#11
|
|||
|
|||
αν αδειασει η μοναδα του abs θα χρειαστεις διαγνωστικο.
__________________
Θα τουρμπιστω απο το παραθυρο! |
#12
|
||||
|
||||
καλά όλα αυτά
άντε και δεν αλλάζεις του abs και το κύκλωμα του dsc που πάνε τα σωληνάκια βόλτα γύρω γύρω στο μπροστινό καπό με προφυλακτήρα ούτε του συμπλέκτη να αλλάξουμε? τα μισά ζουμιά δηλαδή..
__________________
|
#13
|
||||
|
||||
Ανέβασμα στάθμης υγρών με καινούργια τακάκια
Πριν κανά 2μηνο άλλαξα υγρά φρένων, με τα πίσω τακάκια να είναι φθαρμένα και από λάθος μου δεν τα άλλαξα. Άλλαξα τα τακάκια πριν καμιά 20αριά μέρες και προφανώς ανέβηκε η στάθμη των υγρών πάνω από το max... Χρειάζομαι εξαέρωση πάλι;;;
__________________
E36 M44B19 |
#14
|
||||
|
||||
Οχι, τράβα τα μέσα απο το δοχείο με μια σύριγγα...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#15
|
||||
|
||||
Ήλπιζα να χρειάζεται μόνο αυτό...thanks!
__________________
E36 M44B19 |
#16
|
||||
|
||||
Προχθες αλλαξα τακακια εμπρος, πισω και εναν αισθητηρα φθορας πισω (ο μπροστα ήταν ανεγγιχτος). η αλλαγη εγινε υστερα απο την απελπισμενη προταση του αυτοκινητου για αλλαγη, ανάβοντας το σχετικο λαμπακι στο καντραν. και ερωτώ τώρα γιατι το λαμπάκι δεν εχει σβήσει στο καντράν. μηπως θελουν τα υγρα αλλαγη? παιζει κατι τέτοιο? τι μπορει να φταιει. θελει εγκέφαλο για να σβήσει το σφαλμα?
|
#17
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#18
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#19
|
||||
|
||||
για το ρολογακι μην ορκιζεσαι. εχω 14 χρονια να αλλαξω υγρα και ρολογακι πουθενα
|
#20
|
|||
|
|||
46άρι δεν έχεις?Λογικά όταν γυρνάς το διακόπτη στην αρχή και γράφει τα χιλιόμετρα που απομένουν για service επάνω από αυτές τις ενδείξεις εμφανίζεται το ρολογάκι.Μόλις βάλεις μπροστά χάνεται.
|
|
|