεί η μια βίδα από τις 2 και έχει καπνίσει κάπως εκεί γύρω
Θα το αφήσω αύριο μάλλον στον εξατμισά για εγχείρηση
Υπάρχει περίπτβση να γίνει στραβή έτσι?Γιατί όσο ναναι το κομμάτι που είναι μέσα θα είναι σκουριασμένο και δύσκολα θα βγει

[z3 2.2]

Το μονο σιγουρο ειναι οτι θα χρειαστει ειδικος τεχνιτης για να βγαλει το κομμενο μπουζωνι απο το καπακι.
Θα πρεπει ακομα να βγει ολη η πολλαπλη για να μπορεσει να δουλεψει ο τεχνιτης και να αλλαχτει και η φλατζα γιατι εχει θα τσουρουφλιστει ασχημα!

[marioboni]

o εξατμισάς μου είπε είναι συχνό φαινόμενο στα 36άρια και στην ίδια βίδα μάλιστα
φίλος σε Ε30 έπαθε το ίδιο

[valantis544]

Κι εμένα κάτι τέτοιο παίζεται γιατί χάνει αέρα και ακούγεται όλο και πιο πολύ. Μόλις βρω ευκαιρία θα το πάω για φτιάξιμο.

[paganis]

επειδη μου εχει τυχει, πανω σε πολλαπλη ομως ,να μου μεινει σπασμενο μπουζονι, υπαρχει τροπος και χωρις προβλημα! θα ανοιξει τρυπα στο κεντρο με ενα τρυπανακι..και με αναποδο καλαουζο θα το ξεβιδωσει προς τα εξω! αν δεν τα καταφερει ετσι, ανοιγει ακομα την τρυπα (τρωει το μπουζονι τελειως ) και ανοιγει νεο σπειρωμα και προσθετει και χελικοιλ...(βεβαια , με την προυποθεση οτι υπαρχει χωρος για να δουλεψει σε αυτο το σημειο του μοτερ)