#21
|
||||
|
||||
Αλλο ενα ακομη μοντελο μαρκετινγκ της BMW.Θα το συνηθισουμε αλλα ως ποσα μοντελα θα βγαλει επιτελους η BMW μονο για αυτο το λογο.Νομιζω οτι το παραξεφτιλησε το θεμα και αυτα τα λεει καποιος που ειναι bmwδακιας μεχρι κοκκαλο.
__________________
Bιmmer rules |
#22
|
||||
|
||||
Οι πρώτες φωτογραφίες του πρωτότυπου μοντέλου της BMW, Χ1 διέρρευσαν στο διαδίκτυο. Το μοντέλο βρίσκεται πάρα πολύ κοντά στην έκδοση παραγωγής η οποία σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα θα λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά το φθινόπωρο του 2009.
Το μήκος της BMW Concept X1 ανέρχεται σε 4,457 μέτρα, μόλις 113 χιλιοστά κοντύτερη από την X3. Το πλάτος της ανέρχεται σε 1,798 μ., το ύψος σε 1,535 και το μεταξόνιο σε 2,76 μ. Η Χ1, βασισμένη στη πλατφόρμα της σειράς 3 σε αντίθεση με παλαιότερα δημοσιεύματα που ήθελαν το μοντέλο να βασίζεται στη σειρά 1, αναμένεται να εφοδιαστεί με δυναμικά μηχανικά σύνολα καθώς και με επιλεκτική τετρακίνηση. Στο Παρίσι θα είναι διαθέσιμο με δύο μηχανικά σύνολα: έναν 2λιτρο βενζινοκινητήρα με απόδοση 170 ίππους και έναν 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα με απόδοση 177 ίππους. Η γκάμα των μηχανικών συνόλων αναμένεται να συνδυαστεί με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και με το νέο 8τάχυτο αυτόματο. Το μοντέλο θα διατίθεται σε αρκετά προσιτή τιμή και η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προβλέπει πωλήσεις ύψους 100.000 μονάδων κάθε χρόνο. |
#23
|
||||
|
||||
Παράθεση:
εάν δεν θέλεις αυτή την αίσθηση, το εσωτερικό ¨βράχο¨, την διαφορά σε σχέση με οποιοδήποτα άλλο όχημα τότε ναι μπορείς να πάρεις rav4 με 36.000 full full extra αλλά φυσικά θα λείπει αυτό που νιώθουν όλοι οι συνηδητοποιημένοι κάτοχοι της αγαπημένης μας μάρκας... |
#24
|
||||
|
||||
ποτε δεν θα γινει απλα καταλαβε τι παιζει με τα suv sav, δυο αγοραζουν τρεις ποθουν και πεντε κανουν πως δεν τους αρεσουν αλλα με την πρωτη ευκαιρια...
__________________
|
#25
|
||||
|
||||
εγω βρε λεβεντες ενα δεν καταλαβαινω και αν μπορει κανεις να μου το εξηγησει.. Για ποιο λογο η bmw βγαζει χ1 2.0 χ3 2.0 2.5 3.0 χ5 3.0 κλπ ποιος λογος να υπαρχει χ3 και χ5 στον ιδιο κυβισμο και αν ακομα το δεχθω γιατι η χ1 να ειναι ιδια με την χ3 και μαλιστα το 2010 αλλαζει και μοντελο η χ3. Θα μπορουσα πολυ ευκολα να δεχθω ενα χ1 απο 1.6-1.8 ,το χ3 απο2.0-2.5 και το χ5 απο 3.0 και πανω. Μη μου πειτε για το χ6 γιατι αυτο ειναι αλλο!!!
__________________
|
#26
|
||||
|
||||
Η ταπεινη μου αποψη ειναι οτι το Χ1 αδικειται απο τις φωτογραφιες πιστευω οτι οι γνωμεσ θα ειναι ποιο ξεκαθαρες οταν το δουμε απο κοντα.Απο εσωτερικό ξερει κανεισ τι παιζει εχετε δει φοτο???????
__________________
Οι βλάκες και οι ηλίθιοι είναι ανίκητοι
|
#27
|
||||
|
||||
Παράθεση:
και τι σχέση έχει το Χ3 με το Χ5? δεν έχει να κάνει το σχήμα και το μέγεθος με τον κυβισμό. Εγώ μπορεί να θέλω πχ το σφαιράτο χ3 3.0 επειδή κάνω το θεσσαλονίκη αθήνα 3 φορές την εβδομάδα, χωράει την οικογένεια για να πάμε στο βουνό αλλά και παρκάρω εύκολα επειδή μένω στη γειτονιά που δεν έχει χώρους. Αλλος το Χ3 2.0 επειδή έχει τα θετικά του μικρού μεγέθους και απλά πηγαίνει χαλαρά στο χωριό του 1 φορά το μήνα. Αλλος πάλι το Χ5 3.0 επειδή θέλει να το έχει πάντα με 5 άτομα και full αποσκευές και έχει κλειστό γκαράζ ενώ στη δουλειά του πάει με το smart. H αγορά δεν αφορά μόνο εμάς αλλά ολα τα γούστα και τα ενδιαφέροντα του καθενός διαφορετικά όλα τα Μ3 θα ήταν 316 και το Χ54.8 μόνο για την Αμερική.... |
#28
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Αλλωστε το Χ1 ειναι πιο πολυ Cross παρα SUV... εγω παντος θα επερνα Χ6
__________________
BMW E60 M5 Αudi S5 tiptronic BMW E83 X3 2.0i Smart Fortwo 71 Passion |
#29
|
||||
|
||||
|
#30
|
||||
|
||||
ε-ε-ε-έρχεται η νέα μούρη θαλάσσιου λέοντα απο την Βαυαρία.... τελικά η νέα Ζ4 βγήκε πανέμορφη κατά λάθος και στο φουλού θα την χαλάσουν για να γίνει γνήσια bmw... μάλλον για να πάρεις Bmw στο μέλλον θα πρέπει να είσαι τυφλός!.. σκέφτείτε κάποιος που έχει μία άψογη E46 coupe και επειδή παντρέυεται πάει να δει το Χ1 η μία 5άρα (απο αυτές που θα βγούνε), πιο πιθανό να πάρει διαζύγιο είναι παρά νέο αμάξι!
|
|
|