|
#1
31-03-12, 21:21
|
||||
|
||||
|
Πρόβλημα εκκίνησης κινητήρα BMW 320 Ε93
Παιδιά καλησπέρα, εδώ και τρεις μήνες έχω αγοράσει ένα BMW 320 Cabrio (μοντέλο: 08/2008) με 25000 χιλιόμετρα – το αμάξι το χρησιμοποιούσε σαν τρίτο η προηγούμενη ιδιοκτήτρια…
Προτού το πάρω, ελέγχτηκε σε επίσημο συνεργείο BMW, μου είπαν πως ήταν ΟΚ και προχώρησα στην αγορά του. Σήμερα το πρωί ενώ οδηγούσα στην κίνηση, τη στιγμή που πάει να σβήσει το αμάξι από το START/STOP πάτησα το γκάζι να ξεκινήσω και νιώθω τον κινητήρα να ρετάρει. Γνωρίζοντας ότι όλες οι συγκεκριμένες τριάρες υποφέρουν από τους πολλαπλασιαστές κάνω στην άκρη και το σβήνω. Μετά από λίγο πάω να βάλω μπρος και ενώ δούλευε η μίζα, το αμάξι δεν έπαιρνε (φίλος κολλητός που έχει το coupe, το αμάξι του έπαιρνε μπρος άσχετα αν ρετάριζε και είχε μειωμένη ισχύ όταν είχε μείνει από πολλαπλασιαστή). Περιμένοντας την οδική βοήθεια επιχείρησα μερικές φορές να βάλω μπρος χωρίς επιτυχία (πατώντας το μπουτόν, η μίζα δούλευε συνέχεια μέχρι να αφήσω το ντεμπραγιάζ). Τελικά μετά από 30-35 λεπτά ακινησίας, το αμάξι πείρε κανονικά και από τότε δουλεύει σαν να μην συνέβη τίποτα. Έχει ξανασυμβεί σε κάποιο φίλο το ίδιο πρόβλημα; Είναι θέμα πολλαπλασιαστών; (πολύ σπαστικό το START/STOP της BMW αφού με το που σταματάς σβήνει σε αντίθεση με άλλες μάρκες που έχω οδηγήσει και έχουν ένα delay μερικά δευτερόλεπτα…). 
|
|
#4
16-04-12, 12:57
|
||||
|
||||
|
Να ενημερώσω τους φίλους του φόρουμ πως μετά την επίσκεψη στο συνεργείο, το πρόβλημα τελικά δεν ήταν οι πολλαπλασιαστές.
Υπάρχει ένα κενό στον εγκέφαλο, δηλαδή όταν η μηχανή πάει να σβήσει λόγω του START/STOP και ταυτόχρονα ο οδηγός πατήσει γκάζι για να ξεκινήσει, τότε ο εγκέφαλος κομπλάρει και κλειδώνει το αμάξι για μερικά λεπτά (δεν καταλαβαίνει δηλαδή πια εντολή πρέπει να πάρει – να σβήσει η να ξεκινήσει τον κινητήρα). Η BMW δεν το θεωρεί πρόβλημα, αλλά σας μια φυσιολογική διαδικασία (αρκετά σπάνια φυσικά να πετύχεις τον συγκεκριμένο συγχρονισμό).
|
|
#6
25-04-12, 19:21
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
πώς στο πάτημα του γκαζιού ο κινητήρας πρέπει να ανάψει.. Για εμένα προσωπικά, δεν μπορεί να υπάρχει εγκεφαλικό κενό.. Οπως όταν με υψηλές στροφές κλεισεις το διακόπτη και τον ξαναανοίξεις, το αυτοκίνητο ανάβει πάντα, έτσι έπρεπε να ειναι με το stop/start..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
