#41
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Πες το ντε !!! C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
#42
|
||||
|
||||
να ΞΑΝΑ δηλαδή ποστάρω όλα τα λίνκ με τα σχεδιαγράμματα κλπ κλπ ??????
μπααααα ... βαριέμαι ...
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#43
|
||||
|
||||
Ναι!!
Και πραγματικά αν έμενες μέχρι εκεί είναι σχεδόν σίγουρο ότι για 4 χρόνια ΔΕΝ θα πάθαινες τίποτα. Το λέει και το nick μου ρε Δημήτρη. Τώρα τι λέει ο εγκάθετος για αντρικά και γυναικεία...
__________________
Out for all that I can get |
#44
|
||||
|
||||
Η ζωή ξεκινάει μετά τις 8000 rpm ... χιχιχιχιχιχι
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#45
|
|||
|
|||
και το εντατικό συμπλήρωμα στα λάδια...χεχεχε |
#46
|
||||
|
||||
Nick έχει να κάνει με το πόσο στροφάρει το μοτέρ. Τα υδραυλικά σε πολύ ψηλές στροφές είναι "ριψοκίνδυνα", γιατί η ικανότητα τους να κρατήσουν σταθερό το βύθισμα σε όλες τις συνθήκες εξαρτάται από την πίεση που μπορεί να κρατήσει η αντλία λαδιού ψηλά. Με τα μηχανικά, ναι μεν πρέπει να τα ρυθμίζεις ανά τακτά χρονικά διαστήματα, αλλά έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ότι δεν θα συμβεί τίποτα αναπάντεχο κοντά στον κόφτη.
|
|
|