Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 05-12-15, 22:31
strofimios Ο χρήστης strofimios δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-04-2007
Μηνύματα: 989
strofimios has a spectacular aura aboutstrofimios has a spectacular aura aboutstrofimios has a spectacular aura about
Για 17αρες ελαφριες,σε λογικο κοστος,δες τις alleggerita.8X17=7,5 κιλα.Βαζεις και 10-11 κιλα τα 225/45/17 και εισαι μια χαρα.
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη...
Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο...
Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο...
Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας...
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 06-12-15, 00:43
Το avatar του χρήστη konc
konc Ο χρήστης konc δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-10-2005
Μηνύματα: 1.569
konc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Αν δείτε στους αγώνες, όλοι βάζουν την μεγαλύτερη δυνατή ζάντα, και το μικρότερο
δυνατό προφίλ ελαστικού (ίσα που έχει προφίλ το λάστιχο)
Συμβαίνει όντως,
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Σκοπός μας, σωστά όπως λέτε, είναι να έχουμε τον ελαφρύτερο δυνατό τροχό.
Αλλά όχι (μόνο) γι' αυτό. Βασικά αυτό είναι το τελευταίο.
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 06-12-15, 11:02
Το avatar του χρήστη peter79
peter79 Ο χρήστης peter79 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 28-12-2004
Μηνύματα: 1.048
peter79 has a spectacular aura aboutpeter79 has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dokimos e36 Εμφάνιση μηνυμάτων
Επισεις μπορει να κοβει και λογω αναρτωμενου βαρους της ζαντας..
ακριβώς....
__________________
Don't drive fast, just fly low!
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 08-12-15, 13:34
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.497
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Stunt Mike Εμφάνιση μηνυμάτων
Ωωωπα μισο,μην βιαζεσαι δεν ισχυουν ολα οσα λες....Δλδ ενα ζαντολαστιχο 205/55/16 αλουμινιου παντα,ειναι βαρυτερο απο το ζαντολαστιχο 225/45/17??Φυσικα και οχι!!Η διαμετρος ειναι παραπλησια βεβαια και κλασσικη αλλαγη στα περισσοτερα bmw....Το ιδιο ισχυει και στο 195/60/15....Αν λοιπον απο αυτες τις 2 διαστασεις ανεβεις στο 225/45/17,περαν του φαρδυτερου πελματος και των τριβων,ειναι και μεγαλυτερο το βαρος του τροχου....Επισης φυσικα και ισχυει και η ροπη αδρανειας λογω μεγαλυτερης ακτινας τροχου....Σαφεστατα πιο ευκολα σπινιαρεις ενα 225/55/15 απο ενα 225/45/17......Οσον αφορα τους αγωνες και παλι εισαι λαθος....Θελουμε οσο το δυνατον λιγοτερο προφιλ ελαστικου(σε ασφαλτο παντα) για να εχουμε καλυτερο ελεγχο και λιγοτερες στρεβλωσεις απο τα πλαινα,που αλλοιωνουν την οδικη συμπεριφορα.....Για παρομοιο λογο βαζουμε και φαρδυτερες ζαντες και ''τσιτωνουμε'' το ελαστικο...Η μεγιστη προσφυση ειναι το ζητουμενο...
Απο κει και περα,σαφεστατα αν εχεις 205/55/16 με εργοστασιακη αλουμινιου και βαλεις 18αρες πανακριβες,μαγνησιου ή κατι παρομοιο με 225/35/18,ενδεχεται το βαρος του τροχου να ειναι μικροτερο απο πριν,οποτε να βοηθησει τις επιδοσεις....Αλλα δεν ειναι και ο κανονας αυτος.....
Δε διαφωνώ σε κάτι απο αυτά που λες..
Εγώ όμως επιμένω στην ίδια διάσταση ελαστικών, και μεγάλωμα της ζάντας, και χαμήλωμα του προφίλ..
Οπως εδώ...
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg plate.jpg (103,7 KB, 60 εμφανίσεις)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 08-12-15, 16:00
Το avatar του χρήστη Stunt Mike
Stunt Mike Ο χρήστης Stunt Mike δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-05-2007
Μηνύματα: 2.170
Stunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really nice
Εκει ναι,συμφωνουμε απολυτα..
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 08-12-15, 19:37
Το avatar του χρήστη MZ3
MZ3 Ο χρήστης MZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-12-2004
Μηνύματα: 1.893
MZ3 will become famous soon enough
τι ωραια που περνουσαμε με αυτο το ταμπελακι καποτε
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 08-12-15, 21:26
lokatelli Ο χρήστης lokatelli δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 02-10-2015
Μηνύματα: 3
lokatelli is on a distinguished road
http://www.gocar.gr/calculators/lastixa.html
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 15-11-16, 21:57
///Mflyin' Ο χρήστης ///Mflyin' δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 11-11-2015
Μηνύματα: 78
///Mflyin' is on a distinguished road
Παιδια καλησπερα...ξανανοιγω το θεμα αυτο γιατι θα ηθελα τη βοηθεια σας πανω στο εξης....οι ζαντες που φορανε τα bmw ε36 εχουν οφσετ 35??? και επισης....πως μετριεται το οφσετ ...δηλαδη ποσο πιο εξω θα ερθει μια ζαντα με οφσετ απο 35 σε 25 πχ??ευχαριστω
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 15-11-16, 22:23
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.674
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Στο 36, οι ζάντες ειχαν γυρω στο 46 offset. Ανάλογα με το φάρδος επίσης ειχαν και λιγο διαφορετικά.

35 ειχαν οι aftermarket και προφανώς μέγιστο οφσετ χωρίς κανένα εμφανές πρόβλημα.

25 ειναι με ίδιο φάρδος ζάντα 10 χιλιοστά πιο έξω. Τέτοιο φοράνε τα 5 άρια της ίδιας περιόδου.
__________________

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra)
Result:Banned by Administrator
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 19-11-16, 20:47
x318big Ο χρήστης x318big δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-05-2010
Μηνύματα: 207
x318big is on a distinguished road
Το ζαντολαστιχο , λογικα ειναι μη αναρτωμενο βαρος και οχι αναρτωμενο .
__________________
ειμαι ο 318big επειδη δεν μπορουσα να επανακτησω κωδικο ...ξαναγραφτηκα!
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 12:22.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.